本来近期打算定一款velite5的，昨天velite6发布？

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22万起的别克VELITE 5免费送沪牌，传统电动车压力大了

VELITE 5两款车型售价分别为：都市增程型265,800元，时尚增程型295,800元；享受36000元别克蓝新能源车型购车补贴后，终端售价分别为229,800元和259,800元。同时，别克品牌还奉上18期免息超值金融方案、三年城际旅途保障服务、十年免费保养、三年上门车辆双检等超值的低门槛、高额度专属礼遇，真正让每一位VELITE 5车主实现购车无忧、用车无忧、养车无忧。

如果配上免费沪牌，这价格确实太给力了，特别是相比眼下一些热销的插电式混动车型，其产品特性决定了其不可比拟的优势。

近几年，国内在以纯电动为技术主导新能源汽车迎来了“大跃进”式的发展，如今却不得不面对现实的瓶颈和尴尬，而VELITE 5所诠释的先进生活理念则在理想现实中间找到了一个最佳的契合点。

重新定义“电动车生活”，让先进生活理念落地

作为“别克蓝”战略旗下的一款重磅级产品，VELITE 5首先以“零油耗、零排放”超长纯电续航里程与“无充电焦虑”创新增程科技实现城市绿色出行+无障碍城际通行。

当下，80后、85后的新中产们顶着年轻化、高知化的标签，他们正成为新生活的创领者和新能源汽车的主力消费群体。在日常生活中，不管是带着购物袋去超市，出去旅游选择住进当地民宿，还是开一辆百综合油耗低至每百公里0.9L的别克VELITE 5，这些微不足道的行动，其实都是他们“自我实现”的一种形式，表达对绿树蓝天的一份爱护，也是对“美好”的回馈和再创造。

新能源车所提倡的“绿色”、“低碳”出行，正是满足他们“自我实现”的一种需要，而目前以纯电动车为主导的新能源发展路线，使得他们被迫患上了“充电焦虑症”和“里程焦虑症”。

作为合资品牌首款国产增程型混合动力车，别克VELITE 5的意义则在于不仅以116km超长纯电续航里程，实现了城市范围内的“零油耗、零排放”；而且以“无充电焦虑”的创新增程科技满足无障碍城际通行，解决了现有新能源车型在续航、安全性、便利性上的顾虑，重新定义了“电动车生活”。

别克最新的emotion智能驱动的技术集业内领先的EREV增程型电驱技术、安全可靠的高性能锂离子电池组和行业顶尖的电控系统等“三电”技术于一体。

eProtect智能安全科技，以严苛的主被动安全设计打造了新能源汽车安全标准的防护体系。VELITE 5配置了包括ACC自适应巡航、LKA 车道保持、APA自动泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制等功能在内的11项智能安全装备，并全系标配了10安全气囊，为用户提供周到安心的出行保障。

针对85后人群网联化、智能化的用车需求，VELITE 5搭载的最新eConnect智能互联科技，在 新能源车低碳环保的标签上更加注了前卫与科技。最新一代OnStar车载信息服务系统特别是手机端强大的远程操作功能，通过OnStar APP，你不仅可以远程了解车况，还可以控制家中的智能家居设备。比如说，通过车辆的电子围栏功能的扩展，当你离家时，智能家居设备会自动关闭；当你即将到家前，智能家居设备会自动打开，你将生活在一个以人、车、生活互联的生态圈内。

综上，别克VELITE 5以前瞻厚积的智能车联系统和完备的新能源汽车安全防护体系，为我们打造了全场景、全天候绿色智能电动出行体验，诠释了面向未来的先进生活理念，它已不仅仅是一台新能源车。

通用EREV增程型电驱技术放大招

VELITE 5之所以能够让先进生活理念落地，让梦想变为触手可及的现实，因为它正是通用开始依靠混动领域的专利和技术20多年积累发大招的重要标志。

事实上，通用作为最早进行车企中电气化开发的先驱，已经拥有长达25年的电气化开发经验以及雄厚的技术积累，在整车三大电方面，都形成了相当的专利和技术优势。

基于通用全球领先的EREV增程型电驱技术打造别克VELITE 5站在了一个很高的技术起点之上，其搭载了通用专利的EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块（VELITE 5拥有业内集成度做得最好的TPIM电控模块，避免在发动机舱内布置高压三相电缆，使耐久性能和安全性能有了大幅提高）、高性能永磁双驱动电机，以及专为混合动力开发的直喷发动机。

【通用专利EVT电控智能无级变速箱】

这套增程型电驱技术已经在2016、2017年连续两年被评为“沃德十佳”，在业内拥有极高的评价。采用了业界公认的、最先进的Power Split双模动力分流技术，实现了能效的最大化，并且提供了全车速区间的极致平顺输出，驾驶感受明显优于传统动力的汽车。

【高性能三元锂电池组】

电池方面， VELITE 5搭载了容量为18kWh的新一代液冷高性能三元锂电池组，采用了通用汽车全球领先的电芯级热管理技术，通用汽车独有的片层冷却技术，能够精确均匀地控制每一片电芯的温度，为电池提供更长久的寿命及稳定性能。搭载该种电池的车辆至今累积行驶里程已达20亿公里，无一例性能衰减案例，其品质可靠性得以令用户安心。

【新一代深度集成式TPIM电控模块】

VELITE 5增程型混动技术可以说是通用在混动技术上的多年积累的结晶，对于消费者而言，国产混动车型中最长116km的纯电续航里程以及国内综合油耗最低0.9L的混动车型，是最让人印象深刻的数据。

VELITE 5既出，纯电动车该最紧张了

现阶段来看，目前国内新能源市场中占据主导的纯电动车受困于充电问题和电池续航问题，已成为其市场推广的最大障碍，尤其像北方的纯电动车用户在冬季根本不敢使用空调，会导致电池续航会大幅度衰减，可想而知的用户体验会有多差，所以现阶段的纯电动车在众多市场痛点之下，很难撑起新能源市场。

【纯电（EV） 模式工作状态】

而别克VELITE 5的优越性则在于既拥有了HEV全混动车保留用户原有驾驶习惯的同时实现了高效驱动的特点，还兼具PHEV车型能量来源的灵活多样性，更能为用户带来EV纯电动车零油耗零排放、强劲静谧的驾乘感受，堪称“新能源电动技术的集大成者”。你可以想象一下，驾驶别克VELITE 5城市短途代步时，它就是一台电动车。周末或放假，它可以摇身一变成为一台混动车，在增程模式下，高达768公里的总续航里程完全满足你去寻找“诗和远方”的需求（用随车附赠原厂充电桩，别克VELITE 5充电时间只需要4.7小时）。更重要的是eConnect智能互联和eProtect智能安全科技的加持，为你带来前所未有的智能汽车生活体验。

【增程（EREV） 模式工作状态】

可以想象，面对产品强劲的VELITE 5增程型混动车，当下市场上的纯电动车型都会为之紧张起来。而别克在展示新能源领域强大的技术积累的同时，也更进一步夯实其主流合资品牌新能源先行者的形象。别克蓝新能源战略发布以来，已经先后推出了全新一代君越30H全混动和VELITE 5增程型混动车，别克蓝新战略之下的新能源产品正在扎实落地，据悉下半年别克品牌还将推出全新一代君威30H全混动。