西安市民新车仅买12天“心脏”就出大问题 路上抛锚没人管

西安的安先生春节前刚购买的别克在高速上猛然降速，险些发生事故。事后检查发现，仅行驶了2300公里的新车，发动机的一个缸没缸压，无法正常工作。

高速公路上抛锚没人管

安先生说，2月12日，他在陕西航天思远汽车销售服务有限公司花40多万元买了一辆别克28T舒适版商务车，2月13日挂临牌提车。2月24日晚上6点钟，在潼关行至收费站时，车辆出现抖动现象，加油不起作用，接着出现ESC故障、牵引力故障、发动机故障，速度猛然下降，险些发生交通事故。

车辆停在应急车道后，安先生联系厂家，厂家联系到渭南粤海站，但经过几个小时的协调，渭南粤海站答复称，拖车没时间，要第二天来拖，此时已是晚上10点。安先生在高速路应急车道停车四小时无人管，车上的老人和孩子一直忍饥挨饿受冻。

实在没有办法，安先生通过朋友，花高价从西安找来拖车赶至潼关将他接回。

检查后发现一个缸无缸压

2月25日经维修人员检查，动力不足、车速猛然下降的直接原因是一个缸没缸压。

陕西航天思远公司负责技术的刘某说，刚买的新车发动机的一个缸没有缸压，这个问题情况属实，他们当初也想给车主换辆新车，但厂家没有答复。

才买了12天的新车，发动机发生如此严重故障，这有点让安先生不敢相信。

2月26日，在安先生提议下，经该4S店维修总监再次检查，还是此结果，后来直接报至厂家。厂家提出拆解发动机维修。

车辆行驶仅2300公里，发动机就出现严重故障，还要把发动机拆解，这让安先生非常生气。

安先生说，发动机是一辆车的心脏，购车才12天，行驶2300公里，厂家、4S店却要拆解发动机，让人难以接受。当他把自己的想法跟销售人员提出换位思考时，一名销售人员称，他们能理解，但他们做不了主。

从2月26到昨日，4S店称他们已无法处理这件事。

记者和安先生也多次拨打厂家客服电话，厂家至今无人出面解决此事。华商报记者 魏光敬

百年别克换新标，续写“新故事”

“进入中国24年来，别克始终聆听客户心声，同步全球科技，以优质的产品和服务不断刷新用户体验。”6月1日，上汽通用汽车总经理王永清在2022年度“别克品牌日”上一番激情演讲，拉开了别克品牌发展新篇章的大幕。此次以“别开新面”为主题的线上活动中，别克品牌与北美同步发布了全新品牌标识和面向未来的发展规划。合资品牌最大力度的logo焕新背后，显示出别克的大决心，背后是品牌的与时俱进，主动求变。

顺时而为，品牌迎新境

对于别克这样拥有百年积淀的全球品牌来说，换标是一件很严肃的事情，新的车标意味着品牌有了一个新的姿态，这并非单纯的为了“好看”，也一定程度反映出企业文化、产品品质的新方向，甚至消费者的期待。

中国汽车工业发展史与别克品牌有着密不可分的联系。进入中国24年来，别克品牌始终同步世界领先技术和产业体系，并深度融合中国文化和主流价值观，践行“在中国、为中国”的发展承诺。可以说，别克是最懂中国消费者的品牌之一。

从1998年以“当代精神造当代车”的胆识，与全球同步引入首款中高档轿车；到2004年以“心静思远志在千里”呈现一代造车人的开阔眼界和远大抱负；再到2019年，强调以“智能科技”为抓手，提出“心静思远智行千里”的品牌新主张。品牌的每一次突破与变革，都代表了别克对时代的深入洞察与回应，并不断提出新要求。

因为经典的三盾标，在别克近一百二十年的品牌历史中，占据了超过一半的发展周期。特别是对我们中国市场来说，24年时光中，其三盾标在中国用户心目中已经成为了别克的代名词。而今，在当前汽车产业变革的重大关口，别克对品牌标识进行全新演化，更透露出其向着“更电动、更智能、更高端”方向转型的决心与勇气。

此次全新亮相品牌新标识设计更简洁、更富科技感，全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因。三个“盾牌”依次排开，并采用平行开放的设计，寓意别克品牌将在智能电动时代破茧新生，驾乘体验全面升级，不仅更加贴近别克的年轻精神，也有不断自我突破、释放无限可能的深层含义。

主动变革，科技持续赋能

实际上，面对汹涌澎湃的新能源浪潮，别克一直在主动变革、加速转型，从技术到产品，快速布局。在全新品牌标识发布的同时，全新别克还向外界公开了其未来几年的产品计划。按照规划，从2022年到2025年，别克将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，且其中的2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面。

值得一提的是，别克全新设计语言以及通用汽车领先的智能科技也同期而来。其中，全新别克PURE Design纯粹设计理念，以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为核心，以更纯粹、更智能、更自在的设计美学，达成高效智能与真实自然的和谐统一，满足新时代用户的审美与功能需求。此外，新产品还将同步通用汽车在智能电动时代的多项优势科技，全面落地包括Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等前瞻科技，并加速智驱、智联与辅助驾驶技术的更新迭代。

根据规划，别克还将引入多元化驱动系统，为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择；高端子品牌艾维亚将覆盖更多产品系列，不断向上开拓细分市场。

心系用户，产品革新体验

在“品牌向上”的大背景下，别克品牌销售结构和销售质量在过去几年时间，得到了进一步优化。如今别克在高端细分市场领域的发展已展露锋芒。回顾2021年，尽管汽车市场饱受疫情与芯片之苦，别克依然推出了13款全新及改款车型，全年批发销售828,627辆。其中，中高端车型销售占比达到60%，别克GL8系列同比增长8.4%，刷新了年销量纪录，累计销量更是突破150万辆。

在此次“别克品牌日”上，全新别克GL8世纪CENTURY和别克Electra-X奥特能平台纯电概念SUV两款战略车型首发亮相，都采用全新品牌标识、全新设计理念，荟萃前瞻科技，也标志着别克品牌已开启新一轮市场布局。

作为别克MPV家族的全新旗舰车型，别克GL8世纪CENTURY是一款为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭打造的旗舰私享MPV，它以科技定义豪华，将MPV尊贵出行体验提升到新的境界。该车秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念，拥有5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸，并采用双色车身设计，彰显豪华尊贵气度。新车内饰则将“细节致美”的艺术设计、引领潮流的智能科技和匠心独具的尊贵体验深度融合，营造出殿堂之享的奢华MPV座舱氛围。一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏，为第二排乘客打造了奢华与静谧兼备的“私享空间”。二排奢华座椅更宽大、更舒适，集合了多项行业首创科技，将带来前所未有的奢享体验与智能交互功能。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，有效提升后排聆听者的氛围感和临场感，营造媲美音乐厅的听觉享受。星空车顶打造出璀璨逼真的星空效果，为乘客带来超越想象的浪漫情境体验。新车上市后，别克GL8家族将形成GL8世纪CENTURY、GL8陆尊 ES和GL8陆上公务舱三大产品矩阵，进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。

别克Electra-X是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款概念SUV，致力于打造更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。该车采用令人耳目一新的造型与设计，融合了科技感、未来感与运动感，是全新别克PURE Design纯粹设计理念在新一代别克电动车型上的生动演绎。它还同步引入通用汽车多项优势科技：更安全、更智能、更性能的奥特能电动车平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，赋予别克Electra-X“生来更强”的优秀基因；全新一代VCS智能座舱系统配备了行业顶尖的高通骁龙8155车载旗舰级芯片，搭载同级唯一EYEMAX30吋一体弧面6K屏，支持5G连接，提供智能高效、无缝连接的多维驾乘体验；新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级，为驾驶者带来可靠、轻松、智能的崭新驾乘体验。

伴随新产品而来的，是全新设计语言及通用汽车领先的智能科技，别克还将为消费者带来全新升级，更智能、更便捷的别克关怀服务体验。2022年正值“别克关怀”成立20周年。与母品牌焕新同步，“别克关怀”服务品牌也将推出全新品牌标识，并打造“安全、周全、省时、省心”的专业高效服务新标准。同时，别克车主移动应用iBuick全面升级为品牌超级APP，打造集看车、购车、用车、售后、资讯、社交于一体的一站式车生活应用，全方位满足用户的各类用车与社交需求。

前行的路上，总是充满挑战，有人选择妥协，有人选择蜕变。无疑，别克属于后者。“从传统驱动，到智电新生；从驾乘体验，到驾享新境。别克与当代精神共振，与时代步伐共进，与社会中坚共赢！”王永清表示。进入中国市场24年来，别克品牌已经累计收获了超过1300万用户的青睐。此次，随着品牌新标识的推出，以及两款全新车型的首发，我们再次见证一个百年品牌的历史性变革，见证别克的“新生”，也期待这个更懂中国消费者的品牌带来更多惊喜。