大家好，关于suv油耗最低的车排行榜很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于suv油耗最低的车排行榜的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

最受欢迎的9款中型SUV油耗曝光，百公里油耗11.84L你还敢买？

近年来，随着消费的升级，中型SUV也越来越火，它们凭借更大气的外观和更宽适的空间受到了广大消费者的青睐。不过中型SUV个头大、体重也不轻，对动力的要求自然更高，因此，动力较强的2.0T涡轮增压发动机逐渐成为了中型SUV的主流，在油价不断攀升的行情下，用户自然要担心油费是否也随之水涨船高。现在来看下搭载了2.0T发动机的主流合资中型SUV的油耗水平怎么样，哪款车型最省油。

No.9：锐界

平均油耗：11.84 L/100Km

锐界是一款主打七座的中型SUV，有着美式魁梧的身材，硕大的六边形进气格栅让整个车头看上去霸气十足，极具阳刚气质，动力、底盘以及操控在同级别车型中表现也相当出彩，丰富的配置也是锐界叫板汉兰达的底气之一。

2.0T涡轮增压发动机是锐界的入门动力，最大马力245Ps，峰值扭矩350Nm，搭配6速手自一体变速箱，这个参数对于一台中型SUV来说已经足够体面了，不过实测百公里加速成绩9秒出头的水平也不算出色。福特的车型在油耗方面的表现一直不算出色，锐界的油耗水平不出意外排在最后一名，不过锐界可以吃92号的粗粮，多少可以挽回一些好感。

No.8：冠道

平均油耗：11.09 L/100Km

冠道最令人称道的无疑就是那变态大的后排空间，在7座车型成为香饽饽的行情下，冠道反其道而行，造就了大五座的爆款。冠道的造型设计粗犷、个性，充满力量感，并带有本田的家族特征，不过内饰和隔音水平却有着本田家族少见的高级感。如果你不需要7个座位的话，冠道一定会是最佳的选择之一，这个价位有如此大空间的SUV屈指可数。

除了空间比较变态，冠道的动力也比较激进，370 TURBO车型搭载的发动机和第五代思域Type R上搭载的2.0T发动机硬件基本一致，只是增加了平衡轴，并降低了增压值，最大功率达到了272Ps，绝对是同级车型中的翘楚，匹配的ZF 9AT变速箱也是其亮点之一，让高速的油耗表现十分出色，但总体来说，油耗还是属于偏高的水平，不过还是在可接受的范围。

No.7：昂科威

平均油耗：11.08L/100Km

从外观来看，昂科威和那些粗犷的美式SUV有着截然不同的设计，车身线条和细节设计细腻精致，内饰的设计和用料也是同级别的标杆，特有的美式豪华和出色的舒适性也令到昂科威成为销量榜前列的常客。昂科威的舒适性主要体现在两方面，一是隔音好，二是底盘质感好。

中期改款后，换装了9AT的昂科威提供更好的驾驶体验，平顺性好了很多，0-100km/h的加速成绩跑进了7.4秒，足足比老款车型快了接近1秒，油耗表现和冠道比较相似，高速的油耗表现还不错，但市区的表现一般。

No.6：汉兰达

平均油耗：10.98

作为7座中型SUV标杆，汉兰达有着同级最出色的空间和实用性，长期以来一直处于一车难求的状态。汉兰达在今年迎来了中期改款，最大的变化就是前脸，夸张的大嘴几乎占据了整个车头，还提供了三种格栅选择，整体上更加年轻，市场热度也更加高了。

新款汉兰达取消了3.5L V6发动机，全系标配了一台2.0T的双喷射涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩Nm，延续了一贯舒服好开的驾驶感受，动力输出确很细腻，6速手自一体变速箱在平顺性上也有着不错的表现。考虑到汉兰达的主销的均为7座车型，还有接近2吨的整备重量，11.02L的油耗也属于可接受的范围。

No.5：本田UR-V

平均油耗：11.01

UR-V作为冠道的姐妹车型，和冠道的区别主要在外观的中网和车尾的设计，不同于冠道的六边形进气格栅，UR-V采用了U型的大嘴设计，线条也比较饱满，贯穿式的尾灯也是更具特色，整体上更加激进，至于哪款更好看就见仁见智了。

虽然冠道和UR-V的外表细节不同，但动力及机械部分完全一样，只是在调校上有所区别，两车在动力表现和油耗水平的差距也比较细小。

No.4：起亚KX7

平均油耗：10.84 L/100Km

KX7其实是针对中国7座SUV市场开发的车型，同时也是东风悦达起亚家族里最高端的SUV车型，外观上一改起亚的年轻风格，走更加稳重大气的路线，虎啸式的家族设计看起来还是挺凶狠的，实用丰富的配置是KX7的一大亮点。

除此之外，在动力方面KX7也有不错的表现，轻快且不乏稳重的行驶风格是与其它车型不同的，0-100km/h的加速时间为8.59秒，平均油耗也控制在11L/100km以内也是不错的成绩了。KX的2.0T车型均为7座的布局，不过2700mm的轴距对于7座车型来说，空间还是有点拥挤了。

No.3：探界者

平均油耗：10.17 L/100Km

探界者自推出以来一直深受广大消费者的关注，外观上延续了美式车硬朗和奔放的性格，美式SUV那种粗犷有肌肉感的设计在探界者身上得好很好的体现，配置的丰富程度可以用越级来相容，加上只卖紧凑型SUV的价格，性价比确实出色，总体的表现十分均衡。

探界者的2.0T缸内直喷发动机，无论是参数还是实际动力表现，在同级当中都是数一数二的，9AT变速箱的加入，对于发动机动力输出的梳理更加到位，0-100km/h加速时间仅为7.18秒，探界者的油耗表现也颠覆了美式SUV都比较耗油的刻板印象，这套动力系统真的是没什么可挑剔的。

No.2：途观L

平均油耗：9.01/9.97 L/100Km

途观一直是合资SUV的常青树，在晋升为中型SUV之后，轴距达到了2791毫米，比汉兰达还要长1mm，迎合了国内消费者对大空间的需求，外观也变得更加硬朗，同时也有了更出色的动力总成.

2.0T发动机型号为第三代EA888，有高低功率的调校，匹配7速湿式双离合，这套动力总成其实并不陌生，在帕萨特、迈腾等都有搭载，大众的动力总成称霸市场多年不是没有道理的，不仅加速成绩突出，油耗水平也控制得相当出色。

No.1：柯迪亚克

平均油耗：8.84/10.13 L/100Km

排第一的没想到是它吧，中型SUV市场的生力军，去年才上市的柯迪亚克和途观L有着相同的三大件，但定价更低，配置也更加丰富，因此也获得了比较高的关注度。外观上，柯迪亚克和途观L走的是不同的路线，整车比较大气，看起来更像美式SUV，虽然内饰也是典型的大众风格，不过做工比途观L粗糙一些。

2018款的柯迪亚全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，和途观L的一致，柯迪亚克开起来感觉动力挺猛的，但变速箱在低速的顿挫感也比较明显，高功版车型6.75秒就可以破百，只能说666了，并且作为一台7座车型，这样的油耗水平确实非常了不起，必须好评。

虽然这些中型SUV个头都不小，而且不少还是四驱和7座车型，但油耗表现都还在能让人接受的范围内，不算“太能吃”。SUV车型油耗水平比轿车高是必然的，买SUV，特别是中型SUV的消费者其实已经有这个觉悟，所以还是比较少看到有车主抱怨这些车型油耗高的。

买省油SUV怎么选？这5款实测最省油，国产3款、合资2款，不是混动

对于生活在最底层的普罗大众而言，买一辆车可以说是一件极其奢侈的事情了，为什么这么说呢？大家想想啊，买一辆车除了车辆本身所需要的高额售价之外，是不是还得向国家缴纳各种各样的购置税、车船税，而除了缴税这一块，在保险方面费用也是蛮高的。10万块钱的车子保费一年4000，15万块钱的车子保费一年5000、20万块钱的车子保费一年7000，还不算什么交强险等等，所以说啊，买一辆车之后每天的保险费用那都是不少的，对于很多人而言，它觉得打车可能一年也就花那么五六千块钱呐。因此，很多人觉得买车买什么用，不如坐车。

但是吧，其实有了车子之后的生活还是很滋润的，像你有了什么事情开车随便就可以去，也不用担心时间所限，可以来场说走就走的旅行。这种就是没车一族所体验不到的幸福了，打多少车都是换不来这种满足感的。而对于开车的朋友而言，顶多也就是出一点油钱而已。那说到这个油钱不少朋友就想要问了，我油耗8L的车子和油耗5L的车子选哪个更好呢？油耗低的动力弱、油耗高的又吃不消，你给推荐几款最省油的SUV车型嘛。对于这个话题，师哥今天也是给大家找到了汽车日报实测最省油的5款SUV，抛开混动车型之后大致就是这5款，咱们今天就来看看。也为了让那些还没买车的朋友能够挑选到一台省油的SUV。

第一款，本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型

实测油耗成绩（L）:6L

本田缤智搭载的这套1.5L地球梦发动机和CVT变速箱的动力组合大家都不陌生，跟飞度是一样的，在动力和油耗方面都有不错的表现，如今装备在缤智上也有不错的表现。　在缤智的发动机舱里，著名零部件供应商的logo随处可见，对于用户来说整车的品质更有保证。另外，像发动机冷却液这种损耗品，厂家设定的更换周期更长，等于变相减少了用车成本，对于用户来说也是好消息。

油耗方面，测试缤智全程使用的是ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调，行驶里程108公里，耗时3.5小时，平均时速30.9km/h，消耗燃油6.5升，最终平均油耗为6.0升/百公里，成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样，行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里，但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。 在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错，但满载的时候就没那么轻松了，即使以较为温柔的方式驾驶，油耗水平会上升1-2L。当然，这也是可以理解的现象，毕竟1.5L排量还是偏小一些。

第二款，奇瑞X1 2012款 1.5L 手动豪华型

实测油耗成绩（L）:6.1L

奇瑞X1打造的这台1.5升发动机最大功率达到109马力（80kW）/6000转，峰值扭矩更是达到了140牛米/4500转，较老款那台1.3升发动机分别提升了25马力和18牛米的动力输出。而售价仅比老款车型贵了1000元，性价比还是相当不错的。

油耗方面，油耗测试总里程102.5公里，消耗93号燃油6.26升，这样它的综合油耗值为6.10L/100km。全程负载为成年男性驾驶员一人以及若干摄影器材。拥堵路段占了百分之20，通畅环路以及高速公路占了绝大多数，因此油耗值会比实际使用情况偏低。日常生活中可能会稍微高一点点。

第三款，日产 劲客 2017款 1.5L 手动高配版

实测油耗成绩（L）:6.1L

日产劲客全系都使用的是第三代HR15 1.5L自然吸气发动机，这台全铝发动机采用了GT-R VR38发动机的镜面熔射缸控技术，能够降低摩擦损失，同时实现无缸套设计，并且还具备废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机压缩比12.2:1。技术含量足够，账面数据也是同级别的主流水平。传动系统方面，CVT变速箱和手动变速箱都有，而手动这样不仅能拉低全系的售价，也给喜欢开手动挡车型的朋友们多了一个选择，最重要是油耗还很低。

油耗方面，测试中两车一同行驶，手动挡车型的升挡转速控制在3000rpm以内，行程过半之后交换驾驶员，降低因为驾驶风格不同可能会导致的油耗偏差。两辆车都是新车状态，没有出磨合期，测试过程中开启A/C，最后测得CVT车型平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km，都算是正常水平。

第四款，长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型

实测油耗成绩（L）:6.1L

长安欧尚搭载的1.5L发动机最大功率为107马力，最大扭矩为145牛·米，与国产品牌东南DX3 1.5L（最大功率为120马力，最大扭矩为143牛·米）、宝骏510 1.5L（112马力，最大扭矩为147牛·米）其最大功率稍有差距，扭矩参数为平均水平。

对于一款主打实惠的车型来说，油耗仍然也是众多消费者关注的重点。整个测试过程中，车辆驾乘人员为1人，拥堵路段与通畅路段各占一半。测试里程为121公里，平均时速为30km/h，最终消耗燃油7.35升，折合6.1升/百公里，对于一款紧凑型SUV来说是相当节省了。

第五款，名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版

实测油耗成绩（L）:6.2L

名爵ZS搭载的是一台1.5L阿特金森循环发动机，这种发动机的优点是发动机热效率更高，其燃油经济性表现自然不会十分差，但这种结构也会带来一些短板，比如低扭不太充裕，而与这台1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱。

油耗方面，测试一共行驶116.1公里，包含高速，城市拥堵路段和城市一般道路，行车电脑显示平均时速为32km/h，共消耗92号燃油7.22升。最终计算的到这款车的百公里约为6.2/100km，它的燃油经济性表现的确值得表扬，这部分功劳应该多多感谢它所搭载的阿特金森循环发动机。

总的来说，一台省油的车能够为我们节省出不少的金钱，虽说以省油为目的购买SUV车型太过于片面，但对于有些在乎这点油耗的消费者来说，以上车型可以了解与考虑一下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

最受关注的10款SUV！多款车型最低油耗不到2L 全是家用好车

上周，教授写了一篇关于2022年轿车关注度最高的10款轿车文章，引来不少网友的讨论，并留言让教授盘点今年关注度最高的10款SUV。话不多说，教授马上安排。

相比于轿车榜单中清一色的合资车型，在SUV榜单Top10中，自主品牌车型明显占据着绝对优势。而形成这样的原因，主要是自主品牌车型相比同级别的合资车型要便宜不少，且在尺寸方面、配置方面、智能化方面处于领先优势，甚至在外观内饰设计上也更具特色，动力系统也表现出色。

目前，国内SUV市场中关注度最高的是比亚迪宋PLUS DM-i，这是比亚迪首款搭载DM-i超级插混技术的SUV车型，也是今年以来最畅销的SUV之一，频频斩获SUV销量榜月度销冠。

比亚迪宋PLUS DM-i能成为关注度最高的SUV得益于两方面，一方面是自身产品力出色，15.28万元的起售价在同级别是亲民的代表；超4米7的车身长度和2765mm的轴距表现保障了宽敞的乘坐空间。

而零百加速8.5秒以及亏电状态下仅4.4L/100的油耗表现，即提供了良好的驾驶体验又保证了出色的燃油经济性；同时还入门即高配，将物有所值体现得淋漓尽致。

另一方面，受俄乌俄乌冲突及市场大环境的影响下，油价一路高涨，92号汽油突破9元/升，这对于纯燃油车而言无疑是最致命的，而这对于主打节油经济的宋PLUS DM-i而言，则打开市场的利好时机。因此，消费者在选车过程中，自然而然选择宋PLUS DM-i。

关注度排在第二的是吉利星越L，这是吉利汽车在去年7月份上市的一款紧凑型SUV，它延续了星瑞高性价比、高品质的路线。起售价仅13.27万元，燃油版车型全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机，预售48小时内订单轻松破万，上市后的半年里，始终保持月销上万的好成绩，成为吉利汽车的又一佳作。

除了价格和动力上优势，星越L的车身尺寸真正做到了越级，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，完全达到了中型SUV的水准。同时星越L的内饰设计、功能配置以及安全性都等方面都具有较大优势。

此外，吉利汽车在今年三月份还推出星越L油电混合动力版——雷神Hi·X油电混动版，该车最大的优势就是省油，NEDC综合油耗仅4.3L/100公里，且不需要额外充电，对于家里没有充电桩或者充电不方便的用户非常友好。

关注度排在第三的是本田CR-V，它是20万级别绕不开的一款SUV，也是众多家庭用户的首选。作为本田最畅销的一款SUV，相信没有人会质疑CR-V的实力，它在中国市场卖了十多年，无论是市场口碑还用户基础都是首屈一指的存在。

本田CR-V不仅有颜值、有空间、有动力，同时还有这油耗低以及保值率高等优势，这些都是用户选择它的主要原因，买的不仅仅是车，更是一份安心、一份保障。

排在第四的是广汽丰田汉兰达，作为中型SUV的绝对标杆，汉兰达一直以来都被各种车型碰瓷和挑战，但从未输过，依然矗立在在巅峰之中。上一代汉兰达从上市之初到面临换代，都要加价排队购车，虽然很无耻，但这也确实是它实力的体现。

如今全新一代汉兰达于去年上市，全系搭载了由2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，驾驶体验和燃油经济性有了显著提升，同时内饰布局也焕然一新，整体产品力提升明显。更重要的是，新款汉兰达不需要加价购车，这对于消费者而言还是比较友好的。

排在第五的是一汽丰田RAV4荣放，其实对于这款车又不用过多介绍，同样在国内卖了十多年，属于有口皆碑的一款车，也是20万级别绕不开的一款SUV，深受广大家庭用户的青睐。

在中国市场，丰田RAV4荣放每年的销量都保持在20万辆以上，这就是其实力最好的证明。此外，在美国市场，每年销量更是突破40万辆，是美国最畅销的SUV，且一直遥遥领先。

广大消费者之所以愿意选择丰田RAV4荣放这款车，主要还是看重其品质好，包括节油经济、故障率低、保养便宜和保值率高等优势。

第六位是比亚迪唐新能源，这款车能在今年火起来，主要是推出主打节油经济的唐DM-i车型，同时入手门槛降低到了20万元，引起不少网友的关注。

相比于比亚迪其它DM-i车型，唐DM-i起步就搭载21.5千瓦时电池组，纯电续航里程112公里，并且在亏电状态下综合油耗也仅5.5L/100km，而在NEDC工况下更是低至1.2L/100km。

此外，唐DM-i入门既高配，配备了很多豪华配置，比如20英寸大轮毂、L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热/通风、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃以及外后视镜电动折叠等。

排在第七位和第八位的分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS，作为国内最畅销的两款SUV，它们的实力更是毋庸置疑，年度销量一直保持在30万辆以上，用傲视群雄来形容也不过分。

此外，哈弗H6不仅销量高，更是连续6年满意度第一；而长安CS75 PLUS也是该级别罕见全系搭载爱信8AT变速箱的SUV。如果你手握10来万预算，不知道选哪款SUV，那就考虑一下哈弗H6或者长安CS75 PLUS吧。

排在第九位的是广汽传祺GS8，这款车从名不经传到火遍大江南北，只做了两件事。其一就是进行升级换代，由外到内的全面升级，一改老款车型稳重粗犷的形象，变得更加精致时尚和年轻运动，外观气场提升显著；而内饰也换装当下主流大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘，增加了车厢内部的科技感和豪华感。

另外，在配置上做出调整，取消掉了中低配车型，起售就是高配车型，起到了拔高车型档次和形象的作用，做到真正的旗舰产品。

其二就是加入了与丰田合作的THS混动系统，该系统由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组合而成，传动方面匹配E-CVT变速箱。这套系统不仅兼顾到动力，同时保证了出色的燃油经济性，NEDC工况下综合油耗仅5.3L/100km，足以与丰田汉兰达相提并论。

最后一款是坦克300，这款车有多火，相信大家都有目共睹。从发布至今，坦克300一直都是SUV市场的顶流，硬派越野的风格、出色的性能、厚道的售价，预售首月订单就破万，随后几个月更是因为需求过大停售几次来扩张生产线，而等恢复销售后，依然供不应求，提车时间短则三个月，长则半年以上。

更值得一提的是，坦克300在二手市场的保值率更是碾压汉兰达和雷克萨斯ES这种“理财产品”，二手车售价比新车还贵，就算开了一年后，仍然可以原价卖出。

而限量3000台的赛博坦克更是离谱，被二手车商炒到40万元的售价，整整比官方指导价还高10万元，就是如此离谱的售价，依旧一车难求。不得不说，坦克300一款车就带火整个硬派越野SUV细分市场。

以上就是目前关注度最高的10款SUV，有没有你心仪的车型上榜？不妨在评论区讨论一下。还是之前说过那句话，关注度高不代表这款车综合性能的优劣，只能说它们在当前比较受重视，有很高的讨论度和话题性，如果你当前买车没有一个明确的目标，不妨在关注度高的车型中去选择，选错的概率会低一些。

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