君越和星瑞哪个值得买?

一款自主品牌佼佼者一款是美系车。

我们先聊聊星越L。一款颜值和动力双在线的吉利车型。

CMA平台打造，沃尔沃T5发动机再加上一米大连屏的炫酷内饰，整个车的气场瞬间爆炸。

各位大神们，能给介绍介绍星越L和昂科威S吗?

吉利星越L其实还是很香的～2.0T发动机动力不管是两驱还是四驱都是非常充沛的～甚至可以说是过盛了～而且星越L的整体设计感还有做工都非常的到位，而且内部空间也非常大，乘坐也非常舒适～家用的话真的是非常好了～是非常值得入手的一款车！

“别克与吉利”的车有何区别？修车师傅：开个十年这些区别要知道

在预算10万左右的级别里，别克和吉利无疑是两个备受欢迎的品牌。他们在性能、舒适的驾驶体验和超高的性价比都非常的不错。那究竟是别克还是吉利的车型更耐开，能让车友们开上十年而不用进行大修呢？作为一个10年驾龄且有着5年修车经验的内行人，表示这两个品牌的车型开个十年之后，区别非常明显。

发动机方面对比的区别

首先，我们来看看别克和吉利这两个品牌的发动机。这里我就以别克威朗和吉利帝豪为例。

别克威朗搭载了1.5L和1.5T涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为118马力和169马力，峰值扭矩分别为146牛·米和250牛·米，可以提供强劲的动力输出。

吉利帝豪则搭载了1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，虽然在动力输出上与别克威朗的1.5T发动机有所差距，但在燃油经济性上表现更为出色。

在正常保养的情况下，无论是别克威朗的1.5L和1.5T涡轮增压发动机，还是吉利帝豪的1.5L自然吸气发动机，它们的使用寿命都能达到十年以上。总的来说，我个人觉得别克威朗在发动机在性能和耐用性上略胜一筹。

底盘方面对比的区别

底盘是汽车的基础架构，对于整车的稳定性和安全性至关重要。别克威朗和吉利帝豪都是采用了先进的底盘技术，提供了稳定的驾驶体验。别克威朗的底盘调校偏向硬朗，这使得它在行驶过程中更容易操控，从而提高了驾驶乐趣。

吉利帝豪的底盘调校则偏向舒适，这使得它在行驶过程中更加舒适，从而提高了乘坐的舒适度。在十年的使用周期内，别克威朗和吉利帝豪的底盘在正常行驶条件下，都表现出了较高的耐用性。

变速箱方面对比的区别

一个好的变速箱，不仅能够使汽车在各种路况下都能行驶得更加平稳，而且还可以减少油耗，提高车辆的燃油经济性。

别克威朗和吉利帝豪都提供了多种变速箱选项，其中包括手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速箱的优点是换挡灵活，可以根据驾驶员的意愿进行快速的档位切换，而且维护成本相对较低。但是操作复杂，需要一定的驾驶技能和经验才能发挥出最佳性能。

相比之下，CVT无级变速箱则能够提供更加平稳和舒适的驾驶体验，而且还可以提高车辆的燃油经济性。其维护成本相对较高。无论选择哪款车型，都需要注意定期保养和维护，以确保变速箱的耐用性和可靠性，这一局对比不分伯仲，差异不大。

车身使用材料方面对比的区别

别克威朗和吉利帝豪都采用了高强度钢材，这种钢材具有较高的强度和韧性，能够在一定程度上减轻车身受到的撞击力，从而保护车内人员的安全。另外，焊接技术的好坏也会直接影响到车身的耐用性。

这两款车型都采用了先进的焊接技术，从而提高车身的耐用性和稳定性。先进的焊接技术则能够提高车身的强度和韧性，从而提高车身的耐用性和稳定性。在十年的使用周期内，都表现出较高的耐用性。

内饰选材以及耐用性方面对比的区别

内饰耐用性是衡量汽车品质的重要指标之一。别克威朗和吉利帝豪都注重内饰的设计和材料选择，提供优质的触感和耐用性。在十年的使用周期内，别克威朗和吉利帝豪的内饰在正常使用条件下，均表现出较高的耐用性。不过，在内饰细节方面，别克威朗的内饰设计更为简约，有利于降低磨损程度。

总的来说，通过对别克威朗和吉利帝豪的发动机、底盘、变速箱、车身材料和内饰耐用性等方面的分析，我们可以发现，这两个品牌在耐用性方面都表现出较高的水平。在选购汽车时，可以根据自己的需求和喜好，综合考虑别克威朗和吉利帝豪这两个品牌的车型特点，选择一辆最适合自己的汽车。

好了今天就给大家分析到这里了，你们是怎么看待的呢？欢迎你们在评论区中留言参与探讨哈！

4款全新MPV今年到：新一代别克GL8插混曝光，吉利奇瑞布局高端MPV

近期正好去了一趟香港与澳门，满大街的埃尔法随处跑！确实，多成员家庭或公商务出行买什么类型的车？参考港澳用车情况总错不了，因为他们的汽车文化比内地要成熟，更注重车辆的全能性，从很早以前就一直把MPV当成了“保姆车”使用。

丰田埃尔法不就是被香港明星带火的吗？以至于在内地它一直更像一张进入富豪的入场券，直到2024年的今天，国产高端MPV崛起的时代，埃尔法依旧需要加价10多万才能提车。

扯远了，我想说的结论是：如果你要家用，涉及到老人小孩，MPV肯定是比SUV更适合的。那么，今年内，还会登场多少新MPV车型供大家选择呢？咱们来看看！

1.吉利翼真Xspace

亮点：设计极简，有四座8排可选

有意思的是，理想造“高铁”，吉利则造起了“客机”。这是吉利再度入局高端MPV，车型名为翼真XSPACE，车头挂的是双飞翼车标而非吉利logo，因为它其实是吉利控股在2013年全资收购的伦敦电动汽车公司。

可以看到外观是比较吸睛的，跟理想的MEGA一样采用极简的设计理念，前风挡倾角比较大，风阻系数应该挺可观。大家对这个造型怎么看？

新车现在也都完成申报了，将采用三排6座和四排8座两种布局，车长达5316mm，轴距为3185mm。6座车型二三排座椅采用共轨设计，靠背可前后调节。而四排八座布局上，在申报的选装照片看，第四排座椅是可以收起达到与地台纯平的后备厢空间。

动力方面，翼真XSPACE将拥有单电机、双电机两个版本，其中单电机版最大功率200kW，双电机版车型前后电机最大功率为200kW/200kW。电池是宁德时代和吉利时代的三元锂电芯，最长续航里程或超600km。

现在吉利旗下新能源MPV车型有极氪009、沃尔沃EM90等，翼真Xspace的加入又更丰富了吉利在该细分版本的市场话语权。不过新车能不能火，还得看最终定价，你觉得卖多少钱合适呢？

2.上汽大众ID.Buzz

亮点：外观致敬大众经典面包车T1，纯电MPV

如果你想买台特别cute的MPV？那还得靠一直以来“最懂国人心”的大众，它将在今年内以以进口形式引入一台紧凑型纯电MPV ID.BUZZ，这可可爱爱的造型，有复活情怀车的意思。没错，它就是致敬大众1950年的经典面包车T1而来的。

这台车看点有几个：首先是外观太吸引眼球了，复古造型，线条圆润，亮色系撞色车身，开在路上有种卡通片里的车穿越的感觉。它的风阻系数为0.285cd，作为MPV来说挺低的。

其次是分有标轴版和长轴版，其中标轴版长宽高为4712/1985/1937mm，轴距为2988mm，跟广本奥德赛接近，车高更有优势。新车有电动侧滑门与裸露轨道，是双排5座的布局。

而长轴版车长达4862mm，轴距来到3239mm，增加第三排座椅，提供6座、7座车型可选。那到时候国内发布的会是那个版本呢？静候佳音。

此外它是台后驱车，电机账面参数为150kW/310Nm，电池组总容量达82kWh，综合续航里程为423km（WLTP工况下）。如果在国内开卖，这个动力还得增强下，不然对比国内任何一家新能源车企都太没优势了。

ID.BUZZ乘用版在德国起售价约合人民币45.93万元，进入国内市场的话，此价格得砍个几折才算有诚意吧？毕竟现在中国车市这么卷，不缺物美价廉的新能源好车。总之，新车个性十足，就看价格和配置值不值得大家入手了。

3.新一代别克GL8插混版

亮点：搭载插混动力，风格与别克世纪相似

虽说GL8去年还领跑MPV细分市场，但11.89万的销量与腾势D9的差距已不明显了。腾势D9的崛起恰恰说明当下消费者对燃油MPV需求正在放缓，别克GL8再不升级抢占新能源市场，残酷的市场竞争环境肯定会给它带来危机，看近3个月的MPV销量，GL8下滑就很明显了。

所以通用也急迫转主动进攻了，今年GL8将推出PHEV车型。日前新一代GL8插混版也在社交媒体曝光，这套插电混合动力系统或由泛亚研发中心开发，使用1.5T发动机与P1+P3串并联PHEV插混架构，配备由比亚迪旗下弗迪电池提供的磷酸铁电池。具体信息需等官方公布。

外观上新车做了一些调整。分体式大灯组+贯穿式日行灯，前脸的梯形前格栅与别克世纪风格类似。

内饰方面，新车二排配备有小桌板，有意思的是，中央扶手箱支持前后滑移30厘米以上，支持两侧开启，下方预计会配备冰箱。

MPV霸主转战新能源，直面竞争腾势DM-i，你觉得胜算几何？

4.星途全新MPV

亮点：长5.2米左右，纯电与增程版本，800伏高压

奇瑞旗下高端品牌星途汽车今年将带来首款MPV车型，代号为E08。根据网传消息，这台车预计价格区间为40万元-50万元之间，对比理想MEGA性价比高出很多。未来竞争的也是腾势D9、岚图梦想家等国产新能源MPV。

据悉，星途这台MPV是基于星途高性能电动平台E0X搭载，它可能会提供纯电与增程2种动力，而且它有望搭载800V高压系统。另外，还会配备CDC+空气悬挂，后轮转向等技术。

外观部分现在只有设计效果图，仅供参考。前脸是密集的竖立式格栅设计，不太像一台新能源MPV的造型，反而有点燃油车的风格。两侧的大灯组和雾灯区域有较高辨识度。整体看起来偏商务气息。

有消息透露，新车会在今年北京车展上亮相。星途首款MPV想要站稳脚跟，我觉得现在先要做的是加强品牌影响力，你觉得呢？

写在最后

近期理想MEGA的上市着实大火一把，街头也路遇过了。55.98万元的贵价真是在考验“理想粉”的忠诚度，目前官方暂未公布MEGA数据，但从理想股价暴跌来看，新车的订单或并不及预期。

可见，卷价格时期，一台新车的定价会有多重要。接下来将至的这些全新新能源MPV车型，你觉得它们该卖多少钱才显诚意呢？留言探讨下吧！