客观评价一下本田佳御，它的质量值这么高的价格吗？
我08年的豪爵银巨星，10年骑过单程780多公里，国道，山路还多，往返接近1600公里，车现在还在骑
客观评价一下本田佳御，它的质量值这么高的价格吗？
如果时间多，800公里只是零头，我正月初五从昆明到北海，沿边公路回昆过小年，十天2800公里，没高速，慢慢摇。
改个配色又是新款！五羊本田新款佳御上市，售价仍然13680
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作为国内的老牌的摩托车厂商，五羊本田与新大洲本田、豪爵铃木等一样，在小排量通路车型上占据了大量的市场份额，这也早就了他们“高傲”的态度。
比如，近日，五羊本田高调宣称发布了新款的佳御，然，仔细一看，相比于老款，仅仅是车身配色、轮毂配色等外观配色有了些许变化，其余部分仍然毫无改变，售价仍然是13680元！
没错，一台一万多的踏板车，依旧没有ABS。就这也高调宣布发布新款，怎么不再学学隔壁新大洲本田搞个“新车“发布会呢？
万年不变的“甲鱼”采用108cc水冷电喷发动机，最大功率6.8kw/7500rpm，最大扭矩9.1Nm/6000rpm，整备质量115kg。
采用CBS联动刹车，配备了芯片钥匙，侧撑熄火开关，侧倾传感器，LED大灯，液晶仪表。
曾经，国内摩托车市场还是“一片荒芜”的时候，五本的“甲鱼”凭借着当时稀奇的水冷发动机，皮实耐用省油的特点，获得了不少赞誉，也默许了它一万四的价格。
但今时不同往日，踏板车早已不是甲鱼、迅鹰、福喜、巧格.....的天下，一大批极具性价比的新车型正虎视眈眈，逆水行舟，不进则退。
水冷小踏板本田佳御新款上市，售价维持不变，仅增加新配色
五羊本田的佳御110被车友称呼为“甲鱼”，在早期踏板车都是风冷的时期，佳御以水冷的优势占据一席之地，以及皮实耐用，也不愧为是个“老甲鱼”了。今日五羊本田将佳御推出2021款，售价维持不变为13680元。
2021款佳御110在外观上基本没有变化，依然延续上次改款后的头尾灯，除了新的车身颜色外，仅在减震、轮辋及消音器盖部分改为黑色涂装。
LED液晶仪表也没有变化。
佳御采用108cc水冷电喷发动机，最大功率6.8kw@7500rpm，最大扭矩9.1Nm@6000rpm，整备质量115kg。
配备CBS联动刹车，海拔传感控制，倾倒熄火等功能。
芯片防盗钥匙
马桶空间可容纳两顶头盔
USB充电口
侧撑熄火
售价1.34万的五羊本田旗舰小踏板-佳御110，还值得入手吗
五羊本田佳御110：曾经的旗舰小踏板，现在还值得买吗？
摩托车是一种方便快捷的出行工具，尤其是在城市中，它可以灵活地穿梭在拥挤的道路上，节省时间和油钱。而在摩托车的种类中，踏板车又是一种非常受欢迎的选择，因为它不需要换挡，操作简单，适合各种年龄层和驾驶水平的人群。
在踏板车的市场上，日系品牌一直占据着主导地位，其中本田更是以其高品质和高性能而闻名。而在本田的踏板车产品线中，有一款车型曾经是日系小踏板的典型代表，它就是五羊本田的旗舰小踏板佳御110。
佳御110是五羊本田在2006年前后推出的一款偏向于高端定位的通路踏板车，在很长一段时间内，它是日系小踏板的典型代表，很多小伙伴日思夜想的理想座驾，名副其实的精品。
它的市场地位甚至于要比PCX160还高。因为这款车技术先进，性能不错，外观大气，质感出众，配置到位，骑着也比较有感觉。是同时代其他小踏板无法企及的高度。
首先，佳御110在技术方面，采用了本田唯一引入国内的110cc水冷发动机，实际排量108cc。这款发动机采用了缸头冷却，所以被有些小伙伴称之为“半水冷”。但这并不影响它的性能表现，它的最大功率6.8kW（9.2Ps）/7500rpm、最大扭矩9.1Nm/6000rpm，可以轻松应对各种路况。而且，这款发动机还具备了AET全海拔传感控制系统，可以随着海拔的变化自动调节进气量，保证了车辆性能在不同地区的稳定发挥。
其次，佳御110在性能方面，也有不少亮点。它采用了无段变速器（V-Matic），操作简单，换挡平顺。它还配备了HGBS前后联动刹车系统，可以在紧急情况下有效地提高刹车效果，提高安全性。它的前减震器为正立式，后减震器为侧置单筒式，可以有效地吸收路面的震动，提高舒适性。它的前轮胎规格为90/90 R12，后轮胎为100/90 R10，配合轴距1275mm，可以保证车辆的稳定性和操控性。
再次，佳御110在外观方面，也有自己的风格。它的车身尺寸为1835*670*1125mm，整体轮廓比较修长，给人一种运动感。它的车头部分采用了上下独立的LED远近光灯，造型时尚，照明效果好。
它的尾部也采用了高亮度的LED灯组，与车头设计相得益彰。它的车身颜色有四种可选，分别是白色、黑色、银色和蓝色，每种颜色都有自己的特点。白色和黑色比较经典，银色和蓝色比较时尚。
最后，佳御110在配置方面，也不输给其他车型。它的仪表盘为液晶显示，可以显示速度、里程、油量、时钟等信息，还有保养提醒功能。它还配备了CAT芯片钥匙，可以防止盗窃，提高安全性。它的前储物盒内部有一个带柔软内衬的手机槽和USB充电接口，方便在充电时将手机放在储物盒内。它的车座下方的储物空间一直都是佳御引以为傲的设计，容量为37L，可以轻松收纳两顶全盔或者B4大小的包。它的脚踏板也比较平整，为脚部留有可观的踩踏空间。
第一个原因，就是价格上的短板。佳御110的官方售价还在1.34万，这个价格几乎就没有优势可言，因为目前的很多150cc踏板车的平均价格也才1.4万，所以它价格上的短板很容易被放大。而且，这个价格还是建议零售价，实际到手价格可能还要高一些，这就让很多用户望而却步。
第二个原因，就是技术和配置上的落后。佳御110目前所销售的版本为21款，它不管是技术还是配置都没办法和同等价位的其他车型相提并论。例如，它所搭载的LCE单缸水冷电喷发动机，因为采用的是缸头冷却，所以被有些小伙伴称之为“半水冷”。而它早期的配置优势，无外乎液晶仪表，刹车联动，CAT芯片钥匙，侧支架熄火等，这种组合目前已经很常规，甚至于还有点落伍。
第三个原因，就是本田全球化车型LEAD125的上市。LEAD125是本田在2022年推出的一款全新的小踏板车，它采用了本田最新的eSP+四气门水冷发动机，最大功率8.3kW，最大扭矩12Nm，性能上比佳御110更强劲。而且，它还配备了Honda SMART Key智能钥匙系统，可以实现无钥匙启动和解锁，比佳御110的芯片钥匙更先进。
除了LEAD125之外，佳御110还面临着其他的竞争对手。例如，雅马哈的全球化车型NMAX155，它的官方售价为1.38万，比佳御110高了400元，但它的性能和配置都比佳御110更强。它搭载了155cc水冷发动机，最大功率11.1kW，最大扭矩14.4Nm，还有VVA可变气门技术，可以在不同转速下提供最佳的动力输出。
它还配备了ABS防抱死系统，可以在紧急刹车时避免轮胎打滑，提高安全性。它的外观设计也更加动感，车身线条更加锐利，车头灯组更加犀利。它的前后轮胎规格都为110/70 R13，轮毂为铝合金材质，轴距为1350mm，比佳御110更加稳定。它的前后减震器都为双筒式，减震效果更好。它的前后刹车都为盘式，刹车效果更强。它的仪表盘也为液晶显示，但比佳御110更加清晰，还有背光功能。它的前储物盒也有USB充电接口，而且容量更大。它的车座下方的储物空间也比佳御110更大，容量为25L，可以收纳一顶全盔和一些其他物品。它的脚踏板也比佳御110更加宽敞，为脚部提供了更多的空间。
总之，NMAX155在各个方面都比佳御110更加先进，更加实用，更加舒适。
还有一些其他的150cc踏板车，如铃木的BURGMAN 150，本田的PCX160，它们的价格也都在1.4万左右，性能和配置也都比佳御110更强。这些车型都是佳御110的强劲竞争对手，它们的市场占有率也都比佳御110更高。所以，佳御110在当前的竞争激烈的市场中，已经不如以前那么有竞争力了。
那么，佳御110还有没有什么值得买的地方呢？我们认为，实际到手价格是选择佳御110的重要标准，如果价格有较大幅度的松动，才值得入手。因为佳御110毕竟是一款本田的车，品牌和质量还是有保证的。
