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年度最具驾趣舒适轮胎——固特异御乘SUV II代

“行车万里，选胎有道”，2023年度驾趣轮胎评选又出炉啦！2023年，是《汽车与运动》杂志举办驾趣轮胎评选的第十四年。这一年，各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花齐放的局面，在推出了更多高性能运动轮胎的同时，新产品也在进一步满足细分市场，满足中国消费者的需求，而电动车专用轮胎正在显现出其性能上的专业优势。

我们综合评定了2023年度测试过的所有轮胎的主、客观数据，有7个品牌的13款轮胎最终入选。如今“2023年度驾趣轮胎”各项大奖尘埃落定,在SUV市场占有量越来越大的趋势下，与SUV相匹配的轮胎产品也成为了消费者的关注点，今天，“年度最具驾趣舒适轮胎”大奖由固特异御乘SUV II代获得。

【获奖理由】固特异御乘SUV II代专为豪华SUV车型设计的高性能轮胎以特有的静音胎面和柔触减振设计让驾乘者拥有舒适的旅途，同时它还有出色的全天候性能，给一款城市SUV带来了更舒适的驾驶体验。

固特异御乘系列轮胎给我留下了很深印象，在奥迪Q5 e-tron、大众ID.3 X等新能源车型上，还有一些SUV上都遇到过御乘，给我的感觉御乘是一位能即文又能武的多面手。今天我们就遇到了御乘SUV轮胎，展现出了文武双全的特色。

当我们看到这款固特异御乘SUV II代的胎面花纹时和我脑海里的御乘II代的胎面花纹还是有很大差异的，首先，花纹由非对称变成了对称花纹；第二，排水沟槽变成了常规的4条，这应该是与它为SUV服务的设计相关。不过从外观看它的SUV硬朗特性表现很突出。

适中的花纹保证了这款轮胎有充足的接地面积，以保证它高速行驶时的稳定性和操控性能。御乘SUV II代上细小的刀槽花纹变成了粗犷的大花纹以适应全天候行驶。带刀槽的花纹可以轻松切割积水路面的水膜，保证积水路面的操控性能和制动性能。两侧胎肩上的大沟槽则保证了积水向两侧快速排出。两侧胎肩的连续大花纹块保证了弯道行驶时强大的侧向支撑，带来更高的弯道极限和安全性能。显然御乘SUV II代带来了更出色的排水性能以应对非铺装深积水路面的抓地性能，带来更出色的全路况性能，

在胎肩通过减少胎肩沟槽内的空气流通量，形成辐射噪音声波扩散，以降低轮胎接触地面时产生的噪声。在轮胎沟槽内还可以看到非连续的破折线，同样是为了打破沟槽内的噪声波，以带来更安静的旅途。正像胎壁上的静音符号，固特异这款轮胎在开发时就打下了“静音”的烙印，通过独特创新的“胎面静音技术”实现了最大化静音。

胎肩外侧由越野轮胎演变来的花纹与同级轮胎相比带来了更多的实用性能，在轻越野路况下借助胎肩增加抓地面积时可以带来更好的操控性能，也可以更轻松地脱离困境。在胎面结构设计上通过增加减振的胎面基部胶配方实现减少路面颠簸引起的花纹块移动，从而降低胎体振动，不仅可以有效降低滚动阻力和噪声，还大大提升了轮胎的舒适性，在通过颠簸、轻越野路面时大大提升了驾驶和乘坐舒适性。

御乘SUV II代还有专为豪华SUV车型设计的高性能轮胎特有的柔触减振设计，让驾驶者拥有舒适的驾乘体验，在材料配方上通过添加特殊的聚合物配方，使胎面花纹与地面贴合更紧密，有效增加了湿滑路面的抓地力，让固特异御乘SUV II代更适合全天候驾驶。

斯巴鲁翼虎搭载的御乘SUV II代的型号是前轮225/65 R17 102H，其速度级别达到了210km/h，承载能力是850kg。经测量轮胎表面硬度是64，轮胎壁硬度是53，花纹沟槽深度是8.49mm，展现出舒适型SUV轮胎的特性。在实际驾驶旅途中可以感受到它为驾乘者带来了舒适性的一面，而在盘山公路和轻越野驾驶中又会感受到御乘SUV II代带来出色操控性能的一面，既能让你更有信心驾驶你的座驾奔向远方的风景，又会为你带来舒适的旅途，让斯巴鲁翼虎如虎添翼。

从未如此安静 体验固特异御乘Ⅱ代轮胎

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作者：白崇新 2015-07-08 00:00

[XCAR 用品配件 ]

小白这两天刚刚为爱车换上固特异御乘Ⅱ代轮胎，还没有机会感受轮胎的性能，想试试这款轮胎究竟怎样，是不是像厂家所说的那样静音与舒适。这不，小白和腾腾两人打算今天下班后开车去撸串儿，顺便感受一下轮胎的性能，下面就让我们来看看两人与固特异御乘Ⅱ代轮胎的一些小故事。

腾腾：我早就想改装一套好的音响了，就是没有钱！

小白：你那车的音响已经很好了，难不成你想换成柏林之声？

柏林之声音响

腾腾：这个我可换不起……

小白：其实你不一定非得改装音响，换四条静音轮胎就可以改善音响效果啦。不信你听听我这车的音响，看看现在效果怎么样。

●车内噪音是影响汽车音响效果的重要因素

其实，只要降低车内噪音，改善聆听音响的环境，就可以在一定程度上改善音响效果。而降低噪音最直接的方法是做全车隔音，但这可是个大工程，需要在四门、发动机盖、翼子板、车顶、底盘等处进行隔音处理……效果怎样先不说，光这一通拆你就受不了。

全车隔音和音响改装都是大工程。

车内的噪音主要来自发动机和轮胎，换台静音的发动机显然是不实际的，但换四条静音的轮胎并不是什么难事。所以我说，换轮胎和音响效果当然有关系啦！

腾腾：原来是这样。

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