新车 | 售价18.99万元起 别克E4上市 电动轿跑中型SUV 最高续航620公里
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 6月19日,上汽通用别克宣布,全新电动轿跑SUV别克E4上市。别克E4提供三款CLTC续航530公里车型和一款CLTC续航620公里的长续航四驱车型,指导价为18.99万元起。
2023款 磷酸铁锂 基本型
别克E4前脸设计风格与别克E5类似,采用由梯形前格栅和分体式前灯组构成的家族化造型。为了体现不同于别克E5的轿跑化运动风格,别克E4将封闭式前格栅改为黑色处理,并非车身同色。
别克E4后部车身为溜背式设计,使其具有轿跑式SUV造型特征。该车长宽高分别为4818/1912/1580(1581)毫米,轴距为2954毫米。与别克E5相比,别克E4长度减小74毫米,宽度增加7毫米,高度减低101/103毫米,轴距保持一致。
2023款 GS 基本型
除普通版外,别克E4衍生有GS版车型,该车可视为别克E4的运动套件版本。别克E4 GS版外观使用部分黑化细节,前格栅内部升级为黑色网格,并配备GS车身标识。此外,别克E4 GS版专属提供20英寸轮辋、Brembo六活塞刹车卡钳和GS夜辉铜内饰颜色等。
2023款 磷酸铁锂 基本型内饰
2023款 GS 基本型内饰
内饰方面,别克E4内饰设计风格和中控台功能布局与别克E5类似,可提供30英寸弧面6K连体屏(液晶仪表盘+多媒体显示屏)、1.2平方米天幕车顶、121色律动氛围灯等配置。据别克透露,别克E4中控台下部储物格容积为4.1升,车内可提供28处储物空间。
配置方面,别克E4全系标配苹果CarPlay无线映射、eCruise智能辅助驾驶、电容感应方向盘、座椅振动安全提示、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、9扬声器音响、发动机声浪模拟系统等。
在配置差异方面,别克E4次低配臻享版相比入门智享版增加有APA自动泊车辅助系统、DOW车门开启预警、前后12泊车雷达、360度全景影像、后备厢电动启合功能、内后视镜电子防眩目、121色呼吸氛围灯、打孔皮质座椅、前排座椅加热功能等。
GS专属限定纹样饰板
在CLTC续航530公里的三个款型中,别克E4还提供一款GS版车型,该车除增加GS外观/内饰套件、麂皮包覆内饰、121色音乐律动氛围灯和前排座椅通风等功能外,其他配置水平与次低配臻享版一致。
GS桶型运动座椅
别克E4全系顶配车型GS长续航四驱版除搭载双电机四驱系统和大容量电池外,该车全系专属装备包括Brembo六活塞刹车卡钳、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、外后视镜驾驶侧电子防眩目、感应式电动尾门(带投射灯)、后排220伏电源、GS桶型运动座椅和前排座椅4向电动腰托等。此外,GS长续航四驱版是别克E4全系唯一提供全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统选装的车款,选装价为2万元。
充电口位于左前翼子板区域
后五连杆独立悬架
除GS长续航四驱版外,别克E4三个款型搭载前置单电机,最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛·米,匹配容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为530公里。别克E4 GS长续航四驱版搭载前后双电机,前电机最大功率为143千瓦,峰值扭矩为305牛·米,后电机最大功率为68千瓦,峰值扭矩为160牛·米,匹配容量为79.7千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程为620公里。
上海通用别克威朗品质测试篇
[XCAR 导购原创]
品质测试的文章我们已经做了很多期,而每次测试的车辆基本上都是近期关注度较高的车型,不管是SUV还是家用轿车,我们都在为大家展现出平常所不注意的方面。今天,我们给大家带来的是上海通用别克威朗,此款车型在上市以后车友们的关注度有如股市全线飘红时期一样直线上升。为此我们特别为消费者们借到此款试驾车,看看它是不是一个大蓝筹股,值不值得长期持有,下面就一起看看它品质到底如何。
外观亮点配置表格全景天窗可加装运动版包围铝合金轮毂氙气大灯(顶配车型)后雾灯LED日间行车灯大灯高度可调自动头灯大灯清洗装置(顶配车型)后视镜加热倒车视频影像无钥匙进入系统车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃电动后视镜爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn外观介绍
威朗的外观保持了家族式设计风格,总给人一种神似小君威的错觉。而极具表现力的前脸,在线条方面非常富有张力。前进气格栅采用了直瀑式的设计,镀铬装饰条有如高山流水般顺畅自然,而中间的盾标则代表了家族的象征。飞翼式的前大灯设计,是别克近几年比较流行的设计风格,而LED日间行车灯的加入,有种画龙点睛的视觉效果。
外观品质
内饰亮点配置表格真皮方向盘(顶配车型)多功能方向盘定速巡航自适应巡航(顶配车型)无钥匙启动系统(次顶配和顶配车型)行车电脑显示屏真皮/仿皮座椅(Alcantara)驾驶座电动调节前排座椅加热后排座椅按比例放倒前座中央扶手后座中央扶手蓝牙/车载电话中控台彩色大屏定位互动服务(次顶配和顶配车型)外接音源接口(AUX/USB等)6-7喇叭扬声器系统 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn漆面厚度测试
下面我们来到了漆面测试环节,作为一款A+级车型的新生力量,他的漆面结果到底如何?我们就一起来看看我们的测试结果吧。
漆面厚度测试数据车型别克威朗结构部位测试平均数据(单位μm)发动机舱盖163前翼子板162前车门146后车门164后翼子板174尾门152车顶137整体漆面厚度平均值156爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn别克威朗的漆面测试结果超出了我们的预测值,经过测试之后,发现威朗的平均值为156μm,而最厚的漆面值出现在后翼子板处,最薄的漆面值则出现车顶。
内饰品质
安全亮点配置表格驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排头部气囊(气帘)后排头部气囊(气帘)前排侧气囊ISO FIX儿童座椅接口胎压监测装置防盗报警器发动机防盗锁止ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC)刹车辅助(EBA/BAS/BA)牵引力控制(ASR/TCS)车身稳定控制(ESP/DSC)上坡辅助并线辅助车道偏离预警系统(顶配车型)泊车辅助爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn内饰品质以及储物空间
中控大屛展示
空调展示
手套箱展示
拉手展示
储物空间展示
车身结构测试
威朗前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,拥有良好的响应性和操控性。而后悬架则采用了扭杆梁加瓦特连杆式非独立悬架,优势在于也减少了在转弯时侧向力产生的离心,使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触,达到最佳的附着力。同时,另一方面提高了车辆的驾乘舒适性,也加强了车辆循迹性。
前大灯展示
大灯清洗展示
外后视镜展示
尾门展示
转向展示
转弯半径展示