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别克后排中间安全带怎么系

让安全带系住你的生命

美国时间5月23日,诺贝尔经济学奖得主、普林斯顿大学教授、奥斯卡获奖影片《美丽心灵》中的原型约翰·纳什,与82岁的妻子艾丽西亚在美国新泽西州乘坐出租车时,因车辆失控遇难。美国警方的消息说,纳什和妻子被弹出汽车,意味着两人当时可能没有系安全带。

车祸前,纳什刚在挪威领取了数学界的阿贝尔奖,正从机场返回家中,这场悲剧为纳什光荣与坎坷的一生画上了句号。

我们更多的是遗憾、惋惜,数学天才依旧逃脱不了现实的命运。

与酒驾、超载等交通违法行为相比,系安全带显得是那样微不足道,但是纳什的悲剧也告诉我们,每一个保护生命的动作都值得我们固化成习惯。

最初的汽车安全带是瑞典人发明的,自20世纪40年代别克轿车将安全带作为标准配置后,美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规,开始了安全带的大规模普及。

当时的安全带仅仅是简单的两点式腰部约束,其约束的松紧程度完全由驾驶者自己调节。经过几十年的发展,安全带逐渐走向成熟。

汽车上的安全带是按照成人标准设计的,适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用,对于少年儿童来说并不能将身体完全固定在座位上。

有的家长带孩子外出时经常抱着孩子坐在副驾驶,不使用安全座椅。

汽车发生紧急制动时,汽车安全带会对儿童的颈椎产生伤害,实际上副驾驶才是孩子乘车最危险的地方。

有实验表明,当汽车以48km/h的速度行驶发生碰撞时,一个9公斤的孩子会瞬间产生约275公斤的冲击力,会从家长怀中飞起,撞向前方的仪表盘,成为大人的保护袋。另外安全气囊弹出瞬间的冲击力也相当惊人。所以儿童乘车时,必须坐在后排,使用儿童座椅上的安全带。

在现实生活中,一部分的驾乘者使用安全带的意识仍然十分薄弱。常常以不舒服为借口而拒绝使用安全带,只有在碰到路口摄像和交警的时候才会勉为其难地系上。

但车辆碰撞时所产生的冲击力绝对可以让你玩一次真人版“愤怒的小鸟”,然而这极有可能终结你的生命。

《美丽心灵》电影中有一个画面我至今印象深刻:纳什约会的时候,无法口若悬河地对女友表达爱意。夜晚,他默默的从后面抱住女友,逐一指点天上的星座,纷繁复杂的星河在他的指点下慢慢出现天蝎的形状,多么美的场景!如今斯人已逝。

我们在无比惋惜的同时,更要提醒每一位驾乘人员要对自己的生命负责,养成良好的驾驶习惯,培养“安全带”意识,系上安全带,一路保平安。莫让纳什陨落的悲剧重演,让安全带牢牢系住你的生命。

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