降到21.67万的本田UR-V，依然不卖座，没7座太遗憾了

国内熟悉本田汽车的朋友应该不会陌生，这家车企最惯常采用双车战略，例如广汽本田的冠道对应的就是东风本田的UR-V，一般来说，广汽本田的车型价格会比较亲民一些，而东风本田则走稍微贵点的定位。所以，尽管是同款车型，但是东风本田旗下的车，在配置上要比起广汽本田要更高一些。

例如我们今天要介绍到的冠道姐妹车——本田UR-V。定位于大五座中型SUV车型，厂商指导价区间为24.68-32.98万元，搭载1.5T与2.0T发动机，提供两驱和四驱车型，从价格上看，起步价比起冠道要贵2.68万，但是顶配版价格是一致的。相比起冠道月均5000的销量，本田UR-V就有些不够看了，每个月的销量在1000-2000左右浮沉，今年1月份更是再创新低，仅仅卖出了446台。本田引以为傲的地球梦发动机和空间魔术师的称号，似乎并没有给本田UR-V这款车带来多少红利。

本田UR-V作为东风本田的旗舰SUV，它不仅具备本田家族出色的品质，还具有百公里加速7.8秒破百这样优秀的加速成绩，在同级别中堪称领先。然而却十分可惜，尽管该车目前在市场部分终端处有着3万元左右的优惠力度，却依然卖不动，在同级别中型SUV里面也是销量靠后的存在，显然是本田难得卖不出去的车型。

其实旗舰SUV，本田URV实力可以说是超越同级标杆汉兰达。例如空间方面，它的长宽高为4825x1942x1670mm，轴距为2820mm，比起汉兰达的4890x1925x1720mm长宽高和790mm最大轴距来说，在车宽和轴距方面具有优势，如此优秀的车身数据，再结合本田空间魔法师的称号，使得该车有着非常出色的空间表现，光是后备箱，就能塞下3个行李箱！而且，本田UR-V全系车型均是五座布局，乘坐舒适度远远要高于汉兰达。

除了空间表现优秀外，本田UR-V的动力表现也堪称不俗。它搭载两种动力系统，分别是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力，最大扭矩为243Nm；而2.0T发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，最大功率为272马力，峰值扭矩是370Nm，这样的数据放在同级别例如汉兰达、探界者等，都是非常具有优势的。

最后最最重要的安全性能打造了。本田UR-V在安全这一块的表现十分出色，车身采用大比例的高强度钢材，使得该车具有非常优秀的刚性和强度，不仅如此，本田UR-V还全系标配主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，再高配一点的车型还增加了前后排头部气囊，同时还涵盖了数十项安全配置；除此之外，还标配了倒车影像、定速巡航等配置，哪怕是最低配的车型也足够日常使用。

然而，即便如此。本田UR-V还是没能挤进主流中级SUV的行列，哪怕在市场部分终端已经有了全系3W+的优惠，也鲜有消费者为其买单，这一点，在谈车君看来，本田UR-V的滞销，并非是产品力的不足，而是目前再售的本田UR-V全系排放标准为国5，第二就是后排无法调节，再加上出道不久碰到了本田机油事件，这也大大影响到了本田UR-V的销量。而从价格来说，起步价是比冠道要贵，但是从价格体系来看，本田UR-V最低配的24.98万元那款配置与冠道24.98万的对应的，而且，本田UR-V在终端的优惠要更大一些，实际来说，除了入门款，价格更贵的是冠道。

宽享大五座SUV，24.68万元起的本田UR-V到底值不值？

众所周知，本田UR-V是一款主打奢享大五座SUV的车型，全新东风本田UR-V迎来了上市，新车共推出两个版本，八款车型，售价区间为24.68-32.98万元。此外，新款本田UR-V增加了一个BLACK EDITION的版本。我们一起来看看改款后的本田UR-V竞争力有没有提升呢？

外观设计上，本田UR-V前脸部分有了新的改观，本田UR-V对中网进行了优化，前大灯构成的前脸整体感更强，镀铬轮廓，网状格栅面积更大，为六边形大嘴式造型。水晶质感LED前雾灯，CoupeSport后扰流板，带LED高位刹车灯等设计元素，都提升了整车造型的新鲜感。LOGO变成了平面带有毫米波雷达的一个面罩，两个底角的雾灯区域改为了刀锋的样子。另外一个最大的变化就是本田UR-V 370 TURBO版本增加了一个19英寸的全新花瓣样式造型的轮圈，看起来很酷，采用了多条辐式的设计。尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4856/1942/1675mm，轴距2820mm。

新款的东风本田UR-V新增了星辰蓝和彩晶黑两个车身颜色，全黑的黑爵士版本非常炫酷，版本会使用诸多黑色组件，包括全车熏黑镀铬装饰、黑色外后视镜壳、熏黑轮圈、熏黑排气以及尾部的专属车标等。还有雅韵金、琥珀棕、银黛灰、晶耀白等4种车色可选。新款的本田UR-V在侧面的轮廓还有尺寸以及尾部的造型没有什么变化，贯穿式的尾灯，镀铬加以装饰修饰，尾部采用双边单出的排气，高度可调遥控电尾门。

新款本田UR-V车内的中控采用了Honda Connect 3.0系统的版本，采用悬浮式的布局。新内饰增加了皮质材质的覆盖，并加入了缝线处理，同时空调出风口也进行了重新的调整，空调出风口从中控屏两侧挪到下方，整体档次感提升。内饰配色方面，新款UR-V在黑色、米色基础上新增棕色内饰配色可供选择。车内的充电接口都升级为了Type-C的接口。本田UR-V搭载了全新的智导互联系统之后，整个座舱的智能化程度相比于之前也提升了非常多，在线导航、在线影音、数字钥匙、车家互联、移动支付、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接、数字钥匙等的近40余项功能。“小笼包”的AI形象在语音交互的时候更有情感化，还有滑道式超大全景天窗(带遮阳帘)，超大后备厢储物空间。

新款本田UR-V继续提供1.5T发动机和2.0T发动机。其中，1.5T发动机型号从L15BD调整为L15CM，发动机最大功率为138千瓦。新款本田UR-V搭载的2.0T发动机型号从K20C3调整为K20C7，发动机最大功率为192千瓦，两款发动机排放标准均满足国VIB。涡轮增压缸内直喷发动机+G-Design Shift无级变速箱，IDM多路况智能驾驶适应系统，4种模式随心切换。TSR交通标识智能识别系统、CMBS碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统，安全超感。

本田UR-V在进行了此次的设计微调，升级车机系统后，在国内30万级的中型SUV市场是可以排上榜的。大空间、高保值、低油耗三个特点成为新中产群体家用的首选车型不足为过。