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别克君越刹车片价格多少

2022款别克君越常规保养都有哪些,了解保养费用,做到心中有数

2022款别克君越上市已经一年多了,保养成本是大家买车前关注得比较多的事情,2022款车型均以1.5升或2.0升四缸涡轮发动机为动力,搭配9速手自一体变速箱,今天为车友们罗列一下2022款别克君越1.5T车型和2.0T车型的常规保养项目和大约价格,让大家在购车和保养时心中有数,少花冤枉钱!

官方保养周期:

保养价格明细:

车辆质保政策:

保修期:8年或16万公里(首任车主,动力总成质保)

家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

保养政策内容:

厂家优惠政策:赠送1次免费保养(详询当地经销商,以经销商为准)

保养包含:机油、机油滤芯材料费以及工时费

保养周期:

首保里程:5000公里

保养间隔:每5000公里保养一次

1、机油

原厂全合成机油

1.5T车型标号:SN级5W-30;1.5T车型用量:约4升

2.0T车型标号:SN级0W-20;2.0T车型用量:约5升

参考价格:375元/桶(4升);95元/桶(1升)

参考工时费:180元

官方建议更换周期:每5000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:壳牌、美孚、胜牌

规格:SN级0W-20;SN级5W-30

参考价格:330-429元/桶(4L);89-109元/桶(1L)

2、机油滤芯

原厂机油滤清器

参考价格:112元/个

参考工时费:包含在更换机油工时费内

官方建议更换周期:每5000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:维克斯、驾驰、马勒

参考价格:45元/个

3、空气滤芯

原厂空气滤芯

参考价格:260元/个

参考工时费:90元

官方建议更换周期:每20000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世、维克斯

参考价格:79元/个

4、空调滤芯

原厂空调滤芯

参考价格:325元/个

参考工时费:128元

官方建议更换周期:每10000公里或每1年更换一次

非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世

参考价格:145元/个

5、燃油滤清器

原厂燃油滤清器

参考价格:125元/套

参考工时费:110元

官方建议更换周期:每30000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世

参考价格:85元/套

6、火花塞

原厂火花塞

用量:4个

参考价格:126元/个

参考工时费:270元

官方建议更换周期:每60000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:NGK、傲特利

参考价格:115元/个

7、刹车油

原厂刹车油

参考价格:243元/桶(1升)

用量:约2升

参考工时费:315元

官方建议更换周期:每30000公里或2年更换一次

非原厂配件品牌举例:驾驰、博世、菲罗多

参考价格:59-109元/桶(升)

用量:约2升

8、自动变速箱油

原厂自动变速箱油

参考价格:350元/桶(4升)

用量:约6升

参考工时费:770元

官方建议更换周期:建议每80000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:采埃孚、爱信、美孚

参考价格:108-189元/桶(1升)

用量:约6升

9、刹车盘

原厂刹车盘

参考价格:前1279元/对;后698元/对

参考工时费:315元

官方建议更换周期:根据使用情况,一般每50000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:菲罗多

参考价格:前872元/对;后650/对

10、刹车片/刹车蹄片

原厂刹车片

参考价格:前718元/套;后698元/套

参考工时费:270元

官方建议更换周期:根据使用情况,一般每40000公里更换一次

非原厂配件品牌举例:博世、AP、固盾

参考价格:前568元/套;后358元/套

11、防冻液

原厂防冻液

规格:原厂防冻液冰点 -45℃

用量:约6升

参考价格:185元/桶(4升);50元/桶(1升)

参考工时费:270元

官方建议更换周期:每240000公里或60个月更换一次

非原厂配件品牌举例:驾驰、胜牌、百适通

参考价格:119元/桶(4千克)

用量:2桶

12、轮胎

原厂轮胎

规格:235/55 R17;参考价格:835元/条

规格:235/50 R18;参考价格:980元/条

规格:245/45 R19;参考价格:1235元/条

参考工时费:100元

官方建议更换周期:轮胎老化程度与使用环境及工况相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎,约每60000公里更换一次。

非原厂配件品牌举例:米其林、倍耐力、邓禄普、马牌

规格:235/55 R17;参考价格:611-976元/条

规格:235/50 R18;参考价格:599-1079元/条

规格:245/45 R19;参考价格:845-1470元/条

以上信息取自品牌官方网站、车型用户手册或车友分享,可能与当地4S店政策及价格略有差异,保养周期、项目及价格仅供参考,具体已当地为准。

君越常规保养项目价格总结,了解如何养车,少花冤枉钱

今天我们来对君越这款车的常规保养项目价格做一个总结。

官方保养手册周期表:

质保政策:

保修期:3年或10万公里

家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

保养周期:

首保里程:5000km

保养间隔:5000km

首保政策:

厂家优惠政策:赠送1次免费保养

免费保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费

机油

用量:1.5T发动机需要4L机油,2.0T发动机需要5L机油

原厂全合成机油

规格:SN 级 0W-20

参考价格:460元/桶/4L

参考工时费:128元

官方建议更换周期:每5000km或6个月

其他品牌:出光

规格:SN 级 0W-20

参考价格:288元/桶/4L

机油滤清器

原厂机油滤清器

参考价格:112元/个

参考工时费:128元

官方建议更换周期:每5000km或6个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌

参考价格:72元/个

原厂空气滤芯

参考价格:260元/个

参考工时费:64 元

官方建议更换周期:每20,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌

参考价格:90元/个

原厂空调滤芯

参考价格:325 元/个

参考工时费:128元

官方建议更换周期:每10,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌

参考价格:136元/个

原厂燃油滤清器

参考价格:82元/套

参考工时费:64元

官方建议更换周期:每30,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒

参考价格:47元/套

原厂火花塞

参考价格:136元/个

用量:4个

参考工时费:170 元

官方建议更换周期:每40,000km

其他品牌:博世,NGK

参考价格:105元/个

用量:4个

原厂刹车油

参考价格:243 元/桶/1L

用量:约1L

参考工时费:360 元

官方建议更换周期:每30,000km或24个月

其他品牌:博世

参考价格:116 元/桶/1L

用量:约1L

原厂自动变速箱油

参考价格:350 元/桶/4L+ 滤芯 468 元/个,共 1168元

用量:约6L

参考工时费:800 元

官方建议更换周期:每80,000km

其他品牌:采埃孚

参考价格:190元/桶/1L+ 滤芯 327 元/个,共1467元

用量:约6L

原厂刹车盘

参考价格:前986元/对

后 962元/对

参考工时费:460元

官方建议更换周期:每50,000km

其他品牌:博世,菲罗多,安普得

参考价格:前 653元/对

后 621元/对

原厂刹车片/刹车蹄片

参考价格:前 758元/对

后769元/对

参考工时费:360 元

官方建议更换周期:每40,000km

其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托

参考价格:前438元/对

后426元/对

原厂防冻液

规格:官方建议冰点 -45℃

参考价格:185元/桶/4L

用量:6 L

参考工时费:300 元

官方建议更换周期:每240,000km或60个月

其他品牌:博世

规格:冰点 -45℃

参考价格:98 元/桶/4L

用量:6L

原厂轮胎

规格:235/55 R17,235/50 R18;245/45 R19

参考价格:867元/条(235/55 R17);963元/条(235/50 R18);1235元/条(245/45 R19)参考工时费:100元

官方建议更换周期每60,000km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。

其他品牌:米其林,倍耐力,马牌,邓禄普,普利司通

规格:235/55 R17,235/50 R18;245/45 R19

参考价格:735元/条(235/55 R17);839元/条(235/50 R18);1079元/条(245/45 R19)

原厂正时链条

一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:670 元/条

参考工时费:2100 元

其他品牌:(第三方小厂代工)

参考价格:430 元/条

以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考。

青岛检测2010款别克君越2.0t舒适,后期使用费用会比较高

最近几天检测比较有代表性的一台车,2010年别克君越2.0t舒适。

表显里程9万多公里,车身多处钣金整形喷漆,但没有比较大的事故。大灯中网保险杠都换了,发动机积碳。故障码一堆。发动机变速箱运行状态都还不错。内饰磨损比较严重,预估真实里程至少翻一翻。刹车盘磨损非常严重必须更换。车主报价5.2万,客户买回去前期费用会比较高,更换轮胎2500,刹车盘刹车片2000,变速箱油1000,小保养500,商业险3000。而且君越小毛病比较多,后期维护和使用费用都比较高。对于一个新手司机来说这种车不合适。预算5万左右考虑一下12年马6,08的雅阁,或者年份近一点的宝来速腾朗逸,这些车使用成本会比较低。君越在B级车里内饰配置和外观都是顶级的,但小毛病同样很多,特别是10款2.4匹配的通用6AT变速箱质量和逻辑都不好,而且这款车家用少商用多,所以里程数特别大。对这款车情有独钟的客户买这种车时一定选一台车况好的2.0T。

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