4S店配钥匙1000多，网上100多就行，到底靠不靠谱

网上100多块钱买的钥匙，用确实能用，但到底好不好用、有没有额外的风险，其实不太好说。

就好比我们花了几十块钱买了个盗版玩具，外形、基本功能和原版做的差不多。

但有可能塑料有点毒，或者说质量和耐久度上有区别，我们有时候还注意不到。

网上100多只能配到最简单的车钥匙

首先，网上说的100多块钱就能配到车钥匙，有点笼统的。

我自己也去某宝和某东看了一下，100多块钱能配到的车钥匙，要么是机械钥匙，要么是只有2个按键，最简单的那种遥控钥匙。

某宝一家月销400多的店铺举例子：专门配别克这个品牌的，插钥匙启动的2个按键的那种车钥匙，169块钱。

如果是带一键启动功能的，235；如果是一些年款比较新的，价格会更贵一点，反正也没100那么便宜。

当然了，这个价格和4S店比起来还是便宜很多了。

某车之家2016年做过一个调查的，那么早，是吧？不同品牌4S店配钥匙价格，听听看：迈腾，3500；奥迪A4L，4300；宝马5系，3800。

而且，4S店配钥匙的周期是普遍比较长的，短的也要2、3天，慢的一个月以上的都有。

100多块配的钥匙，到底能不能用

价格相差这么多，网上100多块钱的钥匙，难道是会爆炸的？还是怎么样？到底能不能用？

可以用的，基本功能也是能实现的。现在的芯片钥匙，为了防盗，其实每一把钥匙都是有一串独特的密码，跟我们身份证号码一样的，没人和你重号。

我们开锁的时候，只有这串密码跟车子的防盗系统对上了，才能打开车门和启动发动机。

姚可霞、史赛赛发表在期刊 《汽车维护与修理》上面有篇论文的，《浅谈汽车钥匙芯片的防盗原理》。

里面这么说：每把汽车钥匙芯片都具有的唯一一个编号，通过ID号，防盗控制单元首先可以区分出是哪一把钥匙要和自己进行通讯，然后进行防盗验证。

我们在网上花100多块钱买的，其实就是一个包含空白芯片的车钥匙，这个时候没办法开锁的。还需要交个押金，租一台店面里面的仪器来进行钥匙匹配。

这个仪器可以对汽车的防盗系统进行解码，然后把正确的密码信息，写入到空白的芯片里面，这样就复制出了一把新的车钥匙了。

和4S店1000多配的钥匙有哪些区别

这种复制出来的车钥匙，肯定是能用，但是在做工、耐用性上面，和4S店配的原厂钥匙还的确有些不同。

厂家原厂的钥匙，生产的环节是有比较严格的技术标准的。吉利举个例子好了，对自己生产的车钥匙是有很多耐久性实验的。

比如说功能按键能按多少下的按压实验：在15N的力度下，每分钟10次的速度进行按压，要求是经过10^5次的实验之后，功能键不会损坏，就超耐按的。

再比如说“洗衣机实验”：把钥匙放到单缸全自动洗衣机，经过一个标准洗涤程序，取出擦干，15天后再拆开检查，不能出现明显的进水和腐蚀现象。

我自己有把车钥匙，就是放兜里忘了，然后去洗了一下，拿出来，紧张的要死，擦擦干还能用的时候，「哇」我的感觉是好很多。

网上100多的钥匙，不会去做这个实验的，基本上看运气了。外观上没有什么瑕疵，这个东西OK，就行了。

洗衣机能不能进？人家才不管那么多，他说：“你进，进、你再来买一把，100多好了。”差不多这个感觉。

另外，网上配的钥匙也不排除有失灵的可能性。案例：某车之家论坛上，以前有翻到过网友发了个帖子。

他在网上配了把钥匙，结果后面钥匙突然失灵了，遥控开关车门还可以用，就是不能启动发动机了。最后到4S店检查，发现钥匙的防盗芯片出问题了。

用起来会不会有什么风险

还有一些朋友比较担心的是：网上配的钥匙，会不会有什么风险啊？

严格来说，风险还真的存在，它是怎么个原理？是破解钥匙密码，复制了一把出来？怎么知道就复制了一把呢？对不对？

如果被人家捡到了，或者他自己搞出了第2把，不为人知的第2把，我们的车门还是可以被打开的。

去4S店配车钥匙，不会有这种事情的。

上汽大众官方有说法的：在4S店配钥匙会把原先的密码报废、废除，然后再重新匹配一个新的密码。

这个时候，原来丢的那把钥匙，就算被别人捡到了，也是打不开车门的，相当于是作废掉了。

这个情况实际来看，其实也不用过于纠结。

现在满大街的摄像头，别人也很难不留痕迹的把车子带走。即使带走，也卖不出去，而且惩罚是相当重的，所以车子被偷的概率其实不高。

只要不在车里放贵重物品，也没有太大的风险。网上便宜点配一把，问题不大。4S店里花点钱，也有它的道理。

4S店配的钥匙安全性更高

今天这个东西，主要是让大家搞明白，100和3000到底相差在哪里。

一个是破解的，要了1把，也许人家店门后面，搞了3把。心里有点慌，不太舒服，毕竟是个风险。

去4S店，多花的2900块钱、3400块钱，买的是一个什么呢？叫做“放心”的东西。

洗衣机能不能进？最好大家都别进了，掏一掏再洗衣服。

汽车遥控钥匙能用多久

说到车钥匙，一把车钥匙到底能用多久？除了搞丢之外，电池没电，有些朋友已经遇到过了。

4S店里面狮子大开口，非常狠的。便宜点的品牌，5、60块钱的；豪华车品牌，奔驰、宝马、奥迪这种，上百、上千的都有可能的。

自己换电池，我们明明就知道，里面不就是颗纽扣电池吗？楼下便利店3块钱、5块钱。我不就是怕把钥匙给撬坏？怎么才能自己把它打开来？

我们给你拍了个视频，很简单的，基本上照着它的样子一步一步来，钱就省下了，排队时间也是省下了，心情也舒服。

你都可以转发给朋友说自己能把钥匙电池换掉了，吃饭的时候，聊天话题都多一个。

关键词：钥匙

想看这个视频很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「钥匙」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频，挑你自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 姚可霞,史赛赛.浅谈汽车钥匙芯片的防盗原理[J].汽车维护与修理,2017.

新车 | 免费提供 别克E4/E5实体钥匙曝光 入门版车型售16.99万元起

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，别克针对E4、E5车型开发的实体遥控钥匙曝光。据别克透露，该遥控钥匙面向现有别克E4、E5车主免费提供，车主可通过iBiuck下单后到店领取。2023年12月31日前，购买别克E4、E5可免费获得实体遥控钥匙。

本次曝光的实体遥控钥匙采用圆角正方体造型，别克将其称为“钛立方蓝牙实体钥匙”，具备上锁、解锁、鸣笛和自定义四个功能按键。在此之前，别克E4、E5可使用手机App和NFC卡片钥匙进行车辆上锁/解锁，在实体遥控钥匙推出后，别克E4、E5的上锁/解锁控制方式扩充至三种。

NFC卡片钥匙

2023款 别克E5 臻享标准续航版

2023款 别克E4 智享版

别克E5是别克基于通用汽车奥特能电动平台开发的中大型SUV，别克E4可视为别克E5的轿跑版车型。目前，与别克E5同为合资品牌电动中大型SUV的车型主要为一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X，与之定价接近的自主品牌电动中大型SUV包括智己LS6、飞凡R7和极越01等。销量方面，别克E5 11月零售量为1221辆（指导价16.99万-27.89万元），别克E4 11月零售量为179辆（指导价18.99万-25.99万元）。

别克也卷起来了！新一代君越刚上市，20W左右就有这配置，哪款香?

【太平洋汽车 导购频道】别克君越LaCrosse自2006年进入中国市场以来，凭借别克品牌特有的大气感和各项领先配置，每一代车型都赢得广大消费者的信赖和口碑。在当今智能化和汽车设计潮流的变革下，君越也顺应市场审美口味迎来换代。5月15日，别克全新一代君越正式上市。新车共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，官方指导价为17.99-23.99万元。

作为换代车型，新车整体设计注入了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，内饰氛围现代豪华，搭载别克全新一代VCS智能座舱，标配30英寸一体式6k高清曲面屏，并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。动力上，入门版车型搭载1.5T发动机、其余3款车型均提供2.0T发动机+48V轻混，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。

新一代君越全系标配丰富，并且只有4个车型，消费者在选择起来的时候不会过于眼花缭乱，本文让小编带各位快速解读新车配置和各车型的异同，助您找到最心水的车型。

新车官方指导价与用户权益

新一代别克君越官方指导价

车型

售价（万元）

25T越行版

17.99

28T越享版

19.99

28T越尊版

20.99

艾维亚版

23.99

快速了解新一代君越的核心亮点

车身颜色：朗黑、玉白、坦银、谦紫、帝王蓝 (艾维亚专属)

内饰颜色：翰林子墨、赤霞映雪双拼色、蓝田生玉双拼色 (艾维亚专属)

一图告诉你 新一代君越哪个版本最推荐买？ 各车型版本配置比较

入门车型配置诚意满满

标配别克VCS智能座舱、30英寸弧面6K巨屏

25T越行版 VS 28T越享版

17.99万元VS 19.99万元

28T越享版 VS 28T越尊版

19.99万元 VS 20.99万元

28T越尊版 VS 艾维亚版

20.99万元 VS 23.99万元

新一代君越亮点快速回顾

全新一代别克君越承袭PURE Design纯粹设计理念，这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过，设计师以“光”为灵感，形成光塑美学设计语言。摒弃多余的人工线条和凡俗的装饰，还原极致光影的本真体现，尽展恢弘气势。

基于PURE Design纯粹设计理念，全新一代君越延续了别克经典飞檐展翼的前脸设计，并结合“追光而行”的全新设计理念，将一缕光加持在檐牙高啄的新车前脸之上，而大面积星芒中网格栅向外扩张，进一步提升了前脸的辨识度。

作为更豪华的型号，艾维亚车型在“星芒”的基础上，拥有专属的“星耀” 镀铬装饰，新造型进一步提升设计细节质感。

Matrix自适应矩阵大灯采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，提供9种智能照明模式。同时搭载矩阵式远近光模组，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰。

车身侧面的线条还是依稀能找到君越的传承，腰线从车头一直延伸至尾部，整体线条十分流畅，19英寸涡扇铝合金轮毂造型相当亮眼，契合了整车设计主调，呼应车身型面扭转，饱满富有张力，运动过程中塑造出丰富的光影变化。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。

展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。尾灯点亮时，光韵渐次舒展，于黑夜中更显华丽璀璨，拥有极高的辨识度。

新一代君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言，线条简洁明快，空间轻盈通透。游艇式悬浮中控台打通了主副驾之间的中控隔断，在提升空间功能性和便利性的同时，增添了空间的通透感。其中，30英寸一体式6k高清曲面屏是别克全新一代VCS智能座舱的标配；连同多功能方向盘、个性鲜明的中控台等，整体上复刻并延伸了别克世纪的风格，这些也显示出全新一代君越“更智能，更高端”的豪华基调。

121色流光溢彩氛围灯可以自动捕捉功放音频信号，根据音乐旋律实时调整氛围灯频率和波形，随机搭配呼吸、渐变、流水、爆闪4种效果，以智能的方式将情感可视化，带来流光溢彩的光影体验。晶光律动LED透光饰板由25颗LED组成矩形图案，将流淌灵动的光点洒落在仪表台上，透出隐秘的科技感。

前排贯穿式多功能储物仓——中央超大储物通道为创新家族式设计亮点，可轻松放置高跟鞋/通勤包/10.1寸电子设备。女士们开车换下来的高跟鞋，随手放在中央通道，下车前无需去后排或后备箱拿取。

主驾门板要素同样不少，回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰甚至用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条，凸显细腻精致。门板座椅电动调节键与别克世纪同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置相当丰富。

新车座舱最吸引眼球的莫过于这块EYEMAX 30吋弧面6K屏，屏幕拥有6K（6008 x 934）分辨率、10比特色深，并经过防指纹、防反射光工艺处理，实现媲美专业显示器的色彩表现。

背靠高通骁龙8155芯片，新一代君越内嵌了最新迭代的别克eConnect智联科技，系统囊括主流在线音频/视频服务，支持个性化定制卡片首页，并全新升级智能语音助手，进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义、应用/小程序广场功能，实现多种用户场景一键直达。另外，车机标配Apple CarPlay无线映射功能，配合手机无线充电功能，让便捷体验再次升级

私人语音定制可支持多达30余项功能指令，涉及导航、音乐、空调、座椅等板块，大大增加了用车的便捷性和趣味性。交互方面，系统支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，清晰直观；多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。

全新一代VIP智能电子架构拥有高速网络数据传输能力、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力，支持整车系统级OTA更新功能，全面提升性能和运行效率。值得留意的是，艾维亚车型还采用全新一代的5G Tbox模块，依托上汽通用汽车“云-管-端”一体的网络安全技术体系，支持无损音源、超高清视频的流畅播放，及流畅迅捷的交互操作，同时大大提升车载应用下载和整车多模块OTA更新速度。

iKey手机钥匙通过蓝牙与手机连接，可绑定至多10部手机，支持通过手机开锁、投屏、用虚拟钥匙借出车辆，提升了用车的便捷性和安全性。用户也可以使用NFC智能卡片钥匙，如未绑定手机蓝牙钥匙，则接近车辆亦可通过卡片钥匙轻触门把手区域解锁，下车后再次轻触门把手区域感应落锁。

座舱舒适性配置方面，全新一代君越配备3D浮感舒享座椅，艾维亚车型更同级唯一拥有“四大天王”座椅。同时，整车配备AirCare智能数显净舱系统，别克图书馆静音科技、11扬声器Bose沉浸式立体音响系统和121色音乐律动氛围灯，为用户打造全面沉浸的感官享受。

3D浮感舒享座椅的骨架采用GM全球开发骨架平台，实现高强度与轻量化的平衡。前后排座垫长度分别达505mm和482mm，提供更充足大腿支撑。材质上，座椅采用Moli高级真皮包覆，选自北美上等公牛皮，经过38道工序加工，还原了牛皮柔软舒适的天然触感，同时提供更佳的亲肤性、透气性、耐用性。

而更高级的艾维亚车型还配备“四大天王”座椅：前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，让坐姿更加放松。

后排头部、膝部和腿部空间全面优化——较上代车型，膝部空间增加32%，提升至142mm；最小头部间隙优化超60%，达到42mm；头部空间提升13mm，达到965mm。后备箱空间达506L，形状规则，可轻松放置3个高尔夫球包或4个24寸行李箱或婴儿车/轮椅等大件物品。

艾维亚车型拥有专属的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统，最大程度还原音乐中的每一个细节，配合别克图书馆静音科技，标配ANC主动降噪科技+5mm双层声学玻璃+LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，打造极致静谧空间。

全新一代君越按照最新版C-NCAP五星标准开发，拥有搭载L2级智能驾驶辅助系统和坚固的BFI一体化车身结构，该架构大量采用镀锌板材，拥有优异的防腐性能；全车超过72%采用高强度钢，其中25%为超高强度钢，A、B柱外板和雪橇板使用同级领先的超高强度热成型钢，抗拉强度接近1400Mpa，超过普通钢材最高强度的4倍之多。

另外，新车还标配了标配6安全气囊。其中，前后一体式侧气帘比上代车型体积增大33%；艾维亚车型增加后排侧安全气囊及主驾膝部气囊，共配备9个安全气囊、第三代主动行人保护系统，碰撞发生时发动机罩盖主动弹起，对行人头部提供更好的保护。此外，艾维亚车型专属普利司通19吋 TURANZA T005 自修补轮胎，对直径不超过5毫米的异物刺穿可自动补救。

动力上，入门版的25T越行版搭载Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率132kW、峰值扭矩250N·m。28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350N·m峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。

编辑点评

综上所述，次顶配的28T越尊版和顶配的艾维亚车型都是小编最推荐的车型。本着尽量以最低价格享受最多新车亮点的原则，无异28T越尊版是最均衡的。20.99万元的官方指导价，即享受更完善的eCruise智能辅助驾驶，还有高级打孔Moli真皮座椅、门板座椅调节、智能钥匙调套装、无线充电、方向盘加热、隐私玻璃等一系列提升座舱舒适度体验的功能，相当值得购买。而旗舰担当艾维亚车型，拥有华丽的外表和令人数不过来的座椅配置，并且23.99万元的售价也体验出一定的定价诚意，同样值得入手。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）