大家好，今天小编来为大家解答丰田混动suv车型报价这个问题，丰田混动suv车型报价很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

空间大还省油的混动SUV 测试丰田威兰达双擎

[汽车日报 新能源频道]

丰田的混动车给市场留下的形象一直都是实用、好开、油耗低，然而有这么一款车型似乎想在此基础上做出一些突破，年轻化的设计、混动四驱系统，使得这款车型非常与众不同。作为“兰达家族”的新成员，它基于TNGA架构GA-K平台打造而来，是广汽丰田首款混合动力SUV车型，没错它就是威兰达双擎。

威兰达双擎定位于紧凑型混动SUV，目前官方指导价为20.68-24.08万元，本次测试的车型为双擎四驱豪华版，接下来就让我们一起来看看这款车的具体表现吧。

丰田 威兰达 双擎（询价模块，请勿手动作者，如需删除，请在图片上右键删除询价）

外观小结：威兰达双擎的外观设计与燃油版几乎相同，不过在一些细节处突出了其双擎身份。都市时尚风格的演绎使得车辆外观更容易被大多数人接受，整体来看，车辆对于年轻化、运动感的塑造比较成功，同时不失品牌特色。

外观：时尚都市风

威兰达双擎配备了全新一代TSS智行安全系统，功能方面做了全新优化升级，用来适配时下复杂的用车场景，实现准L2级别自动驾驶。测试车型拥有主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持系统等功能，科技版车型还具备并线辅助系统。

仪表盘中间的液晶屏幕可以根据驾驶模式切换主题，虽然由于屏幕硬件限制所以效果中规中矩，不过可以很直观的反映出当前的驾驶模式。

内饰小结：车辆内饰并没有太多可圈可点的地方，同时也没有太多需要被吐槽的地方。总体追求平稳实用的风格，就是功能该有的几乎都有，但不会是华丽的呈现，给人留下一种可靠而又不做作的感觉。

内饰：实用主义为重

空间小结：空间表现绝对是威兰达双擎的优势之一，合理的平台布局避免了过多牺牲车内空间，所以无论是乘坐空间还是储物空间都非常充足。另外，车辆乘坐舒适性非常不错，后排体验尤其出色。灵活的储物空间也是车辆的加分项，巨大的行李厢使得车辆的实用性进一步增强。

空间：乘坐舒适，储物灵活

威兰达双擎搭载了TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，发动机最大功率为131kW（178马力）/5700rpm，最大扭矩为221Nm/3600-5200 rpm。此外，车辆还搭载了E-FOUR四驱系统，前后两个电机，其中前电机提供最大功率为88kW（120马力），最大扭矩为202Nm；后电机最大功率40kW（55马力），最大扭矩121Nm。

车辆还具备TRAIL一键脱困功能，系统前后轴可以实现100：0-20：80的扭矩分配，在车轮空转时，能够为有抓地力的车轮提供足够的扭矩来脱困。

加速测试

在前后双电机的助力下，威兰达双擎在加速前段就可以将加速度迅速拉升到最大加速g值——0.62g，车辆在8.02s完成了0-100km/h加速，虽说不是”动力型选手“，但是这个成绩也不算差，并且加速过程中推背感比较强，依然保留了不少乐趣。

刹车测试

车辆100-0km/h刹车距离实测39.7m，对于一款重量超过两吨的SUV来讲，表现不错。

动力小结：车辆的动力系统并非像插混车型一样追求更快的加速性能，而是把重点放在了平顺和省油上。另外，得益于混动系统的存在，车辆动力响应非常迅速，某种程度上来看，这款车更像是一款融入电动车优点的燃油车，而不是一般的混动车。

作者点评：威兰达双擎其实是一个非常标准的丰田混动车，外观内饰延续了丰田一贯的风格，没有过多华丽的修饰，却又十分实用，不过这对于挑剔的年轻消费者而言可能会有所不满。但是到了动力方面，车辆就有着十分独特的性格，省油的混动系统配合舒适取向的转向、底盘调校，似乎非常适合在城市中使用，同时E-FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力，使威兰达双擎成为了一名多面型选手。总的来说，如果你想购买一辆丰田混动SUV，这款车型值得选择。

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动力：不急不躁很省油

新车 | 配置微调，3.5升V6混动大型SUV，新款丰田红杉正式发布

文：CIFCOM 张逸

[CIFCOM 产品] 日前，我们从丰田美国官网获悉，2024款红杉正式发布。作为小改款车型，新款红杉部分车型增加了Nightshade和Platinum TRD套件，继续搭载3.5升V6混合动力系统。

新款红杉的外观设计基本没有变化。根据官方资料显示，新的Nightshade套件具有多种黑色装饰，例如20英寸轮辋、挡泥板、格栅以及外后视镜盖等。此外，Platinum四驱版车型新增TRD越野套件，配备了更具辨识度的进气格栅、特调弹簧的Bilstein减震器、后桥限滑差速器、18英寸越野轮圈以及蠕行控制系统等。

新款红杉内饰部分同样没有太多变化，横平竖直的线条搭配适量的真皮与镀铬材质点缀，提供了一定的档次感。新车还将配备14英寸中控屏（低配为8英寸），支持语音控制、车机导航以及无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联等功能。另外，新款红杉也首次搭载了电动折叠、伸缩的拖车镜。

动力方面，新款红杉搭载由3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率达到437马力，最大扭矩达到757牛·米，传动系统配备10速手自一体变速箱。

售价13.98万元起，一汽丰田卡罗拉锐放双擎车型上市

丰田双擎的相关技术在近年来因为其优秀的能耗表现，获得了不少消费者的关注，也使得搭载相关技术的卡罗拉和雷凌成为现在网约车司机的选择之一。
就在近日，一汽丰田卡罗拉锐放双擎车型上市。新车推出6款车型，售价区间13.98-18.48万元。新款车型长宽高为4460×1825×1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑级油电混动SUV。外观方面，丰田卡罗拉锐放双擎与燃油版没有本质区别，在细节处能看到丰田混合动力车型的专属设计，首先是车头点缀有蓝色的丰田车标，以及车身可见的“HYBRID”英文标志。其他外观方面，卡罗拉锐放基于美版卡罗拉Cross而来。大尺寸进气格栅采用点阵式内部设计，很有冲击力。较为低矮的车身使得新车具有一定的跨界风格，大面积的黑色护板包裹也是得其外观稍显年轻气息。车尾狭长的尾灯采用了一定的熏黑处理，看上去更加运动。内饰方面，新车采用了和卡罗拉相同的内饰设计，不过仪表采用了全新的液晶设计，更有科技感。中控屏为9英寸悬浮式设计，内嵌丰田智行互联以及AI语音交互等功能。中控屏下方配备实体按键，方便日常操作。配置方面，新车全系标配LED日行灯、17英寸轮圈、电动天窗、9英寸中控屏、丰田智行互联、TSS智行安全系统以及7安全气囊等配置。而高配车型还会提供LED大灯、18英寸轮圈、真皮方向盘、真皮座椅、电动调节前排座椅、9个安全气囊以及360°全景影像等配置。动力系统方面，丰田卡罗拉锐放双擎将会搭载由2.0L自然吸气发动机、电池组与电动机构成的第五代THS混合动力系统，最大功率112千瓦。据悉，根据车型和整备质量的不同，综合油耗为4.56-4.59L/100km。价格方面，先锋版售价13.98万元；精英版售价14.98万元；豪华版售价15.98万元；CARE版售价16.48万元；尊享版售价17.48万元；旗舰版售价18.48万元。目前来看，新车依旧可能会在网约车市场较受欢迎，同样会吸引不少关注低油耗车型的消费者关注，感兴趣的小伙伴可以去当地一汽丰田4S店自行体验。

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