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上海苏州河

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于上海苏州河,上海苏州河这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一汽大众的suv和上海大众的suv哪个好?

车好 价格在这里 怎么叫大卖?跟哈弗H6一样不可能。

上海大众suv哪个质量好?

不知道,看它上市以后的表现了。现在我觉得探岳1.4T征途版挺火的,我身边有好几个朋友入手。

城市代步新选择!9万级CTB纯电SUV——元UP闪耀上海

近日,搭载e平台3.0明星平台的9万级CTB纯电SUV——元UP酷萌来袭,依托明星车型平台,集好看、好开、好玩、好停、好安全“五好一星”产品力定位于一身,加上9万级的起售价以及搭配相关的销售政策,这让比亚迪元UP成为都市纯电代步的靠谱之选,也成为了大众购车的首要选择品牌之一。新车上市3天累计订单突破2万台,实力有目共睹,印证了元UP实力非凡,魅力无限。

4月10日,元UP上市发布会在上海玻璃博物馆隆重举行,吸引了众多沪上媒体和消费者的热切关注。整场发布会以“元气生活 DAY DAY UP”为主题,传递出积极向上的生活态度,与元UP的车型定位相得益彰。在元气乐活的氛围中,与会来宾共同度过了一个精彩的“多巴胺之夜”。

“元UP好开好停,驾驶舒适,活力多彩,非常适合作为年轻人的第一辆车。”正如比亚迪汽车王朝网销售事业部苏沪战区大区经理-杨勤先生在开场致词中提到,元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的9万级CTB纯电SUV,该平台让元UP的产品性能更加强大和可靠。

在阐释新车命名的意义时,他提到:“元UP的‘UP’代表着向上,契合年轻人‘DAY DAY UP’的生活态度。”作为比亚迪为年轻用户量身打造的“元气小伙伴”,元UP既能满足出行需求,又能彰显个性态度,将成为“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”的贴心伙伴,陪着大家去探索更广阔的世界,驾驭生活中每一次向上的机遇。

精彩的致辞之后,年轻舞者快闪登场,活力四射的元气舞蹈带动着全场欢快的节奏。伴随着活力舞姿惊喜揭幕,元UP新车展现在大家的眼前,其年轻、时尚充满活力的形象,聚集了人们的目光,引来现场一片掌声雷动。

在随后的环节中,比亚迪汽车王朝网销售事业部秦系产品中心产品经理-乔轩女士对元UP新车进行了详细的解读。她从外观设计、内饰配置、动力性能等方面进行了全面介绍,让现场来宾对这款新车有了更加深入的了解。伴随着她的讲解,元UP面对一众对手,做到“上市即热销”,此刻已经有了答案。正如她所说“集明星平台和好看、好玩、好开、好停、好安全的五好一星优质小伙伴已经来到我们面前,年轻人的第一台车就该是这样的元UP。”

乔轩女士作为另一个身份-元气推荐官,还特别介绍了元UP车型标配3D全景透明影像系统,能够实现360°的上帝视角,进行无死角测距,并且在复杂路况和停车时自动开启,着实为女生车主和新手驾驶者带来了极大的便利和用车体验感。此外,元UP还搭载遥控驾驶功能,在车辆可视范围内,使用手机遥控车辆移动,轻松实现车辆出库、入库,拯救所有司机的“窄位停车困难症”。

除此之外,元UP还收获了一众车圈媒体大咖的广泛关注。来自《长三角之声》的主持人-关键先生上台发表证言,对新车给予了高度评价。他不仅肯定了元UP“5好1星”的硬核实力,还不经感言:“此次元UP的上市,并没有一味的卷价格,而是把价值作为产品的核心考量要素,在设计上精细打磨,在技术上不吝啬满格配置,最终呈现于出来的,就是无可超越的独特性。”

此外,现场还进行了隆重的交车仪式,首批来自上海的“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”的小伙伴成为了尊贵的元UP车主。美好春日焕新启程,元UP将陪着他们去探索更广阔的世界,驾驭生活中每一次向上的机遇。就像这款车的SLOGAN一样,元气生活,DAY DAY UP!

好看、好玩、好开、好停、好安全五好特点加持下的元UP,无疑填补了市场空白,极具爆款潜质。从整车观感来看,此次元UP的潮趣龙颜美学设计语言更加贴近年轻群体的喜好。在松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四款车身配色中,官方主打的元气版果敢粉很容易受到女性消费者的青睐。而前低后高的车身姿态配合悬浮的亮色车顶,"圆满环”龙晶LED大灯与 "幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,也使得整车显得灵动时尚。车身侧面还使用了半隐藏式门把手,进一步融合了高颜值与低风阻的双重优势。

在性能配置上,元UP同样表现出色。它搭载了e平台3.0,这一高度集成、高功率密度、高效率的平台为车辆提供了强大的动力支持。同时,元UP还拥有宽温域高效热泵系统,具备-30~40℃宽温域工作能力,百公里电耗最低仅12度,每周只需充一次电,极大地满足了消费者的日常出行需求。在续航方面,元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,最大功率达到130kW,零百加速仅需7.9秒,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。

在内饰方面,元UP主打一个精致简单加细节。元气环抱式座舱设计充满能量感,为乘客带来活力出行的体验。主仪表台线条流畅,元力光环拉手以及立体多边形元素设计等细节之处都体现了比亚迪在内饰设计上的匠心独运。中央扶手设计简洁大气,钻石切割型面的换挡球头更是让人眼前一亮。

除此之外,元UP舒适性配置完全不输更高级别的车型,比如配置了8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC、无线充电、数字钥匙、整车OTA升级,全景天幕等等。值得一提的是,全系标配的3D全景透明影像系统和精准驻车雷达测距功能,更是让驾驶者能够轻松应对各种停车场景,实现无忧泊车。

在空间方面,为了满足年轻用户的多元化用车需求,元UP努力实现“小车也有大空间”。元UP的轴距达到2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L。

此次比亚迪还为元UP推出了包括置换补贴2000元、首任车主非营运车辆三电系统终身保修、终身免费基础流量、终身免费OTA系统升级在内的六重权益大礼,充分彰显对年轻用户的诚意。

目前元家族由元PLUS、元Pro构成,其中元PLUS占据绝大部分销量份额,2023年销量达到41.2万辆(含出口10万辆)。随着元UP的上市,元家族阵营将进一步丰富,元UP将与元PLUS组成“双子星”搭档,让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层,为追求生活品质与自我表达的年轻一代,提供更多元的纯电生活。元气生活,DAY DAY UP!

没买车的有福了?上海车展5款全新SUV抢先看,个个都是热门款

Hello大家早上好!

两年一届的上海车展即将如期而至,在前两天的文章中,我为大家盘点了几款在本届上海车展中发布的重磅轿车,但我相信很多小伙伴们还没看过瘾,那本期我将为大家带来即将在上海车展上发布的5款重磅SUV,快来看看有没有你最关注的车型!

丰田汉兰达

关注点:7座SUV霸主换代,混动系统加持

现款汉兰达属于第三代,其实已经是2013年的产品了,从引入国内市场算起,也已经过去了整整6年。在北美市场,第四代汉兰达在2019年底就已经上市,如今网上爆出全新汉兰达已经在工信部完成申报,并将在本届的上海车展上正式与大家见面。

上图为海外版汉兰达

全系混动

从现有的消息来看,国内的全新汉兰达将舍弃目前的2.0T涡轮增压发动机,全系采用一套基于2.5L自吸发动机的双擎混动系统,据悉最大的综合功率将达到176kW,高于现款汉兰达那台162kW的2.0T发动机。

上图为海外版汉兰达

根据海外版的信息来看,美版汉兰达混动版0-60英里/时的提速成绩为8.4秒,换算为0-100km/h的话,大约在8.5-8.7秒之间,这样的性能不算强劲,但是对于汉兰达的定位来说,已经完全够用了。

上图为海外版汉兰达

不过全系换装混动版之后,汉兰达的油耗表现肯定就让对手望尘莫及了。

现款汉兰达的工信部测试百公里油耗为8.9升,而全新汉兰达的两驱和四驱版本,工信部测试油耗分别只有5.3升和5.8升。据此估算,汉兰达实际上的百公里油耗表现,基本也不会超过7升。

延续产品基因

我们知道丰田系的产品,有着同级领先的保值率,而常年没有优惠且供不应求的汉兰达,保值率则更加高的惊人。比如和福特锐界相比,汉兰达购入第五年,还能有接近66%的保值率,而同年份的锐界,保值率已经跌至50%以下。

丰田汉兰达之所以能够常年封神,还是得益于它的稳定性、保值率以及综合产品力,恰好满足了目标客户的需求。

上图为海外版汉兰达

现款汉兰达已经多年没有对手,不管是德系、美系、还是中国品牌,都未能撼动这台配置一般、价格高昂的产品。而目前唯一能够击败汉兰达的,也只有经过升级、进化的全新汉兰达了。现在唯一值得担心的,就是全系采用混动系统后的汉兰达,价格会不会进一步提升。

吉利星越L

关注点:CMA平台的走量SUV,尺寸越级

前段时间,吉利汽车发布了全新旗舰SUV车型KX11的官图,和星瑞一样都是基于CMA架构打造的SUV车型。目前该车已有了自己的名字——星越L,说明这款车相比吉利星越会更注重空间实用性。

CMA架构

星越L将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T高低功率发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱、爱信8AT变速箱。这套动力总成在领克、吉利以及沃尔沃的车型上广泛使用,动力表现、平顺性以及可靠性口碑还是不错的。

此外,这次吉利星越L宣称将采用MTV+CL减震阀系,可能会带来高品质的滤震效果,而高功率发动机车型还将搭载博格华纳第六代电液四驱系统。再加上CMA架构采用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合,实际表现值得期待。

空间懂国人

为了满足国内消费者对空间的需求,吉利给到了星越L同级最大的空间。车身尺寸方面,星越L长宽高达到4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,是目前基于CMA架构打造的最大尺寸车型。

2845mm的轴距,意味着原本定位紧凑型SUV的星瑞L可以甚至比肩中型SUV,毕竟星越L在轴距上远远超越了中型SUV汉兰达,汉兰达的轴距才2790mm,这也是星越L这个“L”的意义所在。

目前在售星越2.0T售价区间为15.78-18.78万元,而2.0T四驱版起步价为17.18万元,那么尺寸更大,更豪华的星越L,起步价应当与其接近,预计的售价区间在17-20万元左右。

这样的价格区间不难看出星越L是冲着合资车型而来。而且根据以往的经验,星越L即使是入门车型应该也能给到消费者不错的配置,这也是自主品牌的优势项目。再加上同级中有竞争力的空间、动力表现,相信星越L具备热销车的潜质。

日产奇骏

关注点:脱胎换骨的更新,三缸争议性十足

在合资紧凑型SUV中,现款日产奇骏可以说是一款产品寿命相当长的产品了。随着竞品车型的不断升级以及更高级别车型价格的不断下探,现款日产奇骏也开始呈现出一种疲软的态势,于是日产给全新奇骏里里外外来了一次大换代。

上图为海外版奇骏

升级由内而外

在竞争对手相继更新换代之后,奇骏也终于带来了全新一代车型,该车型采用CMF-CD平台,具有更高刚性、更轻量化的车身。新平台的到来也摆脱了奇骏长达7年没有换代,现款车型技术老旧的现状。

上图为海外版奇骏

全新奇骏的长宽高为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。它的长、宽、高比老款车型都有细微增长,不过轴距依然保持不变。老款奇骏在后排空间方面表现不错,所以新奇骏如果轴距不变的话,那么奇骏上面不错的实用性依旧能够得到保障。

上图为海外版奇骏

三缸争议大

据官方信息,全新奇骏使用了1.5T VC-TURBO三缸发动机。技术上看,该发动机的压缩比能在8:1-14:1之间进行智能切换,兼顾高动力输出与燃油经济性。最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。传动方面将采用模拟8速挡位的CVT变速箱,以及第二代4×4-i智能全模式四驱系统。

日产在北美市场发布的奇骏依旧延续了2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。采用新研发的1.5T三缸动力总成,从某种角度来看是由于日产2.5升自然吸气发动机难以满足国内高标准的排放法规。使用三缸机在效率层面没有问题,不过在国内消费者看来,三缸机的“抖动”还是能劝退不少人。

上图为海外版奇骏

在2020年全年,奇骏完成销量175177辆,成为东风日产旗下最为畅销的SUV,现款奇骏的销量也足以证明当年东风日产的新车策略是成功的。不过新一代奇骏是否能够延续现款的辉煌,国内消费者对于三缸机的接受度是关键。

WEY摩卡

关注点:技术诚意满满,能否重新定义国产豪华SUV?

近些年,长城集团的新车都有着特别的命名,这WEY品牌旗下的中型SUV自然也不例外。官方表示,如此命名也是为了表达其与“咖啡智能”的深度关联,并且希望这款车能像摩卡咖啡一样带给用户力量与热情。

虽然不是所有人都能够理解名字其中的含义,但是WEY摩卡确实能代表长城的技术旗舰,就像奔驰S级对于奔驰品牌的意义。

新动力总成

摩卡会提供普通燃油和插电式混动两个版本。燃油版搭载的E20N 2.0T发动机+48V轻混系统,其最大输出功率213马力,最大扭矩320牛·米。发动机采用了很多节油技术,比如米勒循环,最高热效率超过了38%;插电式混动版后续也会推出市场,其搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合动力。

与之匹配的是长城旗下最新的湿式双离合变速箱,是全球第一款横置9速双离合,这套动力总成在动力和效率层面都能得到可以得到很好的兼顾。

这两套动力总成也会是长城汽车在未来的主力,可以说在技术水平上不逊色于合资品牌的产品,甚至还略有领先。那这套动力总成的实际表现如何,还是相当值得期待的。

同级领先的科技配置

摩卡配备了全新的GEEP3.X电气架构,并将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置,使得车机拥有更高的计算能力,以搭载更为复杂和丰富的功能。

同时,摩卡还拥有L3级驾驶辅助,配备高速驾驶辅助(HWA)、高速自动领航辅助驾驶(NOH)、高速公路领航驾驶系统(HWP)等功能,未来拥有向L4自动驾驶进一步扩展的能力。

作为一款WEY品牌全新的中型SUV,摩卡有太多的新科技、新功能值得去探索。不过对于我们消费者而言,这款车够不够豪华、好不好用才是关键。好在最近辰哥有幸实际体验了一番,想了解WEY摩卡的具体的表现是怎样的,可以关注我们之后的更新,敬请期待!

Mustang MACH-E

关注点:新时代福特的首款电动车,挑战特斯拉?

作为福特电气化转型的首款车型,Mustang Mach-E即将由长安福特进行国产。根据此前曝光的信息,这款车型即将在4月13日上市。售价将在30万左右,高性能版车型也将直接引入。未来上市后可能会和Model Y成为直接竞争对手。

上图为海外版MACH-E

新起点

Mustang Mach-E是福特全新智能电子电气架构(FNV)的首次应用,它的车身尺寸为4724mm*1880mm*1600mm,轴距达到2972mm。设计风格与特斯拉Model Y接近,都属于轿跑型SUV。

上图为海外版MACH-E

当然要想与特斯拉等新能源车企竞争,智能化配置必不可少。福特全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发,可支持L2+级别的自动驾驶辅助功能。此外,国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级,通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级

续航是关键

从现有的消息来看,国产Mustang Mach-E有望将提供多达10个版本可供消费者选择,首先动力电池有两个版本,分别是68kWh和88kWh,除此之外搭载两个电池的车型还分为后驱和四驱,并且根据版本的不同还有高低功率之分。

续航方面,福特宣称高配版的国产Mustang Mach-E WLTP工况下续航里程达到600公里。如果确实如此,那么这款车的杀伤力还是很强的。

如今的新能源领域强者如云,Mustang Mach-E所要面对的不仅是特斯拉Model Y这样的实力对手,还必须在占尽先机的自主新能源和新造车势力中分一杯羹。那福特要如何才能杀出重围,那还是要看它的实际产品力如何。

写在最后

当然,在本届上海车展中,还有很多值得关注的SUV车型,比如大众ID.6系列、

中期改款的奥迪Q5L、现代途胜L等等,在此就不一一列举了。

除了本篇列举的这5款车型,你还关注上海车展上发布的哪一款SUV?不妨说说你的看法~

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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