乘用车保养 别克篇
发动机油
我们首先要确定自己的车型,发动机排量,车辆的年限,行驶的公里数,别克车的自然吸气车型对机油性能要求不高,但是对机油的粘度要求比较低,用油的时候粘度一定要选择合适的粘度,个人建议用5w-30或者0w-30的。
有这样的几个原则
自然吸气车型
用矿物油、半合成或者全合成都可以,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。
机油粘度的话,别克对机油粘度要求比较低,2017年12月份以前的车型,3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油,2017年12月份以后的车型,原厂要求用5w-20的机油,这里不建议加20粘度的机油,建议加5w-30或者0w-30的,别克车加20粘度的机油噪音比较多,甚至有可能烧机油。
涡轮增压机型
建议用半合成或者全合成的机油,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。
机油粘度的话,别克对机油粘度要求比较低,2017年12月份以前的车型,3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油都可以,2017年12月份以后的车型虽然原厂要求加5w-20的机油,但是不建议用20粘度的机油,建议3年以下的5万公里以下用0w-30、5w-30的机油,到5万公里以上的话就建议酌情增加一个粘度了,假如个人喜欢暴力驾驶的话不建议加20粘度的机油,因为粘度高的机油代表着机油的油膜更强劲,抗剪切更好,密封性更强。
别克的排量
自然吸气的有1.3L 1.5L 1.6L 2.4L的对机油性能要求不是很高,用以上品牌的机油只要粘度合适都可以用。
品牌的话,我上面推荐的品牌都可以,但是粘度必须得选择合适的粘度。
涡轮增压的排量有1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T 这些车型的话用油就要细分了。
1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T的发动机建议用
美孚:速霸2000、银美孚一号、金美孚一号
嘉实多:超嘉护、磁护、极护
壳牌:蓝壳、灰色壳(超凡喜力)、极净超凡
福斯:泰坦分子、GT1
sk:吉克x5、吉克x7、吉克x9、吉克TOP
昆仑:KR7、KR9
长城:金吉星J600、金吉星J700
康普顿:NANO960、NANO920、NANO950
以上用油的原则不包括国六和混动车型,后期我会针对国六和混动专门做一期。
变速箱油
手动挡车型的话建议5万公里左右更换变速箱油(齿轮油)。
别克的自动变速箱以AT和CVT的为主,有条件的话大家可以选择原厂的变速箱油,用品牌的话建议用爱信、采埃孚或者机油厂商出的变速箱油,也可以用国产的合资的都可以,这里不做推荐。
别克的双离合变速箱比较容易出问题,建议不要经常趟水路,一旦锈了的话,修维修的话比大众的双离合变速箱费用要高(保有量小,配件死贵),并且还没有大众的耐用。
换油方式的话建议手动更换,不建议用循环机更换,手动更换的话机修师傅会将油底壳拆下来,把滤芯和油底壳吸附的油(变速箱运行中所产生的铁屑,油底壳上有磁铁)一起清理掉。
防冻液
建议美2年左右更换,品牌的话建议以各机油品牌出的防冻液,或者蓝星、车仆、标榜、百事通等品牌都可以,只要根据地区选择防冻液的冰点就可以,华北地区的话-25℃就可以,西北和东北地区的话建议更换-45℃的防冻液,当然有条件可以更换别克原厂(德科)的防冻液,原厂的防冻液质量还是不错的,就是价格有点贵,当然贵的东西,除了贵,都是优点,便宜的东西,除了便宜,都是缺点,当然别克车的防冻液要求沸腾点高,建议大家加点好的,加的时候看一下沸点,到夏天不容易高温,顺便说一下,现在的防冻液,冰点基本只要是国标的防冻液都能达到,主要是看沸点,沸点高的话,相对来说会贵一点。
为什么要尽早更换防冻液,防冻液是会变性的,当变性了以后,防腐蚀剂不起作用了,可是会腐蚀发动机缸垫的,一但把缸垫腐蚀透了,可是要出问题的,点背的话直接就把发动机干费了,还有会吧把水箱给腐蚀个沙眼,找漏是相当的麻烦,还有到了冬天假如把暖风水箱给堵了的话,就只能吹风了,暖风不热,修的话太麻烦,小心去汽修店觉得麻烦不挣钱(因为大多数车型换暖风水箱需要拆工作台)不给你修。
刹车油
建议2年或者4万公里(跟经常用车环境有关系,刹车油有吸水性,水含量到了一定程度,刹车油就不能用了,很危险的)左右更换,品牌的话建议各机油品牌的或者菲罗多、车仆、标榜、博世、巴斯夫等都可以。
说一句题外话,刹车油要经常检查的,空调可以不管用,但是刹车是关系到生命的,可以想象一下,在高速上正跑着呢,突然没有刹车了,可是能要命的,所以为了自己和家人,还是经常检查,尽早更换吧。
大家可以根据自己的排量和车型公里数去选择自己需要的品牌机油,粘度一定要选择正确,基本没什么问题。
保养周期的问题
要看自己跑的公里数去选择保养周期
一般家用车一年也就1万公里左右,那么我建议是一年两次(开春一次入冬一次),不管是全合成还是半合成,当然这样的话建议选择性价比高的机油品牌(省钱)。
假如一年如果跑的多的话建议根据公里数来保养,半合成的话5000公里,全合成的话5000到8000公里左右更换。
地域不同,用车工况不同更换会有差异。汽油滤芯的话建议30000公里左右更换,空气、空调、机油滤芯建议每次小保养都要更换。
自动挡变速箱油多久换最好?
自动挡变速箱油的更换周期一般在4到8万km,具体更换时间看保养手册,不同车子更换时间还是有细微差别的。
不光是如此,自动挡和手动挡的变速箱,由于结构上的不同,在变速箱油的选择和更换周期上也是不一样的。
多长时间换一般来说,4到8万公里就要换了一般来讲,自动变速箱油4到8万km要换。
邓飞虎在《汽车维修技师》上面的论文,《浅析自动变速器油(ATF)的检查及其更换方法》。
上面有讲到过:在我国道路条件和使用环境下,自动变速器轿车每正常行驶4到8万km应该换一次自动变速器油。
但这只是一个大致的参考范围,实际来看的话,最好还是参考自己的保养手册。
就好像:我们一般来说一天是吃3顿,对不对?但实际上吃几顿也要看自己的体重情况,或者医生指导,或者是你的健身教练,对吧?
徐安、刘圣田等人发表在《交通标准化》上面的论文,《汽车自动变速器油更换周期分析》,里面有讲到过。
一般情况下,汽车制造商均为自己生产的汽车制定了相应的换油周期,对一般用户而言,遵从汽车制造厂商的原厂规定换油是不错的选择。
具体还是要参考保养手册但是从车主手册上来看,尽管都是自动挡,但不同车子的换油周期还是有一些细微差别的。
比如说:大众迈腾保养手册上就规定了每6万km进行一次变速箱油更换;而别克英朗的保养手册上面,自动变速箱油(6AT)的更换周期就是8万km。
还有的变速箱号称“终身免维护”,这其实和我们的理解也是不太一样的。
以前我们视频讲过,所谓的“终身免维护”只是厂家的一种营销术语。
你真的要去问,他还是会跟你说的:“虽然我们可以做到终身免维护,但还是建议6到8万km来换一换。”
就好比:很多顶级豪华车都号称“纯手工打造”,但实际上也只是一些内饰是纯手工打造的,这轮胎怎么纯手工打造,对不对?
跟手动挡有区别吗另外了,自动挡和手动挡的变速箱油更换也是有区别的。
时间上有区别第1个就是:时间上的区别。
手动挡变速箱换油周期一般是要比自动挡长一点的。
吴知发表在《石油知识》上面的论文,《变速箱油的作用有哪些?》,上面说。
手动挡变速箱内部结构相对来说比较简单,而且精密度不高,技术相对比较成熟,所以手动挡的变速箱油更换里程是可以适当增加的。
就好比:机械锁和电子锁一样的,机械锁基本上只要你钥匙不丢,锁眼没有堵住,都一直能用,用的寿命就比电子锁是要长一点的。
周轶发表在《石油商技》上面的论文,《乘用车手动变速箱油在出租车上的行车试验》。
上面有讲到过:手动挡的出租车使用专用的变速箱油,跑了15万km之后,变速箱主要润滑部位基本没有什么磨损。
但实际看保养手册的话,手动挡变速箱油虽然更换周期可以更长一点,但也没有特别夸张,有的甚至更换周期是一样的。
比如:同时有手动挡和自动挡的本田思域,保养手册上就是标明了,自动挡变速箱油4万km换一次,手动挡更换里程就到了6万km。
变速箱油也有区别第2个是变速箱油也是有区别的。
自动挡和手动挡的变速箱结构不同,对油的性能要求也是不一样。
AT变速箱举个例子,郭珍、张国茹等人发表在《石油商技》上面的论文,《8AT自动变速箱油的性能评价及应用》,上面有说。
自动变速箱油的使用温度范围一般是-25℃到170℃,所以要求油品具有适宜的黏温性能。
通常要求变速箱油的100℃运动黏度在6.0到8.5mm2/s,更低的甚至是降到4.5到5.8mm2/s。
手动变速箱就不一样了。
根据美国的标准SAE J306《驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类》上面来看:常用的手动变速箱油100℃运动黏度大部分都是大于7mm2/s的。
对油的性能要求都不一样,自然就不可能是用同样的油了。
就好像:高考不同省份的考试情况不一样,考试的制度、试卷自然也不会完全相同。
更换变速箱油需要多少钱由于用的油不同,手动挡跟自动挡更换变速箱油的价格也不一样。
福特福克斯举个例子:某宝的采埃孚旗舰店里面(截至6月30日),专用的手动挡变速箱油1L价格在60块钱左右,适合福克斯的自动变速箱油1L是118块钱。
手动变速箱换油的话,一般是2到4L;自动挡重力换油的话,一般是5到6L,循环机换的话 ,一般来说是12L左右。
我们都按最多的来算好了,也就是:福克斯手动挡换一下240;自动挡用重力换708,循环机换1416。
统一润滑油官网也有个说法:变速箱油更换的工时费是200到300左右。
来看看总价:手动挡福克斯变速箱油更换价格400到500;自动挡少的话是900多,多的话就上到1700了。
要是豪华车,换变速箱油的工时费就更贵了,你在4S店搞搞,有可能3000、5000也是跑不掉。
自动挡和手动挡变速箱油更换区别大所以总得来讲,自动挡和手动挡变速箱油更换区别还是很大,不管更换周期还是油的选择都是不太一样的,这也导致两者更换的价格差别是比较明显的。
一直不换变速箱油,变速箱会坏吗不管自动变速箱还是手动变速箱,变速箱油总是有一个更换周期的,一直不换会发生什么?会不会变速箱就直接是坏掉了?
现在的自动变速箱换个油,主要是重力法和循环法,有什么区别?选哪种会更好一点?
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参考文献
[1] 邓飞虎.浅析自动变速器油(ATF)的检查及其更换方法[J].汽车维修技师,2017.
[2] 徐安,刘圣田.汽车自动变速器油更换周期分析[J].交通标准化,2003.
[3] 保养手册迈腾轿车
[4] 英朗保修及保养手册
[5] 吴知.变速箱油的作用有哪些?[J].石油知识,2020.
[6] 周轶.乘用车手动变速箱油在出租车上的行车试验[J].石油商技,2017.
[7] 本田思域保养手册
[8] 郭珍,张国茹,杜雪岭,安岸斐,王宁,宋廷彬.8AT自动变速箱油的性能评价及应用[J].石油商技,2017.
[9] SAE J306.驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类[S].
[10] 采埃孚旗舰店
[11] 统一润滑油官网
别克变速箱油怎么换最干净 #北京别克专修
别克北京胡师傅养车油该怎么换?
在徐州可以让别克的变速箱油焕然一新。
·我认第二,还有人敢称第一吗?别克车的说明书上建议6-8万公里更换变速箱油,但实际上使用重力换油法更换时,发现油已经很黑了。这是一辆20款的2.0T君越,搭载通用9速变速箱,已经行驶了5万公里。根据保养手册的建议,我们建议4-5万公里更换变速箱油,但由于通用变速箱的品质问题,我们建议在行驶到4-5万公里时更换。
因为此时变速箱油的颜色已经很黑了。我们用新油和新旧油做了对比,可以看出旧油被完全排出了。重力更换变速箱油后,仍有许多旧油被排出。如果您的车辆也使用这款变速箱,最好不要使用重力换油法。
这款变速箱的滤芯是内置的,平时无法更换,只有在更换变速箱时才需要更换。因此,为了确保变速箱的性能,我们建议始终保持变速箱内的油清洁。三分保养,七分维护,只有这样才能减少故障率。这就是我们建议在行驶4-5万公里时更换变速箱油的原因。
当这根油管的颜色变成红色时,说明变速箱内的变矩器、离合器和阀体的油已经被更换干净。我们建议在更换变速箱油时使用变速箱唤醒保护剂,它可以有效地减少变速箱冲击和过度磨损。当油温达到一定程度时,我们需要检查变速箱油位和更换油,并检查是否有油从逆流孔流出。如果有油从逆流孔流出,说明油太多了。
当我们更换完变速箱油后,需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色,说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的,说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱,我们建议您使用循环换油法来更换油,这样可以确保油被更换得更加彻底。
当我们更换完变速箱油后,需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色,说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的,说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱,我们建议您使用循环换油法来更换油,这样可以确保油被更换得更加彻底。