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五分钟区分不同年款配置的别克凯越车型

五分钟区分不同年款配置的别克凯越车型

《别克凯越》 你必备的车型知识

别克凯越出生日期:04款----至今

指导价格:8.39--9.99万

别克凯越

04款

04款是凯越的初始年款

04款别克凯越有两种排量:1.6L、1.8L

1.6L搭载5挡手动/4挡自动变速箱、1.8L搭载4挡自动变速箱

04款分为普通版和HRV两种车型

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

04款凯越1.6L有两个型号:手动舒适型、手动豪华型、手动 HRV、自动豪华型HRV

04款凯越1.8L有两个型号:自动豪华型、自动顶级型

总结:04款别克凯越均没有气囊配置,1.6L全系手动空调、1.8L全系自动空调

05款

05款别克凯越有两种排量:1.6L、1.8L

05款分为普通版、HRV车型、旅行版三种车型

凯越HRV和旅行版可以通过前脸造型、行李架、排量来进行区分

1.6和1.8L车型均搭载5挡手动/4挡自动变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

05款凯越1.6L有五个型号:手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型、HRV LE MT、HRV LE AT

05款凯越1.8L有六个型号:手动豪华型、自动豪华型、自动顶级型、手动舒适旅行版、自动舒适旅行版、自动顶级版旅行版

04款别克凯越和05款别克凯越的区分方法

04款和05款凯越的主要区别:ABS防抱死制动系统

06款

06款别克凯越只有一种排量:1.6L

1.6L搭载5挡手动/4挡自动变速箱

06款分为普通版和HRV两种车型

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

06款凯越1.6L有两个型号:HRV手动标准型、1.6自动舒适型

05款和06款HRV主要区别:手动标准型为最低配置,织物座椅、无天窗、钢轮毂、无ABS

06款自动舒适型凯越钢轮毂、无天窗、织物座椅、无ABS

07款

07款别克凯越有两种排量:1.6L、1.8L

1.6L/1.8L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱

07款都是旅行版车型

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

07款凯越1.6L有两个型号:旅行版1.6L LX-MT、旅行版1.6L LX-AT

往款凯越旅行版只有1.8L排量

07款凯越1.8L有两个型号:旅行版1.8L LE-MT、旅行版1.8L LE-AT

07款比05款旅行版轮毂升级15寸、少ABS、多天窗、皮质方向盘

08款

08款凯越是一个小改款车型

08款别克凯越有两种排量:1.6L、1.8L

1.6L/1.8L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

08款凯越1.6L有五个型号:1.6LX-MT、1.6LE-MT、1.6LE-MT Navi、1.6LE-AT、1.6LE-AT Navi

08款HRV凯越1.6L有两个型号:1.6LE-MT Navi、1.6LE-MT运动版、1.6LE-AT Navi、1.6LE-AT运动版

HRV运动版与普通HRV车型区别:运动座椅、尾翼

08款凯越1.8L有五个型号:1.8LE-MT、1.8LE-MT Navi、1.8LE-AT、1.8LE-AT Navi、旅行版1.8LE-MT Navi、旅行版1.8LE-AT Navi

05款别克凯越和08款别克凯越的区分方法

05款和08款凯越的主要区别:外观和内饰

注意08款凯越大部分车型都配备了主副驾驶安全气囊

11款

11款别克凯越只有一种排量:1.6L

1.6L均搭载5挡手动/4挡自动变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

11款凯越1.6L有4个型号:1.6LX-MT、1.6LX-AT、1.6LE-MT、1.6LE-AT

08款别克凯越和11款别克凯越的区分方法

08款和11款凯越的主要区别:铭牌的发动机功率

08款发动机功率77kW,11款发动机功率81kW

这里你需要注意的是第一张铭牌制造年月虽然是13年,但它也是08款车型

13款

13款别克凯越只有一种排量:1.5L

1.5L均搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

13款凯越1.5L有4个型号:1.5L手动经典型、1.5L自动经典型、1.5L手动尊享型、1.5L自动尊享型

11款别克凯越和13款别克凯越的区分方法

11款和13款凯越主要区别:前脸、发动机排量

15款

15款别克凯越只有一种排量:1.5L

1.5L均搭载5挡手动/6挡手自一体变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

15款凯越1.5L有4个型号:1.5L手动经典型、1.5L自动经典型、1.5L手动尊享型、1.5L自动尊享型

13款别克凯越和15款别克凯越的区分方法

13款和15款凯越主要区别:取消前雾灯、增加蓝牙/车载电话

18款

18款凯越是一个改款车型

18款别克凯越只有一种排量:1.3L(三缸发动机)

1.3L均搭载5挡手动/CVT无极变速箱

前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用复合扭力梁式非独立悬架

全系采用电动助力系统

最大功率79KW,最大扭矩133N.m

18款凯越1.3L有4个型号:15N手动精英型、15N CVT精英型、15N CVT豪华型

15款别克凯越和18款别克凯越的区分方法

15款和18款凯越主要区别:外观、内饰、发动机

1.6L老凯越,排量虽小高速却很稳,就是故障率挺高

第一次开别克牌子的车型是老款凯越,1.6L自吸发动机匹配4AT变速箱,这么多年过去,该车给我的体验依然深刻。老凯越作为别克品牌销量最大的车型,可以用有口皆碑形容,但这部车的优缺点同样明显。

动态表现是亮点

别克凯越搭载的是代号F16D3的1.6L自然吸气发动机,最大马力106匹,峰值扭矩146牛米,匹配爱信4AT变速箱。这套动力总成虽然字面参数一般,发动机变速箱的技术也很老旧,但是体验确实非常不错。通用对这台来自爱信的4AT变速箱调教得很到位,换挡逻辑与发动机的动力输出特性十分匹配,如果丰田系的4AT为标准,这套动力总成能达到70%的水准。

老凯越虽然作为通用旗下入门紧凑级轿车,但是底盘体验与质感十分不错,即使与现在的车型相比,也能打个很高的分数。04年上市的A级老车居然使用了现在也少见的后多连杆独立悬架,因此带来的好处就是更好的底盘完整性与舒适性。尤其是高速表现,虽然车身尺寸不大,排量也挺小,动力也一般,但是该车在高速行驶时的稳定非常优秀,用夸张一点形容,这部车开起来真的有那么点高级感。

随车龄递增的小毛病很糟心

空间小配置低都是老凯越的槽点,即使与当时的对手相比也要逊色一些。该车长宽高分别为4515/1725/1445mm,轴距2600mm;车身尺寸在当时的竞争对手里还算中规中矩,但以现在的标准看确实小得多得多,然而实际空间表现甚至还不如现在一些的A0级小车。不过,前后排座椅的人体工程学以及厚度做得比较到位,因此可以弥补一些空间过小带来的不足。而配置方面,像无匙进入一键启动、自动大灯、自动手刹、ESP等都不会配备。

较多的故障率是凯越最大的槽点,新车3年整体质量还不错,但是随着车龄的增长,随之而来的小毛病也逐渐增加。最大的问题是发动机容易高温故障,其实这个问题容易解决,维修费用也不高,但这个问题所有凯越车型的通病,质保期过后就得着重关注这个故障。发动机高温这个故障会带来空调系统不制冷,随之而来冷媒也容易泄露,这个问题也同样容易解决,但多多少少还是有些膈应。其他的毛病有车门开关故障、车窗升降故障、天窗漏水、方向机跑偏等一些小问题。

总结

如果抛开故障率而言,凯越是一部好车,即使以现在的审美看外观颜值依然在线,动态表现特别是底盘有惊喜,不过较多的故障率的确是个头疼的问题。

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