06款别克凯越旅行车两箱手动1.8的行李架胶盖为什么在哪里都买不到，是不是厂家不生产了？
06款别克凯越旅行车两箱手动1.8的行李架胶盖为什么在哪里都买不到，4s店应该可以买到再看看别人怎么说的。
别克凯越HRV能改装行李架吗
需要单独配置旅行箱，可以防风防雨，有固定装置固定在行李架上。如果不想花钱，或者货物不怕风吹雨淋。那么买个大网直接照住行李，绑住即可。也可以直接把普通行李箱用绳子绑住！
宝骏310怎么样?
宝骏310是去年五菱新出的一款两箱车，现在价格是3.48-4.78万。
优点：
时尚动感，空间充裕够用，座椅舒适，推背感强。
缺点：
舒适性差，噪音大，动力疲软，轮胎问题，油箱问题。
310毕竟价格不算高，要求不能太高，适合日常使用就行，宝骏目前还是做的不错的，品质口碑都还可以。
凯越16怎么改能省油和有劲？
对于没钱的平原农村，刚刚参加工作的年轻人，没有多少积蓄，三五万也就买菜接送孩子上学罢了，首先轮胎165mm，本身车也不重，省油，一般小爬坡都能用，就别指望马力有不大，上高速深踩油门也能跑一百二，主要是动力不足，家用还可以，大山区的就不要考虑，长阳这边上坡七八里，坡又陡，小排量的车开两年发动机就得报废！
五分钟区分不同年款配置的别克凯越车型
《别克凯越》 你必备的车型知识
别克凯越出生日期：04款----至今
指导价格：8.39--9.99万
别克凯越
04款
04款是凯越的初始年款
04款别克凯越有两种排量：1.6L、1.8L
1.6L搭载5挡手动/4挡自动变速箱、1.8L搭载4挡自动变速箱
04款分为普通版和HRV两种车型
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
04款凯越1.6L有两个型号：手动舒适型、手动豪华型、手动 HRV、自动豪华型HRV
04款凯越1.8L有两个型号：自动豪华型、自动顶级型
总结：04款别克凯越均没有气囊配置，1.6L全系手动空调、1.8L全系自动空调
05款
05款别克凯越有两种排量：1.6L、1.8L
05款分为普通版、HRV车型、旅行版三种车型
凯越HRV和旅行版可以通过前脸造型、行李架、排量来进行区分
1.6和1.8L车型均搭载5挡手动/4挡自动变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
05款凯越1.6L有五个型号：手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型、HRV LE MT、HRV LE AT
05款凯越1.8L有六个型号：手动豪华型、自动豪华型、自动顶级型、手动舒适旅行版、自动舒适旅行版、自动顶级版旅行版
04款别克凯越和05款别克凯越的区分方法
04款和05款凯越的主要区别：ABS防抱死制动系统
06款
06款别克凯越只有一种排量：1.6L
1.6L搭载5挡手动/4挡自动变速箱
06款分为普通版和HRV两种车型
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
06款凯越1.6L有两个型号：HRV手动标准型、1.6自动舒适型
05款和06款HRV主要区别：手动标准型为最低配置，织物座椅、无天窗、钢轮毂、无ABS
06款自动舒适型凯越钢轮毂、无天窗、织物座椅、无ABS
07款
07款别克凯越有两种排量：1.6L、1.8L
1.6L/1.8L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱
07款都是旅行版车型
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
07款凯越1.6L有两个型号：旅行版1.6L LX-MT、旅行版1.6L LX-AT
往款凯越旅行版只有1.8L排量
07款凯越1.8L有两个型号：旅行版1.8L LE-MT、旅行版1.8L LE-AT
07款比05款旅行版轮毂升级15寸、少ABS、多天窗、皮质方向盘
08款
08款凯越是一个小改款车型
08款别克凯越有两种排量：1.6L、1.8L
1.6L/1.8L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
08款凯越1.6L有五个型号：1.6LX-MT、1.6LE-MT、1.6LE-MT Navi、1.6LE-AT、1.6LE-AT Navi
08款HRV凯越1.6L有两个型号：1.6LE-MT Navi、1.6LE-MT运动版、1.6LE-AT Navi、1.6LE-AT运动版
HRV运动版与普通HRV车型区别：运动座椅、尾翼
08款凯越1.8L有五个型号：1.8LE-MT、1.8LE-MT Navi、1.8LE-AT、1.8LE-AT Navi、旅行版1.8LE-MT Navi、旅行版1.8LE-AT Navi
05款别克凯越和08款别克凯越的区分方法
05款和08款凯越的主要区别：外观和内饰
注意08款凯越大部分车型都配备了主副驾驶安全气囊
11款
11款别克凯越只有一种排量：1.6L
1.6L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
11款凯越1.6L有4个型号：1.6LX-MT、1.6LX-AT、1.6LE-MT、1.6LE-AT
08款别克凯越和11款别克凯越的区分方法
08款和11款凯越的主要区别：铭牌的发动机功率
08款发动机功率77kW，11款发动机功率81kW
这里你需要注意的是第一张铭牌制造年月虽然是13年，但它也是08款车型
13款
13款别克凯越只有一种排量：1.5L
1.5L均搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
13款凯越1.5L有4个型号：1.5L手动经典型、1.5L自动经典型、1.5L手动尊享型、1.5L自动尊享型
11款别克凯越和13款别克凯越的区分方法
11款和13款凯越主要区别：前脸、发动机排量
15款
15款别克凯越只有一种排量：1.5L
1.5L均搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用双连杆式独立悬架
全系采用机械液压助力系统
15款凯越1.5L有4个型号：1.5L手动经典型、1.5L自动经典型、1.5L手动尊享型、1.5L自动尊享型
13款别克凯越和15款别克凯越的区分方法
13款和15款凯越主要区别：取消前雾灯、增加蓝牙/车载电话
18款
18款凯越是一个改款车型
18款别克凯越只有一种排量：1.3L（三缸发动机）
1.3L均搭载5挡手动/CVT无极变速箱
前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用复合扭力梁式非独立悬架
全系采用电动助力系统
最大功率79KW，最大扭矩133N.m
18款凯越1.3L有4个型号：15N手动精英型、15N CVT精英型、15N CVT豪华型
15款别克凯越和18款别克凯越的区分方法
15款和18款凯越主要区别：外观、内饰、发动机
放弃买新车，执意花1万多元买了辆十年车龄的二手别克凯越旅行版
给大家伙炒个冷饭，讲一讲几年前我和凯越旅行的故事。
故事背景是这样的:2015年我22岁，大学毕业回到家乡，拥有一份稳定且收入微薄的工作。打小儿就喜欢汽车，这稳定以后更是急切的想拥有一辆属于自己的汽车，选择是一路从昂克赛拉、阿特兹、Cx-4，到十代思域、奥德赛，再到二手锐志、皇冠，到最后的新君威和探界者。就在家里打算在2017年底前完成购车计划的时候，又喜欢上了2018款昂科威，那么就问题来了，第一因为昂科威刚刚上市，肯定没有现车，年前估计也费劲提到车，第二还是因为刚上市肯定不优惠，价格更是严重超预算了。就在如此焦灼、纠结的时候出现了一偏路子:好兄弟家的一辆闲置车打算出手，就是今天的主角，也是以后一段时间的主角——07款别克凯越旅行版。
买了二手车就得谈谈情怀了：这辆车呢，是好哥们家在08年初买的。那年我们还没有相遇,高中之后我们相遇，从针尖麦芒到现在的好兄弟，跟我们共同的爱好——汽车，有一定关系，因为汽车我们相识、相知、相.......哎哎哎，不对！话风不对了！哈哈哈....….下面拐回来。
时间到了我们高中毕业之后，都过了18岁，也有闲暇时间了，第一个假期就报了名考驾照，坎坎坷坷俩人都是15年才拿到驾照。我们俩练习开车的车和第一次持证上路开的车，都是这辆08年的凯越旅行，我们喜欢管“他"叫老凯行。记得当年凯行的前前后后可是都被我们俩撞过，刮蹭过，满是青春和回忆。
大体背景介绍完了下边说一下当时这辆车的细节和情况。
正面看，还是当年韩国大宇的那副样子，现在来看，横条镀铬小中网，向前突出的保险杠，已经明显老化的三圆大灯，在时尚角度来说确实差那么点意思。不过外观这东西见仁见智，我还是挺喜欢的。从顶上那两条凸起(行李架)能看出它与凯越的不同。
正侧面看，总感觉这车好像这么短呢?总长4米58，轴距2米6，在这个争相把车做大的年代，确实不算长。Wagon车型，对于不喜欢的人来说，可能会觉得很难看。不过说实话，家用确实非常非常实用。最小离地间隙也就是12厘米左右，刮底盘那是常有的事儿。
最显长的一个角度。
有了行李架，看着就非常旅行了。
毕竟十年车龄了，磕磕碰碰在所难免。
毕竟是十年的车了，漆面的小刮小碰那是难免的，但但但这左后翼子板可是属实有点严重了。还有那不能自动弹起的尾门，液压杆肯定是不行了。
清洗过后的发动机舱，整体比较规整，从左至右依次是进气系统、发动机、各种油液壶和加注口、保险盒、电瓶。直列四缸I1.6升发动机，78千瓦（106匹马力)147牛米，看了这个数值之后确实想笑。
当到手时，前排座椅和后排座椅的样子，座椅上不知道垫了多少层坐垫，同学父亲也是爱车之人啊~
最得意这大后备箱,第二排座椅可以四六放倒，非常实用、常实用、实用！盖板底下还有一层有很多小储物格的盖板，再下边是备胎和工具。后备箱左右两侧各有一个盖板，打开之后是两个储物格[赞]。四个角落还有四个用来固定物品的锚点，为了安全很有用。里头还有原车主剩下的半桶机油和不知道哪年的破烂不堪的夏季靠背。
“此车装有防盗系统”这个防盗系统可是把我坑了一次，以后的文章单独说。
车内落锁和电动车窗锁定按键，主驾驶带有一键降玻璃的四个玻璃升降器，10多年了，目前还都好用。
电动后视镜调节开关，在车门A柱的位置，每次用的时候都得往前够着按，然后回到驾驶位看镜子合不合适。
中控台左侧有一个仪表灯亮度调节开关，偶尔会被误触到。这个方向盘…....现在看来属实不怎么好看。
到手时里程已经14万1千多公里了，家用车10年还算正常。现在17万公里多。
有谁知道速度表为什么最低只到20呢?
原车主当年花了大价钱改的多媒体屏幕，现在收音机和蓝牙还都好使，其他么......就不怎么好用了。
副驾驶侧，遮阳板也同样是被车主用不菲的价格换成了一个DVD播放器，可以和中控屏幕联动，不过我记得在很多年前它就已经不能工作了。之后可能会发修复贴。
中控台下方烟灰缸里竟然还有个小绿灯，随示宽灯一同开关，这在晚上可是非常实用很贴心，虽然已经戒烟好机会了吧。
当年的照片了，备用机还是摩托罗拉刀锋，也很怀念
挡杆前方有一个可以开关的储物格，放个手机啥的非常合适。
五个前进挡，一个倒挡，五挡手动变速箱。如今凉车状态2挡非常难挂，要么两脚离合，要么非常用力，要么两脚离合+非常用力才能进去。跑上个一两公里就每个挡都非常顺溜。
挡杆后头机械手刹和两个不用时可以关上的杯子架。
头顶，地图灯和天窗控制区，天窗还能正常打开和关闭就是有点zhou，地图灯只有一个能亮了，之后会发帖上更换过程。
后排阅读灯，可以开关控制常亮、常关和开门时亮起。但是灯泡早已坏掉了。之后发更换灯泡贴。
能开能掀的小天窗。
手套箱和一个带有风干功能的雨伞槽，这个设计至今在别克车系中的某些车型上还能看见。
副驾驶侧还有一隐藏的实用设计，在副驾驶座位底下有一个可以抽出来的盒子，官方说是鞋盒,不过我觉得这小盒子，放鞋子是费劲。虽然不能放鞋子，但是可以放别的啊!具体放什么那就得各位自己想象了~
手套箱算是比较大的了，而且还有可拆卸的分隔板，而且而且而且还有制冷功能!这个设计可能很多人都不知道吧?在手套箱上方有一个可以开关的出风口，可以往手套箱里吹冷风。到了夏天，往里放上一瓶饮料或者水，拿出来喝的时候，还是能感觉到一丝清凉的。
后排门板上的大储物格，普通瓶装矿泉水根本放不进去。
后排门板上的扶手和小储物盒
中央扶手后侧的烟灰盒，已经坏了，后期会换新。
后排抓手、挂钩、货物安全隔离网卡扣。
后排扶手，大小合适，软硬合适，高低合适，就是这两个杯架的位置不太合适(反正很多车的也都在这位置)。
说明说、保养手册、两个尾标都还在。
标题中提到了“乐趣”，对于爱动手的人来说凡事都爱自己鼓捣鼓捣。在此也做个预告，之后会发上几篇关于鼓捣老凯行帖子。各位喜欢的看官敬请期待。
甩上一张凯行红线图。
感谢阅读。
凯越旅行车，休闲的造型风格和多变的组合空间
凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型。它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同，显示自己的特色。凯越旅行车面向那些事业有成，既对事业全力以赴，又非常重视家庭幸福的消费群体，他们比较看重生活情趣、喜欢享受城市之外的休闲时光。这是凯越旅行车所定位的目标群体。
旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位，比如奥迪的AVANT、奔驰、宝马的WAGON等。但是在中国，旅行车就像一个没有开辟的“新大陆”一样，甚至在凯越旅行车之前，国内都没有一款车可以真正叫做旅行车。
别克凯越旅行车的亮相， 是继三厢凯越、两厢HRV推出后，别克车系完整化和多样化进程中的又一举措，同时也意味着别克凯越已成为国内单一车系下车型阵容较为齐全（三厢、两厢和旅行车）的轿车子品牌。
动力方面
凯越旅行版同样配备三厢车型那具Twin-Tech1.8升四缸16气门引擎，最大功率88kw/6000rpm，最大扭力158Nm/4400rpm，这一动力配备用在凯越旅行版上可谓绰绰有余。凯越旅行车长4.58米，比三厢凯越多65毫米，虽然车体看似有些庞大，但真正开起来却是非常灵活的，这得益于视野很好的后视镜和动力强劲的发动机。
从造型上看，凯越旅行车动感简约的尾部线条，赋予了新车更为饱满、流畅、时尚和精致的设计韵味，无论从哪个角度来看，都完美体现了符合中国人审美观的国际化造型。凯越旅行车长4.58米，比三厢凯越多65毫米，这为它的超大空间提供了前提，加上车身从C柱到D柱之间距离很长，从而可以很轻松地得到高达745升的超大储物空间，这也是甄别凯越旅行车与其他普通轿车的主要特征。如果觉得745升的行李空间还不足够，那就进行6/4分离或折叠第二排座椅，行李空间可迅速扩大至1463升，从第一排的驾驶座向后，全车瞬间变为一个硕大无比、贯通无阻的移动行囊。
除此之外，旅行版的亮点还在于全型号配备的镀铬车顶行李架，先不谈其在国内用户心目中的实用性，锃亮的行李架是整个凯越旅行车的点睛之物。装上行李架的凯越感觉是一款地地道道的旅行车，由此在路上行驶时也出乎意料地赚取许多回头率。
