其实广汽丰田suv全部车型及价格的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解广汽丰田suv全部车型及价格，因此呢，今天小编就来为大家分享广汽丰田suv全部车型及价格的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

丰田最新SUV只要12.58万起 ！全系2.0L+CVT 怎么选才最划算？

广汽丰田旗下紧凑型SUV车型锋兰达将于近日正式上市，新车将推出5款车型，新车售价区间为12.58-16.98万元。

自古以来，紧凑型SUV市场一直都是合资品牌的主要战场，虽然广汽丰田进入SUV领域相对较晚，但是其早已在SUV市场拥有完整的产品布局，在各SUV细分市场上，小型SUV拥有C-HR、中型SUV和中大型SUV市场分别拥有威兰达与汉兰达。

C-HR凭借着其个性化的外观造型设计，初期销量表现尚属可以，但由于实用性方面始终是个硬伤，后期不断增加终端优惠刺激销量，但销量依旧迟迟不见好转。眼看着广汽本田缤智销量节节攀升，广汽丰田带来大家期盼已久的锋兰达，示意要与广汽本田缤智一分高下。

那么，新车究竟表现如何，有何亮点，哪款最值得入手？哪个版本最实惠呢？老规矩，本期广汽丰田威兰达购车手册将为你一一揭晓。

锋兰达作为卡罗拉锐放的“姐妹车型”，在外观造型方面也是颇为相似。新车采用丰田简约风的设计思路，前脸部分采用大尺寸进气格栅，格栅内部采用熏黑式蜂窝状装饰进行点缀，两侧锐利狭长前大灯组显得极致张力，整车前脸造型较为符合当代年轻人的审美观。

侧面部分，锋兰达采用了传统式SUV较为方正的造型，与C-HR采用溜背式设计不同，其完全奔着家用、实用的角度出发，后排高窗线设计让侧面看上去更具俯冲感，同时为后排乘客带来良好的视觉感受。

锋兰达与广汽丰田旗下车型C-HR、雷凌一样，基于TNGA-C平台进行打造。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4485/1825/1620mm，2640mm的轴距部分中规中矩，与C-HR相比并没有较大差距，但更规整的设计可以看出其更多是以实用性来吸引消费者，从而弥补C-HR在这一方面的不足。

锋兰达的车尾部分并没有太多亮眼的地方，尾灯造型与老大哥威兰达同出一辙，哑光黑后包围显得格外粗壮，呈现出硬派的造型风格，隐藏式排气布局显得格外低调，特别适合低调不张扬的消费者用户。

坐进锋兰达的车内，可以发现这套内饰布局十分眼熟，丰田家族化设计简洁时尚，悬浮式中控大屏、三幅式多功能方向盘、传统机械仪表盘应有尽有。这样的设计符合实用主义者的需求，毕竟他们只需要便捷实用。

锋兰达作为基于TNGA-C平台进行打造的紧凑型SUV，秉承着“Toyota Safety Sense”安全理念，除低配车型以外，其余车型均配备L2级别辅助驾驶系统，锋兰达作为一台合资车型，在辅助驾驶配置方面基本给你拉满。

锋兰达在动力系统方面则显得十分单调，仅提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱可供消费者选择，两者相互匹配之高毋庸置疑，该发动机最大功率为171Ps，最大扭矩为205N·m。

广汽丰田锋兰达根据车型配置的不同一共推出5款车型版本，每款车型价格相差1万，那处于配置选择以及性价比方面去衡量，究竟那一款车型最值得选择呢？

低配车型实在是太过于寒酸，对于新手小白以及部分女司机来说太不友好，而次低配相比低配并没有较大的升级。此次买买君参考众多的配置，发现2.0L CVT豪华PLUS版配备了众多安全配置，其中包括车道保持系统、车道偏离系统、主动刹车系统、倒车影像等功能，另外电动天窗、360度全景影像、电动后备箱等实用的功能，确实有着极高的性价比，值得买买君极力推荐。

对于预算充足的年轻消费者而言，买买君推荐大家购买2.0L CVT尊贵版，毕竟高配车型很受当代年轻消费者欢迎，但16.98万元看起来好像并不便宜。

锋兰达纵观国内紧凑型SUV市场，主要面对的竞争对手莫过于备受消费者欢迎的本田缤智、日产逍客这些车型。

从国内消费者颇为关注的车内空间来看，锋兰达轴距部分明显占据上风，毕竟本田缤智轴距部分勉强超过2.6m，而日产逍客，2646mm的车身轴距只比锋兰达长出6mm，基本可以忽略不计，而腿部空间方面，日产逍客并不如锋兰达出色。

另外，最多人关注的燃油经济性方面，对于忠于自吸系统的消费者而言，锋兰达有着缤智不可比拟的优势，动力部分又比日产逍客相对充足，说锋兰达是个鱼和熊掌都可兼得的车型并不过分。

总的来看，广汽丰田锋兰达还是具有很强的市场竞争力，凭借着时尚大气的外观设计，较为宽敞的乘坐空间、可靠的机械素质以及丰田品牌的加持，相信该车在国内的销量并不会太差。

新车｜中型纯电SUV 广汽丰田铂智4X推限时保价政策 现款17.98万元起

文：CIFCOM 黄怡

[CIFCOM 产品] 日前，我们从广汽丰田获悉，截至2024年6月30日24点前，针对铂智4X推出限时保价政策。广汽丰田官方表示，在保价期限内，如您所购买的铂智4X厂家建议零售价发生下调，我司将在核实后为您补偿相应差价；如厂家建议零售价上调，您无需支付额外费用，仍可按照购车时的价格享受优惠。

2024款 615 PRO版

轴距为2850毫米

广汽丰田铂智4X在2023广州车展期间上市，官方指导价区间17.98万-23.88万元。据悉，铂智基于广汽丰田bZ4X打造。从外观来看，铂智前脸采用撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧进气口装饰等。尺寸部分，该车长宽高分别为4690/1860/1650毫米，轴距为2850毫米。

动力部分，铂智4X延续了广汽丰田bZ4X的动力配置，提供两驱和四驱版本可选，电池容量为66.7千瓦时，两驱版车型CLTC纯电续航615公里，四驱版车型CLTC纯电续航560公里。

一度超越比亚迪！这丰田SUV售价12.58万起 还有混动可选！

随着国产新能源的市场表现越来越强劲，传统合资车企的市场份额也逐渐被蚕食，但是在紧凑型SUV这一块依然还有一款热销的合资车型，并且其销量曾在8月份一举超越“霸主”宋Pro DM-i，那就是我们今天的主角——广汽丰田锋兰达。

那么这台车到底有有哪些优势？我们在选购的时候又该如何抉择呢？今天教授就跟大家探讨一下。

其实锋兰达的核心竞争力很简单，就是便宜，在对比同级车型的时候它的价格优势非常明显，它的指导价12.58-18.48其实不见得有什么优势，但是经不住降价呀，在目前的渠道价格看来，都平均降了1.8w左右，来到10.78-16.68万，如果说前面的价格看起来平平无奇，那这个价格就显得非常诱人了，简直不要太香。那今天教授就以10.78万的起售价作为锚定，来分析一下在不同配置之间可以如何抉择。

2023款的广汽锋兰达车身尺寸为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，全系皆采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，前通风盘后实心盘式刹车，标配17寸轮毂，运动版配备18寸轮毂。共分为9个版本，版本这么多，咋一看是不是有点头晕了，其实没有那么复杂，主要就是以两大类分为燃油与混动两种动力系统。燃油版本提供一台四缸2.0L发动机，可以输出最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205N·m，配备模拟10个挡位的CVT变速箱，这个动力水平不能说非常强劲，但是作为一台11万级别的车还是非常够用的，WLTC工况下每百公里综合油耗6.15L，还是比较省油的。

而另外一边就是混动版本了，该版本该电混双擎版的起售价要比燃油版贵了2.4w，提供一台低功率版的2.0L发动机+电机的动力系统，电机可输出最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT无极变速箱，相比燃油版，混动版的动力响应更为迅速，也更省油了，WLTC综合油耗4.58L。

除了最低配的精英版之外，剩下的款式都配备了L2级的驾驶辅助，但是值得注意的是，锋兰达的L2级驾驶辅助并不是全功能L2。不过像比较实用的主动安全系统，AEB主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别都是有的。

我们首先要对比的是豪华版与运动版，在名字上看，可能你会觉得一个偏向舒适体验，一个偏向性能表现，但是其实不然，我们先来看两款车（以2.0L/CVT燃油版为例）都有什么区别，作为相对来说贵了1万元的运动版，它有着更大的18寸轮毂，并带有运动的外观套件，并且配备了前雾灯，还配备了感应式的电动后尾门以及后尾门位置记忆功能，后视镜也有了加热和自动折叠功能。两款车型都采用了比入门款更高级的仿皮材质座椅，运动版有着更多的扬声器数量。照这么看的话，其实运动款还是多了一些配置的，但是在教授看来，如果对这些配置的需求并没有太高的话，其实选择豪华版已经绰绰有余了。

接下来我们就来看看这款顶配的尊贵版（以双擎版为例）在比运动版进一步加了1.3万元之后，到底多了哪些配置吧。

尊贵版首当其冲便是在硬件方面有所提升，车外摄像头也是从2个增加到了5个，并且配备4个超声波雷达（前后驻车雷达），在液晶仪表盘从7寸换到12.3寸之后，还支持360°全景影像了，车机现在也支持4G联网以及功能全面的语音识别功能。并且在后排增加了侧面的安全气囊，还有车载空气净化器以及负离子发生器。

不过尊贵版并没有用上跟运动版一样的大轮毂，仍旧是17英寸的轮毂，也没有使用运动外观套件，取而代之的是车顶的行李架以及全景天窗，方向盘也从塑料换成了真皮材质。

在教授看来，这个版本虽然多了不少配置，但是价格太贵了，可能大家一开始看中这款车就是因为价格太过吸引，但是如果要从11万一下子提升到16.68万，这样的配置可能还是有点不够。

在售价13.18万，我们可以看到这一款车型——电混双擎领先版，比起入门款它首先有着电混动力的优势，在油耗表现上不管怎么说都会来得更好。除了我们前面提到的L2级驾驶辅助，还有全速自适应巡航，在高速上可以更加方便。并且带有双区空调，这配置没有的话后排还是不那么舒适的。并且提供倒车影像，如果不是老司机的话，我还是建议要有这项配置。

这个版本的优势主要在于，大家平时都用得到的配置它基本都有了，并且价格不贵，除了更好的动力表现油耗还更低了。

其实总得来说的话，尊贵版的配置已经很够了，起码该有的都有，但是我并不建议大家买尊贵版，主要是价格问题，如果有着性价比更高的选择我们何乐而不为呢。所以直接选择13万级的领先版就足够了。

如果从13万这个价位来看锋兰达，同级别其他车型简直找不出来一个对手，同级别的合资品牌比如日产逍客不仅动力没它强，还没有混动车型提供；看到同价位也是广汽丰田的车型CH-R车身尺寸更小，并且双擎版本还要更贵。

如果在打折以前，锋兰达的价格可能在今天吸引不了多少人，但是终端优惠之后，双擎版本的价格拉到这个位置，你就会发现这已经是这个价位你能买到性价比最高的产品了。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。