大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下5万的suv车排行榜的问题，以及和5万的suv车排行榜的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

尺寸不输汉兰达，这6台大空间SUV，最低5万多就能买

广汽丰田汉兰达在许多消费者心中都像是一位“完美情人”，舒适性不错，乘坐空间和储物空间也够大，我们实测7座版汉兰达，在第三排座椅放倒时，后备厢能容纳20个30*30*30cm的标准纸箱（以下简称标准纸箱），是居家生活的理想选择。

但汉兰达23.98万元的起售价，却拉远了很多消费者与梦想的距离。其实，现在很多国产SUV的空间表现并不亚于汉兰达，甚至一些车型还更优秀。今天作者就给大家推荐几款价格远低于汉兰达，但空间可与之比肩的车型，让你提前享受大空间带来的乐趣。

作者点评：风行T5的空间表现已经很突出，“加大号”的风行T5L不仅车身更大，还增加了两个座位，采用2+3+2的布局，空间及实用性表现更加优秀。T5L的长宽高分别为4780*1872*1760mm，空间灵活性很高，车内成员很容易便能调整到合适的位置。在第三排座椅放倒状态下，T5L后备厢容纳18个标准纸箱轻而易举，无论是拉人还是载物均能应对。

作者点评：科赛4830*1868*1775mm的车身尺寸是典型的中型SUV体型，车内采用2+2+3的7座布局，第二排座椅支持前后调节，虽然范围只有90mm，但依然能够保证每位乘客的空间及舒适性。在第三排座椅放倒状态下，科赛后备厢能容纳18个标准纸箱，属于同级别主流水平。

作者点评：与上述车型相比，比亚迪唐算是既有颜值又有实力的综合型选手，标志性的家族式外观很耐看，4870*1940*1720mm的车身尺寸为车内带来了优秀的空间表现。唐可以提供5、6、7座三种形式可选，7座为2+3+2的布局，第二排为纯平地台，第三排空间及舒适性也能让人满意。在第三排座椅放倒状态下，唐的后备厢同样能容纳18个标准纸箱，综合实力表现优秀。

注：实测数据及图片为老款CS95

作者点评：CS95作为长安的旗舰级SUV，是一位各方面实力都很均衡的选手，配置、空间、舒适性、做工用料等，都有着不错的表现。CS95的长宽高达到了4949*1930*1790mm，这样的“大块头”可轻松容纳7个座位，空间宽敞，座椅舒适，而且地台为纯平设计。在第三排座椅放倒时，CS95的后备厢同样能容纳18个标准纸箱，无论是乘坐舒适性还是空间表现均能让人满意。

作者点评：五菱品牌的商用车向来以高实用性和高性价比为主打，作为SUV车型的宏光S3也延续了这优良的传统。宏光S3的长宽高分别为4655*1735*1790mm，采用2+2+3的7座布局，第二排座椅支持前后调节，三排座椅均能得到不错的乘坐空间。在第三排座椅放倒状态下，宏光S3的后备厢能容纳20个标准纸箱，与汉兰达不相上下。

注：实测数据及图片为老款D90

作者点评：上汽大通D90的长宽高为5005*1932*1875mm，已经是一辆标准的中大型SUV身材，堪称国产SUV里的“巨无霸”，所以车内空间自然不用担心。得益于巨大的身形，D90的车内座椅有着很丰富的选择，既可以定制5-8座任意版本，还可选3座版，乘坐空间和舒适性均有保证。以6座版为例，在第三排座椅放倒时，D90的后备厢空间非常充足，可容纳21个标准纸箱，完胜汉兰达。

这几款SUV只要5万多，国产车中的精品，汽车性能不输合资

年轻人买车看什么？

颜值？品牌？动力？还是更容易上手更好开？

别忘了还有更重要的一点，那就是性价比！

现如今SUV市场异常火爆，也有许许多多不错的车型可供年轻人选择，本期有车铭着说，我们就来看几款好开好看的自动挡小型SUV，还是中国品牌的哦！

东南DX3是继DX7之后的有一款SUV车型，和DX7不同，DX3定位于小型SUV，整体线条设计看起来比DX7要更加年轻，更能被年轻人所接受。

DX3共有两种发动机动力，分别为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。

从实际驾驶感受上来看，DX3的整体动力输出都是平顺的，没有什么特别爆发的点；刹车脚感比较重，不过好在力道比较线性，比较好控制。

DX3的方向盘力道比较轻，这种调校比较适合城市内驾驶或是女士驾驶，但是能给你的路感反馈就不多了；DX3的底盘调校偏向舒适，车辆的滤振效果不错，过沟坎时也不会有太大的颠簸。

DX3的中配车型上面，我们能看到真皮方向盘、天窗、皮质座椅、中控大屏等配置的出现，而高配车型我们还能多买到4个气囊，全景天窗、自动空调等配置，结合6.79——10.39万元的价格来看，性价比还是比较不错的。

名爵ZS采用了全新的家族式前脸，前中网的面积较大，视觉效果不错。

名爵ZS分为1.0T版本和1.5L版本车型，其中1.5L车型搭配的是5挡手动和4挡自动变速箱，而1.0T车型则搭配6挡手自一体变速箱。

名爵ZS的动力虽然算不上强劲，但是在城市内代步是绝对够用的，动力输出依旧是平顺取向的调校，没什么激情。

发动机和变速箱的配合还不错，换挡速度不算快，但是这也在一定程度上保证了平顺性；方向盘手感较好，还可以自行调节力道，这一点值得点赞。

底盘调校有点偏软了，所以在转弯时可以感受到的侧倾比较大，个人感觉还可以调校的更硬朗些，适当增强一下支撑性。

名爵ZS的整体配置和DX3相近，中配车型有真皮方向盘、天窗、皮质座椅、中控大屏等配置，高配车型则多了胎压监测、全景天窗等配置，不过值得一提的是，名爵ZS全系均为手动空调，和DX3相比略占下风。

（配图为红标版本车型）

相比于哈弗H2来说，H2s显然要更年轻些，外观设计也更为大胆，红标和蓝标依旧有所区别，不过动力总成是一样的，只是外观方面不同罢了。

H2s只有一款1.5T发动机可以选择，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。

（配图为蓝标版本车型）

虽然搭载1.5T发动机，但是能感觉到的“冲劲儿”并不强，整体还是偏线性平顺的动力输出，没什么太大的惊喜；

变速箱的平顺性还不错，没有出现之前担心的顿挫现象，城市拥堵路况也可以从容应对。

（配图为蓝标版本车型）

底盘悬架的韧性不错，也挺扎实，支撑性和舒适性都能有保障；转向力度依旧可调节，指向性也不错，路感不模糊。

真皮方向盘、皮质座椅、中控大屏、胎压监测、自动空调等配置均有配备，不过，H2s的全景天窗是不可打开的，是一块整个的玻璃，这就得看您个人的喜好了，毕竟有的人是喜欢打开天窗的。

H2s的价格是这几款车中最贵的，不过配置方面却和其余车型基本一致，从性价比方面来看，H2s并不算高。

宝骏510可以说是家喻户晓了，上市之后的火爆也说明了年轻人对它的喜爱程度有多少，510的外观设计在本期四款车中算是相对最大胆的了，分体式的大灯设计、悬浮式车顶效果，都使得它能在众多车型中“脱颖而出”。

宝骏510搭载一台1.5L自然吸气发动机，最初上市时只有6挡手动变速箱可选，不过在刚刚上市的新车型上面，我们终于看到了期盼的自动挡。

510虽然搭载的是一台1.5L自吸发动机，但是发动机的低扭表现不错，注重实用性。

方向盘力度适中，长时间驾驶也不会感觉累，底盘调校和隔音方面不错，乘坐舒适性令人满意，这一点能看出厂家的确是下了功夫；行驶时整车的噪音控制都做得不错，不过高速的风噪还有再提升的空间。

但大家对宝骏510的期盼显然不止于此，“到底什么时候出自动挡”？这个问题不知道被想买它的人问了多少次。不过，前几天上市的510自动挡车型不仅给了我们答案，更给了我们惊喜。

不到7万元的车当中，找一款带旋钮换挡的车型，那真的是凤毛麟角了，这样的设计不仅节约空间，更重要的是“有范儿”，真的是精准的抓住了年轻人的心。

在换挡旋钮下方还有“经济”和“运动”两种驾驶模式可以选择，谁说省油和激情不能共存呢？

不过，这你就满足了吗？旋钮换挡和什么搭配使用才最佳？当然是换挡拨片！没错，一个旋钮换挡加上一副换挡拨片，偶尔还能运动模式小小的激情一下，这台自动挡510能给到的驾驶乐趣已经足够让一个年轻人兴奋不已了，更何况，它的价格还不贵。

宝骏510在这四款车中是价格最低的，我们能看到，宝骏510的高配车型价格也仅仅是其余三款车型的起步价而已，虽然价格不高，但是4气囊、全尺寸备胎、胎压监测、上坡辅助、可开启式全景天窗、无钥匙进入/启动系统、真皮多功能方向盘、中控大屏、防紫外线玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等配置均有配备，其中好多配置都可以说是越级的了，性价比的确是相当高。

这几款SUV，无疑是为消费者提供了更好驾驶、更高颜值的选择，不过，外观有所不同，性价比也有所差别，到底您喜欢哪种，还得找机会亲自去4S店试乘试驾，才能对它们有更直观的了解。

这几款SUV都是高颜值，只买5万多，汽车的配置不输合资车

对小编来说，每次文章一发布，最关心的就是阅读量和网友的评论。在汽车类文章中“搬砖买车”是被提及次数最多的，经常能看见有网友评论说：“看完这些车，我还是赶紧搬砖去吧。这么贵的车，我得搬多少年砖啊？and so on……”

今天就给大家推荐几款精品小车，不需要很多年，搬砖一年你就能买的起！

售价区间：5.48-7.58万元

你知道宝骏510有多火吗？截止到今年7月份，在2月份才上市的宝骏510累计销量已经达到了13.5万辆，7月份销量更是达到了3.3万辆已经超过了第二名传祺GS4，直追位于榜首的哈弗H6。

作为小型SUV里的“颜值担当”，宝骏510自上市以来就广受关注，用户对它最多的评价就是外观好看、配置高，并且乘坐空间也不错，家用很合适。

宝骏510另外一个给人比较好的印象就是驾驶感受，1.5L+6MT的动力组合开起来得心应手，换挡有吸入感且行程不长，而且6个挡位对于油耗也有不小的帮助。

其实，最关键的还是价格便宜，5.48万元的起售价，顶配也就7万元左右，奋斗一年买一辆应该没有太大的问题吧？

就在昨天，搭载iAMT变速箱的自动挡车型也已经上市，售价区间为6.88－7.58万元，宝骏510的销量可能会迎来新的突破。

售价区间：5.39-7.39万元

虽然时尚感没有宝骏510强，但是长安CS15外观设计要硬朗的多，来源于长安CS95概念车的前脸造型，看起来比较稳重大气，更加符合它SUV车型的气质。

如果只看内饰的话，我估计你很难区分出来到底是CS15还是CS75，因为无论是设计风格，还是功能布局都基本一样，看的多了感觉就没什么新意了，长安是该考虑对内饰进行升级了。

值得一提的是，CS15的自动挡车型搭载的是十分少见的5速湿式双离合变速箱，这是长安欧洲研发中心设计研发的第一款DCT变速箱。从驾驶感受来说，这款变速箱平顺性相当不错，已经可以媲美不少合资品牌了。

而且，长安CS15还可以进行车顶颜色和车身拉花的私人订制，来满足你的个性化需求，这是同级别其它车型所不具备的。

售价区间：5.59-8.39万元

虽然名字叫瑞虎3X，但是这款车跟瑞虎3没有任何关系，而是一款定位更低的小型SUV。外观设计比较时尚，靓丽的车身配色很讨年轻人的喜欢，并且这款车的设计师本身也都是85后，更懂年轻人的心思。

内饰上跟瑞虎3的区别就不是很大了，仅在一些细节上有所改变，不过由于瑞虎3X采用了双色的内饰设计，整体氛围给人感觉更年轻。最大的不同来自仪表盘，和瑞虎7相似的设计看起来比较新颖，不过功能显示比较常规。

动力方面，瑞虎3X采用了1.5L+5MT，1.5L+4AT的动力组合，虽然现在4AT变速箱已经比较落后了，但是在这个价位上很常见，城市用也足够。而且，相比AMT和双离合变速箱来说，AT变速箱平顺性、可靠性都要好的多，用着更放心。

售价区间：5.49-7.39万元

作为长城哈弗SUV家族中最小的一款，哈弗H1的表现虽然没有大哥哈弗H6那么抢眼，但也是实力型的选手。不过，随着更多全新小型SUV的推出，哈弗H1的优势渐渐变得没有那么明显了，从最近几个月的销量上也能看的出来。

可能是因为相比其它品牌的小型SUV来说，哈弗H1上市时间太久了（2014年）。虽然小改款配置都有所升级，但是外观一直没有进行大的改动，消费者审美疲劳在所难免。并且，以现在的眼光来看，哈弗H1确实显得不够年轻、时尚。

动力方面，哈弗H1搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率106马力，峰值扭矩138牛·米，匹配的是5MT和6AMT变速箱，是这个级别比较常规的配置。

售价区间：5.09-6.59万元

远景X3是这几款小型SUV中上市最晚的一款，在8月25日的成都车展上才正式上市。虽然失去了较早占领市场这一先机，但是晚上市也有晚上市的好处，至少在产品力上，我觉得远景X3表现的就非常不错。

吉利全新的家族式设计风格放在远景X3这样的小型SUV同样合适，水滴涟漪式的中网造型，精致而不失动感，鹰眼式大灯搭配回旋镖式LED日间行车灯，使得整车造型更加犀利，在外观设计上感觉要比同级别车型高了一个档次。

内饰也采用了最新的家族式设计，跟吉利博越、帝豪GS等车型保持一致。北欧的设计风格看起来比较清爽，中控台采用了大面积的金属银拉丝饰板，搭配银色的镀铬饰条，颇有档次感。

动力方面，远景X3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩141牛·米，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，处于同级别的主流水平。

上面推荐的五款小型SUV，不仅价格不贵，车辆本身的表现也很不错。5万元起售，顶配也就7万元左右的价格，对一般的上班族来说，一年的工资买一辆问题都不大。如果有你喜欢的，那就赶紧去买买买吧。

关于5万的suv车排行榜到此分享完毕，希望能帮助到您。