直降3.7万元,全新前脸设计,别克君威15.98万起,但仍不值得买?
7月24日,别克新款中型轿车——君威正式上市,售价15.98-17.58万元,新车在配置和设计方面均有不少升级,推出1.5T和2.0T两个款型,与2023款车型的指导价相比,分别降低3.7万元和3.5万元。
新车亮点:
全新家族式前脸设计
外观方面,2024款的别克君威采用了别克最新的家族式设计风格,配备了全新的梯形前格栅设计,并在保险杠两侧搭配了通风开口。此外,车标也换装了别克的全新车标,整体相比老款更显运动气息。
新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm,与老款尺寸保持一致,定位中型轿车。
新款君威的侧面和尾部设计与在售车型基本保持一致,主要针对尾灯组进行了微调和熏黑处理,在尾标上部新增后备厢盖的实体按键开关。
内饰方面,从新车上市的官图来看,新车并没有跟君越一样采用家族式的大连屏设计,依旧保持了内嵌式中控屏、按键式换挡等设计,仅更换了带有全新标识的方向盘。
动力部分,新车将依旧搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和237马力,匹配9速手自一体变速箱,整体与现款保持一致。
总结:
总的来看,新车最大的改变就是换上了全新的外观设计,但内饰布局、动力都没有变化,指导价看似降低了特别多,但现款车型的终端优惠更大,所以实际上没有便宜多少,整体的性价比不是很高,加上雅阁、蒙迪欧等合资车型都进行了换代,单从现有君威的产品力来看,新车在市场上将会面临不小的压力。
前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简
前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简,镀铬装饰与日间行车灯融为一体,令人过目难忘。而且别克君威还采用了主动闭合式进气格栅,能够有效的降低格栅紊流和风阻,让前脸更加结实有力。而在这个时候,颜值的优势就会凸显出来。前进气格栅与两侧大灯融为一体,并在内部采用了大量镀铬饰条进行点缀,搭配上中网内部熏黑处理的点阵式结构为君威带来了极高的辨识度。外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰,尽显动感气质。外观方面的改变集中在前脸,直瀑式的中网换装成点阵样式,个性更加鲜明同时辨识度也更高。车尾用到了全新的设计理念。车身侧面来看,君威采用了上下三条腰线设计,其中上段腰线看起来比较飘逸,后排玻璃和现款车型有所区别。两边的头灯组造型犀利,对折型的LED日间行车十分醒目,突出的运动感更加强烈。
前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简
前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简,镀铬装饰与日间行车灯融为一体,令人过目难忘。车侧的线条十分流畅自然,从侧面看上去有一种美系车的肌肉感。而在这一次的改款上,别克也是终于将旋风式轮毂给引入了君威GS,一看就是很有个性的一种体验。中网依旧采用了别克家族最 新的飞翼式镀铬饰条贯穿式设计,具有很高的辨识度。而在这个时候,颜值的优势就会凸显出来。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车,它凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势,深受消费者的喜爱。车侧比例协调,车顶采用略微下滑的溜背式造型。新款别克君威在前脸的设计上较为内敛,并没有加入一些超前的元素。前脸中网和日行灯都采用别克家族标志性的飞翼式造型,进气格栅采用主动开闭式设计,能够让车辆的工程师有很好的技术参数作为支持。