很多朋友对于比亚迪大型suv巡洋舰和比亚迪大型suv巡洋舰不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
高端硬派越野车！80万起的比亚迪？
比亚迪要造高端品牌，这不是一天两天的新闻了，此前，比亚迪称全新的高端品牌将在第三季度发布品牌和标识，并在第四季度发布首款车型，车辆会在2023年上半年上市。
首款车型是什么？硬派越野！没想到越野车能在2022年倍受重视，最近，我们从互联网上发现了它的实车谍照，外观轮廓出来了。
这个方盒子神似路虎卫士的家伙便是比亚迪的高端品牌硬派越野车，此前它一直是骡车状态，套壳唐进行测试，如今我们第一次见到它的大致模样。车辆尺寸不小，根据图片中成年男子和后方车辆的比例推断，车身高度至少超过1.8米，按照一般硬派越野车来判断，它的实际高度大概在1.9米左右，车辆使用四轮四角的布局，轴距够长，前后车门尺寸不小，预计实车定位中大型SUV。
回顾一下之前骡车的谍照，在一辆唐的伪装下，高端越野车拥有更高的离地间隙，前轮拱的区域明显拉大，按唐的尺寸推测，新车轴距大约在2.9米，妥妥的中大型SUV。
车辆尾部带有小书包外挂式全尺寸备胎，所以尾门大概率是侧开方式打开，尾灯仍然是测试阶段的占位符。动力上，比亚迪的越野车一定会使用混动系统，我推测将有一套更先进的DM混动发动机应用在新车之上，按此前的宣传节奏，车辆或在年底首发，我们一起期待！
高端品牌或将与华为合作，比亚迪负责用最顶尖的平台架构技术，座舱使用华为方案，并通过双激光雷达实现高阶驾驶辅助，甚至会配备轮边电机，使这台硬派越野车可以实现原地掉头。比亚迪曾说高端品牌售价区间将在80-150万元，其品牌、产品、营销运营等全部独立开展，中国品牌高端之路就此开启，出来之后，你买不买？
80万买个“比亚迪”图啥，这可真是个好问题。我先带你看看现在这个阶段80万能买到什么硬派越野：
首先，中规在售60万元级别的Jeep牧马人4xe算是和比亚迪最门当户对的新能源越野车之一，电机的加持让混动牧马人有着更好的动力和更低的油耗，再加上Rubicon车型强大的通过能力和改装潜力，这是玩车的不二之选。不过，4xe插电混动的质量在网络上风评不好，选择之前要权衡一下。
另外，中规官方在售的，路虎发现、路虎卫士。虽然路虎现在的产品都没有非承载式车身结构，听上去不太硬派，但人家承载式车身结构同样强壮，另外空气悬架、全地形反馈系统等越野硬件每一项都不是吃素的，越野基因对于高端路虎来说一直都在，只是看你舍不舍得用它而已。路虎卫士中规版本还有插电混动车型，但这个销量嘛……比较尴尬。
上文也说了，比亚迪高端品牌硬派越野车的外壳很像是路虎卫士，不知道未来两车相遇会碰撞出什么火花。实话实说，我对越野车的态度一直都是技术越稳定越好，比亚迪的电机、电池相对已经非常不错，座舱预计也不会糟糕，可历史上从没涉足过硬派越野车的比亚迪这一轮造出来从未有过的新概念产品，靠谱么？好吧，路虎的稳定性也就那么回事，真越野可能还是要看看日系。
俗话说“山是山，河是河，越野还得酷路泽”，丰田的兰德酷路泽系列产品久经沙场，现在是国际知名的越野车标签。很遗憾的是，在我们的市场目前想购买到最新的兰德酷路泽LC300非常困难，抛开小批量的平行进口认证问题，LC300在全球市场上都一车难求，订单排到4年以后，平行进口的价格就成为劝退很多人的重要因素，平均要140万，太贵了。
买不到新车，二手车总可以吧？可兰德酷路泽的保值率也是惊人的离谱，至今6年多、跑了几万公里的二手车还能卖到大几十万，除了买不到新车的因素以外，整车的稳定性是让它价格居高不下的原因，所以，80万左右，是要比亚迪的高端品牌全新车还是找一台被精心“把玩”过的好大哥二手车？
在平行进口车里，目前还能找到一些超霸的车源，大概售价80万。超霸名为4Runner，和J150也就是最新的普拉多建立在同一平台，车辆搭载1GR-FE这款老旧经典的4.0L V6发动机，匹配5AT变速箱，稳定性确实没毛病，但它同样也毫无智能舒适可言，只有大泥巴陪它作伴，够纯粹。现款超霸在2009年就已经发布，在这个瞬息万变的年代，和2022年的全新产品相比，它们已经差了“一个世纪”，光是油耗方面，我相信比亚迪DM混动能甩超霸几条街。
还有一款就是来自美国的福特Bronco，平行进口价格大约70万。不过它也是传统越野车的造车思路，全部机械结构，Bronco的稳定性倒是不错，2.7T的动力在越野车中相当拿得出手，奈何它已经在平行进口渠道销售许久，我在路上可是从来没有见过，本应对标牧马人的它由于小众导致价格偏高，若是未来能够降价，这是一款不错的产品。
【写在最后】
如此来看，比亚迪的这款未发布新能源高端硬派越野车还真没什么竞争者，DM混动系统的加持让它可能拥有百余公里的纯电续航，电机驱动保证更强的动力以及更低的能耗。通过这几个月的销量表现，消费者已经对比亚迪DM混动系统比较认可，省油、稳定，这些在越野车上同样是作为优势存在，如果车型没有一些“硬伤”，这款全新硬派越野车的确创造了新的品类。
再回到价格，如果真的和传言所说售价80万起，它将面对来自传统豪华品牌的巨大压力，毕竟不是所有人都会花高价买一台越野车，更很难让消费者花这么多钱买到一台国产车。此外，硬派越野车本身就是一个小众的市场，新车型的出现如果没有强大的产品力很难成功搅局，我们要点赞比亚迪想要向上发展的态势，同时我也期待这款车能给人眼前一亮的感觉，但要是它没有跳出上述传统越野车的局限，80万的比亚迪高端品牌越野车只会被市场架空。
或为仰望U7 GT？比亚迪高端轿跑SUV测试，车内饰都是“仰望”元素
近日，网络上曝光了一组疑似仰望轿跑SUV的测试谍照，该车采用类似腾势N7/宋L/海狮07 EV的猎装轿跑SUV设计，不过考虑到仰望品牌的定位，新车对标车型应该是保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰GLS等百万级SUV，因此该车的底盘动力配置，都会比腾势N7等车型更高级，本质上并不能算是同一类车型。
从谍照来看，新车还处于非常严密的伪装状态，能够获取的信息有限。具体而言，在前脸部分可以看到扁平的熏黑大灯组，参考仰望U7的外观，新车或许会采用家族化的设计，在大灯组外侧向下弯折回延形成“C”字形。车鼻中间采用封闭式造型，前包围区域隐约可见梯形下格栅和雾灯区进气道等复杂装饰，倒是有着不错的运动感。
车身侧面的确和腾势N7有些相仿，极具跨界风格的猎装轿跑式SUV线条，但是肉眼可见谍照车型尺寸更大更长，隐藏式车门把手、无框车门、大尺寸低风阻式轮毂也都没有落下。此外，该车车顶配备了激光雷达，侧翼子板处疑似有着传感器配置，显示出更高级的定位。
在车尾部分，后挡风的倾斜角度相当夸张，以至于尾箱有种突出的视觉效果，并且尾箱末端有着额外的上翘尾翼，和车顶扰流板相呼应，进一步增强了尾部的立体感。紧贴在尾翼下方的尾灯组有着贯穿式的布局，后杠部分饱满且厚实，可惜还处于伪装中，应该也会有各种复杂装饰。
内饰方面，中控台区域显然是仰望U8同款嵌入式弧形液晶仪表，两侧预计为双大尺寸悬浮式屏幕，搭配HUD抬头显示组成四屏联动。方向盘采用撞色设计，电子怀挡换挡已经清晰可见，座椅上也有着仰望品牌LOGO刺绣，随处可见的翻毛皮材质和打孔工艺再度体现了该车的高级感。
至于动力配置等相关信息还未可知，推测会采用纯电驱动，易四方、云辇系统应该也都不会缺席。
毫无疑问的是，继U8、U9、U7之后，仰望“全家桶”即将再添一位新成员，不得不感叹仰望品牌的产品上新节奏，要知道在去年同期，仰望还只是一个孕育中的品牌，如今隐然有了和保时捷、迈巴赫分庭抗礼的表现。
作者/温澈
比亚迪又放大招了！方程豹三大重磅新车亮相，硬派SUV+专业跑车
方程豹旗下首款车型豹5上市4个月交付量已近2万台的成绩，验证了硬派越野新能源化的可行性，同时也定义了新能源越野标准，为比亚迪进入硬派越野市场打下了坚实的基础。
在豹5“首战告捷”之后，比亚迪又要放大招了，4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会上，不仅有多款豹5改装车亮相，还发布了方程豹品牌的三款重磅车型，包括两款硬派SUV，豹8量产版和豹3概念车SUPER 3，以及一款专业跑车SUPER 9概念车，全家族亮相献礼比亚迪。下面我们来详细看一下：
首先是豹5改装版，在DMO超级混动越野平台及云辇-P智能液压车身控制系统的加持下，豹5的性能表现很抢眼，实现了生活和远方完美兼得的梦想，而此次亮相的改装版车型有涉及悬架升级具备更强通过性的门桥版，还有个性化和场景化改装的“西湖梦影干噶结棍!”等版本。
豹8量产版：豹8将会是方程豹品牌的第二款量产上市车型，其定位大型SUV，基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，并会配备云辇-P底盘。新车将会采用三排座椅布局，预计会在今年三季度上市。
从外观来看，豹8也是使用了方正硬朗的硬派风格设计，车头部分造型很宽厚硬朗，大灯内部的日行灯造型很别致。车身侧面前后翼子板上部隆起的肩线造型很有力量感，翼子板和轮眉之间以及车门下部下护板和和车门之间使用了“咬合式”的结构设计，视觉效果很动感。尾部侧开式的后尾门+背挂式备胎是标准的硬派越野风格，备胎罩的造型很前卫时尚。
豹3概念车SUPER 3：除了一些细节装饰性部件，这辆SUPER 3看上去是很接近量产车的状态了，使用了“星际战车”风格设计，其整个外观很灵动个性。其前脸也是很硬朗的轮廓，大灯内部是光带和矩阵式光源结构，中网上带有显示屏，前杠以及护杠造型很硬核。车身侧面造型很有肌肉感，前后翼子板隆起的筋线给人蓄势待发的感觉，后侧窗带有侧挂装包。尾部也是侧开式尾门+背挂式备胎设计，尾灯造型很精致。
据悉，新车将会是一辆适合年轻人追求无限翱翔的梦想的个性潮玩越野车，能够满足城市代步以及诗和远方。其量产版将会在2025年上半年正式发布。
SUPER 9概念车：方程豹定位专业个性化品牌，因此其产品线肯定不限于硬派越野了，而在此次“方华”方程豹汽车春季发布会上首发亮相的这辆Super9概念跑车可以说是惊艳全场，全新的“时空之梭”设计风格让其看上去很优美动感。
这辆全新的Super9是一辆定位追求极致性能、轻量化和空气动力学的Speedster品类专业跑车，采用了开放式车顶和太空座舱双驾驶室设计布局，车内采用创新的“碳纤维矩阵骨架” 仪表台。其整体外观内饰流畅的线条设计和夸张的车身结构，更像是一辆具备艺术品气质的超级跑车，在汽车工业设计中，将会是教科书级的作品了。
除了发布豹5改装车和三款全新车型，在本次“方华”方程豹汽车春季发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波还官宣了“领航者计划”、方程豹生活方式研究院等用户计划，将会与用户共同定义品牌和产品，不断完善、进化新能源越野的行业标准，与用户一起求解更多精彩的生活方式、生活美学研究，体现了方程豹对于汽车行业未来的产品形态与汽车生态的全新探索，汽车不是冰冷的机器，品牌方和用户则是亲友家人关系。
写在最后：以“芳华”致敬芳华，此次方程豹发布会全家族的亮相，不仅是对比亚迪30周年发展历程的献礼，也让我们看到了比亚迪的不断超越和极致创新精神，更让我们看到了中国汽车工业的逐渐发展强大。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#
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