1O款1.6手动凯越音响说明书求教
我 晕！ 那说明书上有什么啊 新车磨合的事 你就别让发动机转速上3000 车速上100 不要高油门低速行驶。 记得3000公里了 换机油 还有什么我可以帮忙问就是了 我的也是凯越
谁有别克凯越的操作说明啊求大神帮助
实用 当然是 大众的车了 升油当然是 日本车 美国车 的特点是 豪华气派 当然更废油啦 安全可靠当然是德国车啦 呵呵 你自己决定的啦 我想买尼桑的车 的发动机安静/还省油 呵呵
别克新款凯越自动精英型，网友：这价格，买来日常代步值不值
提到别克凯越，想必国内中年消费者对其都不会陌生，作为别克品牌在国内较为成功的车型之一，暂且不论其血统如何，老款车型从问世到2016年停产，13年里累计销量达到268万辆，成为当时很多年轻人的首款座驾。随着别克旗下产品调整，现款英朗接过老凯越衣钵，升级调整后继续征战合资紧凑级市场；而为了让凯越这个车系继续发光发热，别克为其打造了一款全新车型，虽然名称上还叫凯越，但定位要比之前更低，介于小型车和紧凑型轿车之间；官方仍将其定义为紧凑型级别，但放在时下充其量也只是个入门产品。去年9月份，上汽通用别克正式上市了2020款凯越，全系共三款车型，售价区间为8.39–9.99万元，今天要介绍的是其中中配版本CVT精英型，厂商指导价9.39万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，新一代凯越无论是整体轮廓，还是细节部分的设计，都与家族其它新车型保持着统一步调，具有十分明显的品牌特征；同时饱满圆润的设计，又让其成为家族中最具喜感一辆，比较能够赢得女性消费者的青睐。车头部分采用了别克家族式设计语言，由于车身宽度有限，整体前脸在保持家族经典元素的基础上，显得格外紧凑；盾形中网格栅被展翼式车标分割为上下两部分，上方实际为密闭结构，真正的进气口为下方波浪状辐条处；车标两端的镀铬饰条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。
大灯造型同样为家族样式，尤其是灯眉处设计，具有较强的品牌辨识度，全系远近光灯组均为卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来显得有着朴素，精英型仅支持简单的大灯高低调节功能。下格栅处为常规设计，通过细长的黑色饰条与两端贯通，底部的黑色护板让前脸更显低趴；两端雾灯区域内部实际为车前转向灯，全系均未配备车前雾灯装置。
车身侧面可以看到凯越的造型更接近一辆小型轿车，不过2611mm的轴距让其勉强跻身紧凑级别；车身前后比例较为协调，圆润高耸的车顶弧线，为车内提供更充裕的实用空间；从前翼子板表面延伸出的高腰线，略微上扬直到尾灯附近，搭配车门下方同样上扬的筋线处理，起到一定的塑形作用。车侧转向灯位于传统翼子板表面，双色后视镜仅支持单一的电动调节；全系只有顶配豪华型配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，精英型则同样支持远程启动。车身长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，整备质量1090kg；车型采用的是15英寸钢轮毂，表面有银色塑料轮毂罩，制动类型为外前盘后鼓，轮胎匹配玛吉斯MECOTRA3系列，规格为185/65 R15，车内标配胎压显示系统。
车尾部分简洁大方，车顶长长的黑色天线略显突兀，上翘的小鸭尾手法圆润，尾灯造型与大灯呼应，尤其是内部灯带结构，同样为别克家族样式。车尾底部采用的是左侧隐藏式排气布局，让尾部看起来整体感更强，精英型没有配备倒车雷达和倒车影像功能，好在后期加装也不是很麻烦。
内饰方面，凯越车内布局较为简单，上深下浅的配色更贴近家用氛围，中控台采用了横贯式造型设计，表面辅以大块亮黑色烤漆面板，搭配细节处的镀铬饰条，整体做工和质感表现中规中矩；精英型由于缺少了中控液晶屏和部分皮质包裹，显得要略微简陋一些。
三辐式方向盘缺少了按键和皮质包裹，握着它仅需要专注于驾驶即可，好在下方的镀铬饰条，能够提升一丝精致感；握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，二者均为黑底白字样式读数直观明了，且能够显示常规行车信息。
中控部分，精英型没有配备触控液晶屏，仅提供了简单的收音机和音乐播放系统，好在标配道路救援呼叫和蓝牙电话功能；功能区面板采用了大块亮黑色烤漆点缀，让细节处显得更有质感。前排手动空调面板，为传统的大尺寸三旋钮样式，使用过程便捷顺手，全系车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，别克凯越全系除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规配置外，还配备了上坡辅助和发动机启停等功能，而且前后六安全气囊也为全系标配。
精英型车内座椅表面为全织物材质，座椅造型中规中矩，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅造型比较简单，两边的头枕为固定样式，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排基本上没有什么配置可言，诸如中央扶手和空调出风口等均没有提供。全系只有顶配豪华型搭载了一块常规面积电动天窗，其它两款车型都没有配备；后备箱正常容积491L，不过全系后排座椅靠背都不支持放倒，牺牲了一定的空间拓展性。
动力方面，2020款别克凯越全系均搭载一台1.3L三缸自然吸气发动机，最大功率79kW/107Ps，最大扭矩133Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
别克凯越2013款取硬币，修复导航并更换空调面板灯
事情发生在2017年12月23日下午16时左右，那是一个晴朗的星期六的下午，我到车里找个东西，打开车门，感觉车里像被洗劫过了一样，纸巾被扔在地上，车里的东西被翻得乱七八糟，不用问，肯定是我和我老婆DIY的臭小子干的好事！然而这不是最惨的，后面发生的事情让我折腾到了第二天凌晨的2点左右，然后第二天，我把这个锅扔给了那个臭小子，老婆，岳父，岳母都说了他一顿，而我嘴上不说，心里暗爽，借这个借口趁机修复了好几个问题。
当时我把车里简单收拾了一下后，一下发现了空调出风口里的硬币，肯定是臭小子塞的：
用手机吸盘上的磁铁吸出了几枚1角的：
还有个五角的硬币竟然立在里面，这不是挑衅我么？
然后我用尖嘴钳夹着硬币想硬拉出来，没想到硬币没拉出来，随着一声清脆的声音，硬币被弹进了空调管道里了，这下可糟了，如果掉进风机里可了不得，没法除雾开车是很危险的，没办法，拆吧，拆手套箱，拆空调拉线，拆面板，就是下面这个场景了：
然后用一根2.5平方的单股电源线拴着磁铁，伸入空调管里，听见啪的一声，拉出一看，5角硬币被磁铁紧紧的吸住了：
本来到此为止，可以装回去了，可是，这么好的机会，不顺便维修下其他问题，未免也太可惜了吧？那么到底有那些问题呢？
1.导航蓝牙问题：蓝牙与手机连接后，有时会不能通过显示屏上的接听键接听，也不能通过显示屏上的拨号键播出电话，还有不能控制手机里的音乐播放等等与蓝牙有关的操作；
2.空调面板的背光灯貌似烧了一颗，左右灯光亮度不一样；
3.凯越的除雾模式默认启动压缩机，并且是启动的室外循环，需要更改一下；
4.导航是后加装的，需要拆除原空调出风口面板，后装的跟显示屏一起的面板安装得不是很到位，导致左右边框不一致，看着非常别扭。
下面就一个一个解决
1.修复导航蓝牙问题
以前遇到过，通过插拔显示屏插头可以暂时解决，时间久了又会复发，有时还会导致显示屏黑屏，肯定是哪里有接触不良的问题，要么排线座要么排线插头，先拆开显示屏检查检查吧：
显示屏背面有块小板焊在大板上，这个小板貌似就是一块win ce的导航板：
左边是128M闪存，中间应该是CPU，右边是128M内存：
拧下3颗螺丝，拆开触摸排线和显示排线，拿下主板：
看这个插座感觉没有什么大问题，先补焊一遍再说：
显示屏装回中控框上：
导航蓝牙的问题先到此为止，待会儿装回试机看看情况。
2.修复空调面板背光&除雾模式启动压缩机开启外循环
这是修复前，左边亮，右边暗：
拆开来，发现竟然是卤素灯泡，还戴个蓝色的套套，一共4个，挂了3个：
看看，塑料都烤糊了：
我就想不明白了，为啥不用LED呢，难度比卤素灯泡还贵？
翻出块电表的PCB板，找10K的贴片电阻，就是标记103的电阻：
翻出4颗5mm的LED，自己做几个背光灯吧，用PCB加工，简单刻一下，每个LED串入一颗10k的贴片电阻：
装回灯座上：
这里其实已经把空调除雾模式一个塑料片去掉了，这样在除雾模式下不启动压缩机不启动外循环，需要驱动压缩机可以手动按下A/C键，往回装了：
继续往回装，这是安装鼓风机档位开关：
空调面板及拉线已装好，可以装回中控框里了：
空调背光灯及除雾模式开启外循环及压缩机也搞定。
3.重新固定导航面板与中控框，先拆除导航面板与中控框的连接，通过塑料卡扣热熔方式连接，先把原热熔连接处全部拆开，重新安装导航面板，安装到位后再固定，先用烙铁热熔塑料，然后再涂上AB胶固定，避免连接处脱落后出现异响。
显示屏和空调面板已装回中控框上，AB胶加固导航面板和中控框：
AB胶加固：
装回空调出风口及双跳开关：
装备装回车上了：
先连接CD车机：
再连接收音机天线：
还有GPS天线：
都连接好了：
倒车影像输入端和倒车检测线：
连接倒车影像及倒车检测线并固定：
插上显示屏排线：
连接双跳开关插头：
安装CD车机，其实也是导航的一部分：
左边2颗螺丝固定：
右边也是2颗螺丝固定：
连接空调控制线：
装回中控框，卡扣结构，直接按上就行，这回左右间隙一致了：
试试空调背景灯，亮度更暗了，不过均匀了，底下3个图标也显示出来了：
空调拉线，这是左边的，应该是控制风量大小的：
已装上：
4.更换空调滤芯；
既然手套箱都拆了，那就索性把空调滤芯也更换了吧，省得下次更换还得拆：
换完空调滤芯，扣上滤芯盖：
折腾完毕了，上几张折腾后的照片吧，这是车载导航桌面界面：
蓝牙拨号，这是通过显示屏上按键拨号，可以显示电话号码，测试正常：
这是手机拨出去的，显示不了电话号码，声音正常：
这是蓝牙播放界面，播放/暂停，下一曲，上一曲，停止，控制都正常：
到此，彻底折腾完毕，谢谢大家观赏。
The End
谢谢观看！
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作者：baoshizhi
本文来源：数码之家
