摩托车维修学徒第一次独立给公主100换套缸，过程有点曲折

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作者：泛黄的情书

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一客户的公主100烧机油了，来换套缸。师傅不在，我自己接来做了，这是我第一次自己给踏板摩托换套缸，也遇到了一点曲折，所以写出来分享一下。

由于第一次自己做，很怕线路或者油管那些记不得会接错，所以每拆一个都在心里默记一下。这个公主100因为座包架有横梁，所以得拆机头下来做。

放下发动机，拆开机头，观察凸轮摇臂，有轻微磨损，时规链轻微有点长，但是客人不愿意出钱换了，所以不管，拆下中缸，燃烧室厚厚一层积碳。

观察火花塞燃烧状况，非常黑，积碳也多，心里嘀咕这个火花塞应该是不行了，但是估计客人也不想换，作罢。原缸有轻微拉痕，的确需要更换了。

拆下气门，磨损不多，气门座也可以，刮洗干净，然后用气门沙磨了一下，装好试密封状况良好，然后就是安装回去了。

装好试车发现像是缸压不足，但是自信自己气门是调整好了的，气门也没有漏气。拆下火花塞试点火情况，火花塞果然不行了，失火严重，顺便用手指按住火花塞孔试缸压，还是可以的，换上新的火花塞。

高压火花，压缩都有了，试车还是不能发动。接着检查油路，真空油箱开关需要负压才来油的，用口吸负压管也有油从油管出来，但还是打不着火！这就怪了。

究竟是什么原因呢？拆开化油器与缸头接口，手指伸进去发现没有汽油痕迹。有油进化油器但是没有混合气进发动机，是怎么回事呢？

拆开化油器与空滤接口，打火试车，能启动了！原来是滤芯堵了！但是客户来的时候可是好好的，只是烧机油而已，没理由现在堵这么严重啊，不至于一点空气也没有！

拆开滤芯一看，想打自己的脸了。滤芯里面满满都是汽油。原来是自己为了图方便，没拆掉化油器，只拆开与机头接口，然后用绳子挂起来，导致汽油大量倒流到滤芯，纸质滤芯完全打湿了，密不透气！