别克-君越 - 爱车的人！
估计24万就是最低了。
2014款新君越2.0与2.4哪个更好更值得买。
不用说，当然是君越更加耗油，一个2.4，一个2.0，这是明摆着的，不过，我还是更加推荐君越，君越的空间更大，更加安静，而且配置也不低，动力肯定比雅阁好，发动机的技术也更加先进，工信部的油耗是9.2，实际肯定更多，雅阁的内饰做工精致，油耗是8.5（实际也更多），不过，要买雅阁我推荐2.0ex navi，要买别克，我推荐2.4l sidi雅致版，当然，两车的配置差不了多少，某些方面别克还高一点，唯一的缺点就是油耗偏高，总之，我依然推荐? 别克君越2.4l sidi 雅致版。
4万多块钱收一台14年别克君越，这个车子是真的超值！内...
去收一台4万多块的新款别克君越。亏20万块钱你要的不？我给你讲句实话。4万多块钱！
兄弟们现在来到，花4个多w来收一台美式大沙发，别克的君越。当年新车指导价二十六万九千九，落地差不多30多个W，看我们今天能不能成功盘下走过去。
4万多收君越，现在我跟你说，这个车就是这么多钱，应该就是这个地方就在这吧。打电话给他看，这个车比凯美瑞雅阁好多了，内饰豪华多，满满的豪华，座椅都是真皮的。喂喂老板，我到了你车旁边了你人呢。好好好，这新款的君越来新君越来，现在这款君越只要4万多了你就想想，但是我不一定能盘的下来，盘下来我就把它盘回去。当年的2.4跟3.0油耗1块多钱一公里，肯定怎么还没来呢。
这个车主是是啊，这是钥匙呢，夹个麦了录个视频。这是哪一年的？14年12月份的。当时没想那么多了，你是12月份的。车子跑到一12万9000公里，还是4s店做保养呢？你牛逼大头你看到没有？日系的他能给你这么好的皮子吗？这是正宗的真皮的带有一键启动的，座椅加热电子手刹，而且是全景的大天窗，多功能方向盘都有，后排还带加热呢。
后排有加热？你看这个内饰的这么多年了还爱惜的有这么好，看到没有？14年12月份到现在23年9年的车了，你看这内饰这不有九九成新，底下这个都是桃木镶嵌显得豪华，高档四门无钥匙进入，这么豪华的车四门无钥匙进来没有，你看这后后排这都没动过，这都是真皮包裹的，后排有娱乐按键，座椅加热，还有控制音响来这里都可以。这都是桃木镶嵌，看到没有？这里内饰，后排我简直有9成新，这个座椅基本上没做过，油漆还是做的，油漆这里都做了，这里都没动过的备胎，小备胎这么小，这里都没动过，尾盖也是原装的。这个内饰，这个车沙发坐起来非常舒服。
这是美式移动大沙发，包裹性非常好，这都没动过给14年11月份出厂。这个是1.998，这个是2.0T的，这边是半电动的。看到没有？这是条靠枕前后是这样，这叫半电动知道不？那边是全电动，这个机盖螺丝拧动了，这个机盖应该是换了一个，这是又一次前面堵车，前面的车踩着刹车了，挨了一下乐，换了一个灯。这边都是原装的，这点都没有动，发动机还是好的。发动机还是没动的，你都是全程4s店保养，整体效果是没问题了。这个车油耗高吗？还好吧，你大概开了好多钱一公里，我就没算过油耗，没算过油耗了。车子是没什么问题，兄弟车子也看完了，你看这车内饰确实保养好，里面是崭新的，开了9年，里面有9成新的，没怎么开没开一年就跑万把公里。4万多块钱，亏20万块钱要得不？那个不得行的20万少了兄弟，真的少那要亏多少钱。14年跑个12万多公里，换了一个灯，一个机盖。现在我给你讲句实话，因为你这车有点瑕疵，没怎么开了，是的才开十万多公里了。因为现在二手车包括新车优惠比较大你晓得不？你刚刚说的好多钱，做45000块钱了，我亏25万块钱了，开了十多万公里，你是这样的加一点了，加好多，搞个整数要的吧。5万块钱！5万块钱！当时我花30万呢，那是没办法，可以了就给你搞。不行我就走哒，加800块钱，4万8800，搞不得兄弟，就做4万8，如果可以我真的走了兄弟，要的要的搞走了搞走了，那就那就还是感谢，感谢兄弟对我的信任。兄弟们这台14年的别克君越，最后被我48，000块钱成功。盘下
2014款别克君越—新君子之道#别克
2013款君越2.0T SIDI智享旗舰型，指导价：29.99万。
我们把什么丢在了后面？2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，却谁也没有甩开谁。风度尽最美的速度，CDC主动式液力减震系统，不喧哗。安全是为了防备万一，渐渐地，当我们开始炫耀自己有多安全，却成为马路上的威胁。其实，除了保护自己，也要将安全感给予一路同行的人。
这个时代，每个人都在大声说话，每个人都在争分夺秒，我们用最快的速度站上高度。我们早已忘记，谦谦之道才是君子之道。在别人喧嚣的时候安静，在众人安静的时候发声。人们用喇叭声说着，两片式超大全景天窗，他们一再放大音量，可是你不会被干扰。Bose Centerpoint°环绕音响，因为外在的喇叭声，也不能掩盖你内心全速前进的引擎声。
灯光，展翼型LED日间行车灯，AFS智能随动转向双氙气大灯，它不错过任何有效信息，它谁也不放在眼里。有时候，这条路也因为它而温暖。谁说相逢的都是陌生人，用灯光Say Hello，不喧哗。别克君越，新君子之道，心静思远志行千里。
开工啦，开年首台收购，2014别克君越2.0T旗舰，性价比满满
开年首收别克君越。
开年收的第一台车，没想到是上一年看过的。其实这一台车在上一年年末的时候来看过了，当时由于没解压，所以就没拿，现在解压了，2月18号解的押。
2014年的君越2.0T旗舰版，配置挺高的。这个车车身尺寸也很大，10年车龄了，当年落地30多万。由于这个车右后有事故，有追尾，18万多公里了(因为里程增加了)，所以现在的收购价也并不高，也就3万冒点头。
其实这个车跑高速还是挺好的，空间大，开起来挺稳。2.0T的油耗也不是非常高，但是那么大的车身，车身重量在那里，市区油耗还是会略高一点。
十年前就有ACC了，可能现在ACC巡航很普遍，但是十年前都是非常高档的车才有的。安吉星，当时安吉星还是挺牛的，打个电话告诉它你要去哪里，它就自动给你下载一个地图。全真皮的座位椅，带通风加热，十年前的液晶显示器，如果低配，这个不是全液晶的。
这台是旗舰版，第二排的功能还是很丰富的，第二排的座椅通风加热，后座电帘，一些影音的控制功能。车子到手肯定就是天花了，天花布蒙布塌了，外表两三个油漆小花，大灯有点白，内障了，其他都很好。搞七倒八下来，成本增加了，这个车估算也就是3万大就可以出街了。
大家觉得不到4万块买个10年前的旗舰别克好不划算？这个车车长5米多的，已经达到c级的尺寸了，都不要说b级了。
