别克君威常见问题

1.节气门体及怠速马达脏污

症状：一般行驶2.5万公里左右，由于空气质量原因，节气门体的截流阀和怠速阀会积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现，怠速过低、怠速稳定性差、加油时有发卡现象，此时节气门就需要清洗了。

解决：清洗节气门体截流阀及怠速阀污垢后，可以达到标准。

2. 喷油嘴喷油雾化不良

症状：长期工作，会造成喷油雾化不良，呈线或滴状，甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象，行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法启动。

解决：出现以上故障现象时，就需要对喷油嘴进行免拆清洗，在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积碳一起清洗掉，随尾气排出。从而恢复了汽车的动力性和燃油经济性。并请注意：在清洗喷油嘴后，需进行时速超过100KM／H，里程100km左右的高速运行。一般建议车辆每行驶20000公里进行一次清洗，经常保持喷油嘴、进气系统和燃烧室的清洁。

3.左半轴油封漏油

症状：由于半轴油封处于底盘下部且工作环境极其恶劣，在使用中半轴油封经常出现损坏漏油。因为半轴油封损坏后汽车底部会有许多油污，所以用眼睛直观就可以检查出。

解决：当发现半轴油封漏油时，应及时到修理厂更换，以免漏油严重时损坏变速器，给您带来更大的损失。

4. 四轮定位值失准

症状：四轮定位值失准后车辆的操控性能就会降低，当车辆转弯时就会觉得方向沉重、灵敏性降低，并会出现行驶跑偏、轮胎偏磨的现象。

解决：当您的车辆行驶中出现上述现象时，必须及时到修理厂进行检查并校准四轮定位值，恢复车轮正常的定位角度。

5.更换火花塞不良

症状：火花塞损坏后在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加油缓慢或者拙车，并且排气管会发出“突突” 声，尾气中ＨＣ严重超标。

解决：当您发现爱车出现以上症状时，应马上到修理厂检查火花塞，必要时更换。建议每３万公里检查更换一次火花塞。

6. 2012款2.0L 别克君威变速器换挡时冲击

症状：在PC阀出现故障时，由于变速器主油压不能适时调节油压，在换挡时出现冲击现象。

解决：出现以上故障时，必须及时到修理厂更换PC阀，以免造成变速器的更大损坏。

7.高压线损坏漏电

症状：当高压线老化漏电后，在驾车时能明显感觉到发动机动力不足、加速拙车，并且排气管会发出“突突” 声，尾气中HC严重超标，并且在晚上打开机盖后，启动发动机急加速，可以看到高压线边上有蓝色火花。

解决：当出现以上现象时应及时更换高压线。

8.燃油泵异响故障

症状：一般别克君威轿车燃油泵损坏之前会发出“嗡、嗡”声，当燃油泵损坏后，燃油不能喷进发动机，发动机将停止工作。

解决：当燃油泵出现异响时，应及时更换燃油泵，以免爱车抛锚。

9. 冷却液循环泵泄漏及异响

症状：别克君威轿车水泵常出现的故障现象分为两种：一、水泵水封漏水。二、水泵异响。

解决：出现以上现象时，应该及时到修理厂更换水泵。

10. EGR阀漏气，引起发动机故障灯亮

症状：由于空气质量原因使EGR阀在长期工作的过程中存留许多积碳，造成EGR阀发卡，在燃烧室不需要废气稀释的时候EGR阀不能及时关闭，导致发动机怠速时发抖，点亮发动机故障灯，严重时会出现行驶灭车或无怠速等现象。

解决：您在行车时如发现以上现象应及时到修理厂更换EGR阀，更换后对ECU进行编程，发动机状况即可恢复正常。