常见车型维修保养问题——别克凯越

车型

别克凯越

▇ 保养周期

机油、机滤：6个月或5000公里；

（每次更换机油检查底盘和车身底板螺栓和螺母的紧固）

汽油滤：两万公里；

空调滤、空气滤：13年以后款 1.5万至2万公里更换；老款1万公里更换一次；

火花塞：1.5L三万公里更换一次；

1.6L两万公里更换一次；

1.8L六万公里更换一次；

刹车油：3万公里

▇ 推荐机油

5w30银美孚或蓝壳

▇ 常见问题

一、空调压缩机异响

★ 症状：开空调后怠速或收油时空调压缩机出现“嗒嗒嗒”的响声，关闭空调异响消失。

★ 解决方案：

保修期内可以去4S店免费更换空调泵，过了保修期的话，去维修厂更换价格大概在500到1000的样子（原厂和其他品牌差异）

二、气门室盖垫漏油

★解决方案：

别克通病，建议先检查气门盖上的螺丝，看有没有松动，如果漏油严重的话就需要检查更换气门室盖垫了。

★提醒：

夏季要到了，提醒车主做好发动机附近的机油清洗干净，避免长期基多的机油产生自燃

三、打方向异响

★症状：偶尔打方向异响，问题是转向机轴封摩擦异响导致，不一定需要更换转向机。

★解决方案：给转向机轴封处加注润滑剂，响声消失，故障排除。

四、坡度停车不易挂档

★症状：自动档凯越车，如果停车选择在坡道上，档位在P档位置，往往会遇到档位拨不动，多数人认为是不是变速箱内出现了问题，有时用很大力气拨开时会听到咔嚓响的一声。实际这种情况不是故障，而是我们没有按规定操作停车。

★解决方案：

1、在坡上停车放入N档，拉紧手刹，必须是在手刹正常使用的情况下，防止留车现像；

2、建议大家在踩上刹车拉紧手刹后而没有溜车现象挂入P档，可避免类似现象。

别克凯越常见故障及解决方案（一）

一．发动机共振

凯越在行驶到一定的公里数之后，就会出现共振的现象。出现这种现象的主要原因是因为发动机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化导致，严重时还会有颠簸摩擦响声。机爪老化多会出现在发动机的右前方。

这时候，选择更换发动机右前方的机爪垫

二．行驶车身抖动

在低速时会出现行驶中车身的晃动率，目前很多车都出现过类似的现象，在低速行驶的时候，还会感觉到车身有左右晃动的问题。出现这种问题的原因是由于右边半轴没有安装好

在遇到这种情况时。应拆卸下来重新安装一遍。但是如果半轴查出来有变形的情况，就需要更换半轴。

三．发动机舱线路短路

线路老化有很大的可能性会造成短路，问题一旦出现，后果不堪设想，还很可能引起汽车自燃。

这时候，可以更换老化的线路。

四．发动机燃烧室积碳危害

车辆使用一定里程后发动机燃烧室会由于燃烧而形成厚厚的焦炭称之为积碳。积碳产生会增加耗油量。

为避免积碳产生，一定要在一定公里数做燃烧室清洗，一般最佳清洗里程可选择在4.5万-5万公里，还有就是建议大家保养时间不超过半年，机油建议使用合成机油这样会减少积碳形成的现象。

五．夏季空调系统结霜

凯越空调系统结霜，导致空调出风量变小，这种故障在更换膨胀阀、制冷剂和对传感器检测等时，都不能完全排除，后分析得出结论：是空调压缩机本身故障引起。别克系列汽车空调系统均采用Harrison V-5型变排量压缩机。在一般条件下该压缩机可不必循环电磁离合器的结合与脱开就能达到汽车空调负荷要求，主要是通过改变活塞冲程来改变压缩机排量而实现的。

遇到空调出风小的情况就要检查制冷剂量、膨胀阀，膨胀阀以及传感器，检查并更换压缩机。空调系统结霜，罪魁祸首就在空调本身的一个变排控制阀上，如果能从市场购买这个阀，可不用更换这个阀。