V形车头设计、可折叠方向盘，别克GL8旗舰概念车全球首发｜2021广州车展

此次广州车展上，别克GL8旗舰概念车与别克Smart Pod智慧驾舱全球首发。

根据官方介绍，这两款全新概念车汇聚通用汽车全球优势资源研发，呈现了别克品牌对豪华与科技的全新演绎，同时展现了别克对未来智能出行的前瞻畅想。

别克GL8旗舰概念车预演前瞻设计与领先科技

别克GL8旗舰概念车凝聚了别克品牌20多年来在高端MPV市场的深厚积累和用户洞察，将别克MPV豪华舒适体验推向新高度。

概念车的外观造型以纯净的势能曲面带来磅礴气韵：匠心打造的豪华双色车身，配合一体式贯穿的砂金饰条，气势如虹；V形车头设计，带来水流开道的仪式感；展翼式光迹交互大灯，联动一体式波纹矩阵格栅，构成独特的前脸识别符号；韵味悠长的靛青色水幕穹顶全景舱。

内饰设计纯净通透，线与面的碰撞关联，既有无限延伸，又有穿插变化，以环幕式视网膜屏为中心，打造了整车多维一体的交互空间。咫尺见山水的茶台，让乘员在休息交谈中实现人与车的情感互动；非遗传承的秸秆制艺镶嵌于座椅骨架之中，用重构的材质设计，表达源于质朴的华丽。内饰颜色搭配石青与绢白、墨黑与砂金，形成了空间的纯净与统一。

着眼于新时代的智慧出行，概念车荟萃了前沿科技。座舱内，可折叠方向盘、前排“零重力”悬浮式座椅呈现未来科幻感。

VCS智能座舱系统高度集成了创新硬件与前沿交互科技，环幕式视网膜屏与折射式副屏以驾驶者为曲面中心，弧度便于人手操作。

前瞻的视觉交互科技可通过动态眼球捕捉技术启动车辆，并判断车辆行驶状态，同时还能够用语音控制几乎所有车辆功能，结合VR视觉系统，带来焕然一新的沉浸式人车交互体验。

此外，更先进的别克Quiet-tuning?静音科技、升级版的ANC主动降噪技术、动态空气循环系统以及太阳能的利用，不仅将别克口碑卓著的“宁静”提升到新的高度，更打造了首屈一指的健康纯净乘坐空间。

得益于VIP智能电子架构对整车系统提供的强大“算力”支持，新一代V2X智能交通技术实现了“人、车、路、云”的互联互通，进一步提升驾驶安全与出行便利。

别克Smart Pod智慧驾舱打造“超级第三空间”

别克Smart Pod智慧驾舱是别克对未来豪华商务出行的一次大胆创想，它将自动驾驶技术、Ultium奥特能电动车平台和万物互联的智能移动交互生态完美融合，以前瞻科技打造互联、宁静、洁净的IQC智能移动出行空间，为用户提供极致舒适与智能的出行体验。

这款概念车在设计上大胆创新，将以人为本的理念体现得淋漓尽致。全新厢式车身造型融合了尖端电气化科技和前沿美学，极具辨识度，带来极富力量感与未来感的视觉效果。

内饰布局简约大气，采用高档天然材质，兼具舒适、豪华与现代气息，展现别克品牌对豪华与科技的全新解读。别克智慧驾舱采用面对面布局形式，营造出温馨舒适的共享交流环境。悬浮式前排座椅可向后翻折，成为一个可移动的桌台，随时满足用户在途中的会议与休闲需求；后排适眠座椅可完全“躺平”，让用户尽享犹如飞机头等舱般的舒适与惬意。

VCS智能座舱系统配置了50吋可升降超清视网膜显示屏、可映射到侧窗的全彩HUD抬头显示，并融合前沿感官控制技术与人工智能深度学习技术，不仅能以更简单直观的方式进行全场景人机互动，而且能够实现车内与车外的无缝连接，对未来车联万物展开先人一步的大胆探索。

此外，别克智慧驾舱还荟萃前瞻的数字化智能噪音消除技术、智能车内音效管理技术、超级轻量化技术以及舱内环境监测优化系统等，营造了多场景下静谧愉悦的车内氛围和清洁健康生态空间，提供前所未有的沉浸式体验。

别克智慧驾舱基于Ultium奥特能电动车平台打造，并搭载VIP智能电子架构、完全自动驾驶技术等系列尖端科技，创新集成行业领先的软硬件设备与传感器，让用户在旅途中得到彻底解放，享受到真正智能、安全、轻松自由的出行体验。

进入中国23年来，别克品牌坚持“以时代精神造时代车”，不仅以一款款经典车型在主流细分市场树立标杆，同时快速迭代智驱、智联、智驾科技，为消费者带来超越期待的产品与服务体验。当前，汽车行业发展进入全新时期，别克品牌站在新的起点上，在品牌、产品、技术、服务各方面也正在创新发力、全面向上。（本文首发钛媒体APP）

2023款别克君威到店，外观设计运动，配真皮方向盘，动力输出强劲

作为别克汽车旗下一款经典的中型车，别克君威自进入市场之后的成绩就比较不错，不过在当下的市场中，君威的产品力确实有点“不够打”，因此需要通过升级的方式来提升硬实力，之前，别克汽车还上市了2023款君威来竞争市场，那么新车做出了哪些改变呢?

2023款别克君威的外观延续了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅有着较高的辨识度，中网上装饰了点阵样式的镀铬饰条，前大灯组的造型犀利，内部透镜勾勒的比较清晰，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器设计的比较立体，前保险杠较为扎实。此外，新车还新增了冰晶白的配色。

新车的侧面车身看上去舒展修长，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线设计的突出有力，呈现出一定的立体感，下裙位置的线条设计的较为夸张，和腰线相呼应，多幅式轮毂的造型运动。车尾的线条感清晰，尾灯组设计的圆润饱满，反光灯带较为修长，双边单出的排气管提升了运动属性，新车还配备了电动尾门。

内饰同样延续了家族式的设计风格，中控台的层次感分明，并且用料扎实，真皮包裹方向盘是一个升级，抓握感舒适，仪表盘的数据显示清晰，中控屏搭载的车机系统功能完善，车内的物理按键设计的比较整齐，座椅的样式大方，乘坐的舒适度理想。

动力方面，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是9AT变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，动力输出强劲充沛，新车的底盘调校也较为扎实。

总结：2023款别克君威只是进行了小改款，看起来并没有太大的诚意，不过这款车型无论是外观设计还是内饰用料都是比较不错的，竞争力较强。但是，别克君威是需要进行一次大改款了。