真的是二手车市场的王者？08款手动本田CRV实拍

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，尤其是在美国市场，多年蝉联紧凑型SUV销量冠军，在中国市场也受到消费者加价热捧，仅仅是在国产途观刚上市那几年才有所减弱。

本田CRV这款车自始至终充满话题，当年国产后一车难求，首开加价提车的不良风气，到最近暂停销售，上月仅仅售出1000辆，这款车还有着容易被偷车贼惦记（南宁周某乱入...）、二手车保值率最高的SUV车型等等称呼，那么究竟这款车有什么优点让市场如此追捧，跟小编一起来看看这辆2008款 2.0L 自动两驱都市版的CRV究竟好在哪里。

这辆车是车主2009年12月购入的，基本可以算是2010年的车了当年裸车价格19.78万元，4s加强了1.5万元的装潢，落地已经23万多了。仅仅开了4.1万公里，完全是在市内上下班使用，一年7000公里都开不到，车身漆面保养的不错。08款的CRV外观上已经比较接近现款了，当然小编心中最经典的CRV还属于05款第一代国产的小书包版本，带天地门的那款。题外话不谈，这款车最标志性的就是两条竖起的尾灯，夜晚也能轻松辨认，车顶的行李架是车主自行加装的。

实表41000公里，中控的导航后加的，现在看起来确实有些山寨，不如原车中控来的原汁原味，由于是最低配车型，座椅为绒布材质，车主应该此前一直都用的座椅套，现在看来起来一点儿也不显得脏旧，米色很适合家用。大家看看这款的CRV的中控以及驾驶座的扶手，是不是和某款国产车极为相似呢？来个这款车的侧面让大家猜猜

动力方面，这款车搭载的是本田经典的R20发动机，150最大马力，190牛米最大扭矩，搭配六档手动变速箱，带动1.5吨的车身，应该说动力够用，当然CRV最大的卖点还是在于空间。

这款发动机直到九代雅阁还一直在使用，只是后期有所改进，这款车发动机代号为R20A1，9代雅阁发动机代号为R20A7，从数字上看应该是经过了6次改进？哈哈。后背箱真的是巨大，在当时市场中难逢敌手。

这辆CRV车主自己开价是7.2万元，应该还能小幅降价，当年23万元的价格在8年多以后这个保值率已经算是不错了，当然这辆车本身公里数很少，车主也保养得不错，7000公里就去做两次小保养，可谓是精心呵护，真的值得入手。关于CRV在市场的保值率，小编也去查了一些资料，发现CRV比同时期的雅阁、凯美瑞居然还低一些，以10年车龄为例CRV为19.8%，凯美瑞为20.5%，雅阁为21.7%，不过二手车市场保值率的王者可不是雅阁，而是本田的另一款车，究竟是什么车呢？小编在这里卖个关子，下一篇帖子再和大家聊聊本田的“保值王”。

感谢大白十来年的安全陪伴—— 08年版东风本田CRV用车心得！

陪伴了我十来年的大白——白色东风本田CRV本周已委托二手车行交易，作为我们家的成员之一，我们一家都依依不舍，心存感激，会想起这些年来和大白的点点滴滴，非常感谢大白这些年的安全陪伴和为我们家做出的贡献！

感谢大白十来年的安全陪伴（东风本田CRV）

大白是我的第二部爱车，第一部是06年版凯迪拉克赛维SLS。 2009年生意受金融危机影响，不得不换一部相对低调且经济实用的车，且在此之前，自己答应自己，说第二部车一定是越野车！于是当时选择了CRV。

自从大白加入我的家庭至今，从来没后悔过当初的选择，大白也从没让我们失望过，这部车无论是当时还是现今，都属于非常经典耐看车型！

她的珍珠白色，无论是跑在黑色柏油路还是灰色水泥路，无论穿梭在石屎森林还是乡间小路，无论白天还是黑夜，都是非常显眼的安全色！

珍珠白CRV无论在黑色柏油路还是灰色水泥路，无论白天黑夜，都是显眼的安全色

大白排量为2.0L，起步和加速当然比不上2.4L得心应手，但这么多年的相互磨合，已经非常适应，且本人开车性格以稳重安全为第一原则，不急不躁，礼让为先！非常感恩大白陪伴的这些年没有发生大事故，曾有好几次小磕碰，其中3次是别人变道被刮到，其他是刮倒花基、栏杆、石头等。

她非常耐操（虽然我从不粗鲁操她）！开了十来年，她依然沉稳厚重。车门关上时的声音依旧密闭厚重，当然十来年的车龄，密闭和隔音效果都退化，开起来明显听到路噪和风噪。但相对于我曾坐过朋友的只有几年车龄的皇冠、RAV等车型，感觉这类车的车门非常轻薄，过减震带或跑起来的声音给我一种散架感觉。而这些大白是没有的！作为一部城市越野车，视野非常开阔，操控性和车架成正比。

东风本田CRV视野非常开阔

当时由于预算有限，没选真皮坐垫版，但这么多年的亲身体验，感觉纺织布坐垫体验也非常不错，无论夏天散热还是冬天捂热，都比皮革坐垫快。且软硬非常适度，座椅背靠可以调节角度，家人坐在后排非常舒适安逸！记得上星期公司聚餐，一位97年的同事第一次坐我的车，下车时无意跟同坐的人说坐我的车好舒服（估计她平时坐的多是新能源车）。

东风本田后座空间充裕，座椅可调节，乘坐非常舒适。

这些年从家来到深圳，搬了好几次家，没请过搬家公司，都是我负责搬和扛，大白负责装运，把后排座椅放倒后，后备箱空间非常给力，能分别依次塞进三门冰箱、洗衣机、1.35米宽床垫等等。每次回乡下，都能带着我的手信满载而回，带上家乡土特产满载而归，为我家立下汗马功劳！

CRV后备箱空间宽敞

东风本田CRV后备箱无敌空间

CRV后备箱的无敌空间

CRV后排座椅折叠功能

东风本田CRV后排座椅折叠示意图

再见了，大白，感谢你多年的安全陪伴和保驾护航！愿你遇到一位比我更懂你、爱惜你的主人！

20年历久弥新 东风本田CR-V历代更迭品质为先

什么样的车能够得到国内大部分消费者的青睐？够大又要够实惠。因此，城市SUV成为了国内消费市场的主流选择，而在该市场中有一个绕不开的车型——东风本田CR-V。

2004年东风本田将第二代CR-V引入中国，开辟了城市SUV这一新兴市场。今年，是东风本田CR-V与国内消费者相伴而行的第20个春秋，CR-V已更迭至第六代，覆盖燃油、插混、油混三大动力系统，更是国内首个达成销量100万的城市SUV。

在这20年间，CR-V已赢得了超过280万用户的信赖，平均每天大约有三百多个消费者选择CR-V，对于需要货比三家、细心甄选的耐用消费品而言，这样的数据足以证明广大消费者对这一车型的信任。

究其根本，这份信任不仅源自于东风本田CR-V出色的产品力表现，更是由于其扎实的品质表现。

在2008年、2009年、2011年的中国新车质量调研（IQS）报告中，CR-V荣获SUV类第一名。不仅如此，CR-V也曾荣获全球知名的第三方市场咨询研究机构J.D.Power发布的2016年度新车质量调研、2021年度汽车魅力指数研究（APEAL），以及2023中国新车质量研究SM（IQS）的所属细分市场NO.1，频频获得权威调研机构的认可。

同时，在很多消费者关注的安全性领域，CR-V也在国内外碰撞测试中展现了优异的被动安全性能，是C-NCAP历史上第一个获得“五星+”评价的SUV车型。2023年东风本田CR-V凭借出色的安全性表现，获得了中国保险汽车安全指数（C-IASI）及中国新车评价规程（C-NCAP）的双五星评价。

出色的产品力表现、优异的市场成绩、权威机构认可的品质表现以及五星级的安全评价，让东风本田CR-V不仅在新车市场成为了“香饽饽”，二手车市场中也拥有出色的保值率表现，常年霸榜各类奖项。同样是来自J.D.Power的评审，东风本田CR-V曾在2009至2012年间连续四年在同级车型中位列保值率第一的宝座，而在2018年至2023年再次连续霸榜同级车型的保值率第一，使CR-V成为了让消费者更加值得信赖的选择。

东风本田CR-V的历久弥新也体现在技术领域中的不断突破上，全新一代CR-V e:PHEV所搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，拥有全新2.0L DI阿特金森循环发动机，可实现41%热效率，配合全新E-CVT平行轴两挡双电机混动系统以及全新IPU智能动力单元，组成了一套高效的混动系统，在当下新能源市场以混动为主流的环境中大幅延展了产品竞争力。Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统，也分别在智能驾驶与智能交互方面赋予CR-V便捷、科技化的驾乘感受，令其有着全能属性。

作为合资首款一车三动力的城市SUV车型，东风本田CR-V已进入中国市场20年，并即将在2024年4月迎来20岁生日。20年来，无论是市场销量、产品质量、用户口碑还是产品技术，均为细分市场的佼佼者。一款车，就是一个时代。站在新的历史起点，背靠深厚的产品历史底蕴与不断革新的品牌基因，让我们期待东风本田CR-V，如何用20年凝练的旺盛生命力，持续续写属于它的传奇。

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