别克4S店：昂科拉PLUS七天后上市！取消三缸，这价能火吗？

网上车市从别克经销商了解到，昂科拉PLUS将于8月23日正式上市。新车宽、高、轴距均与现款昂科拉GX一致，预计将以后者的改款身份推出。新车采用与别克昂扬同款的前脸设计，内饰换用昂扬同款联屏，并用1.5T四缸发动机替代了现款昂科拉GX的1.3T三缸发动机。

别克昂扬与昂科拉PLUS均采用1.5T动力，昂扬尺寸更大。为确保产品价格梯度更加合理，昂科拉PLUS的定价大概率将低于昂扬。参考君威、君越改款车型的定价，预计昂科拉PLUS的官方起售价将降至14.59万元。

昂科拉PLUS仅车长比昂科拉GX略短，除车高外其他尺寸均比昂扬更小。前脸采用多边形格栅和分体式灯组，并配备别克最新车标。车侧采用分层式腰线设计，车尾造型圆润，搭配黑色下包围和隐藏式排气。

昂科拉PLUS车内搭载双联屏设计，空调出风口移至屏幕下方。新车搭载与昂扬同系列的1.5T发动机，最大功率预计为135kW（净功率为132kW），动力比昂科拉GX更强，或匹配CVT无级变速箱。

14.59万！油耗5.6L ，体验别克昂科拉

? ? ? ?在城市中选择一款小巧、方便灵活的车就成为了很多消费者的考量。今天我们就来介绍一款通用旗下的小型SUV，别克昂科拉(图片|配置|询价)。别克昂科拉已经上市很多年了，厂家指导价12.59万元到15.59万元，今天我们介绍到的具体配置为2021款 332T CVT精英型，厂家指导价为14.59万元。

外观方面，昂科拉的整体设计非常的运动化，前脸采用了家族飞翼式进气格栅，进气中网变得更加的熏黑，运动感更加的凸显。通过镀铬饰条把左右大灯相连，拉宽了视觉效果。两侧大灯采用鹰眼造型。灯光配置上，搭载LED远近光大灯，LED日间行车灯以及自动头灯，灯光配置不错。

从侧面来看，这款昂科拉的轮毂造型采用的是凹凸不平的运动设计，整车长宽高分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，车身紧凑饱满，黑色的轮眉和黑色侧裙，提升了该车的运动感，配备了17英寸的轮圈，双色轮毂样式精美。

内饰方面，采用全黑色的内饰布局，布局鲜明，展翼式的中控台布局，带有一些科技感。副驾驶位置配备贯穿式的银色镀铬饰条，让氛围更加轻快。车内采用环抱舱座舱的设计，一体感更加明显。

配置部分，昂科拉中控台搭载的是8英寸的悬浮屏幕，拥有手机互联，车联网系统，并且与后视镜上面的安吉星按键进行配套使用，拥有碰撞感知后台呼叫系统。同时，还配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入和启动等，功能都比较实用。

空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着1拳多的距离，头顶有着3指多的空间，但如果后排坐满3个成年人的话，横向空间稍显不足，但毕竟空间有限，要求也不能太高。

底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑性很好，方向盘指向比较精准，尾部随动性也不错，有一些驾驶乐趣，不过遇到减速带和坑洼道路，能感觉到悬架有些偏硬，后排乘客会比较颠簸。

动力系统部分，这款昂科拉搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率165马力，最大扭矩为240牛·米，与之匹配的是CVT的无级变速箱。起步轻快，中段加速有一定的爆发力。在通用旗下，使用CVT变速箱的车型比较少，这个变速箱有着天然的优势，就是换挡平顺性比较好，燃油经济性也不错，百公里油耗只有5.6升，对于代步用车的小伙伴来说还是比较友好的。

总的来说，这款别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型的优惠力度大，外观个性，各方面表现还是不错的，不过美中不足的是动力方面搭载的是三缸发动机，所以在销量上表现一般。你认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。

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