1次过户，12万公里，17.58万售价，这辆二手别克GL8性价比如何？

这辆别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI二手车，上牌日期为2019年9月，行驶公里数为12万公里，卖家报价为17.58万，车源地在北京。这款车适合那些需要大空间和舒适性的用户，而且它还拥有一些亮点配置，比如远程启动、自动大灯和上坡辅助等。接下来，我们将对这辆车进行详细的介绍。 该车外观设计简洁大气，车身颜色为香槟色。经过外观检测，我们发现这辆车存在轻微划痕和修复，但经过对汽车主要覆盖件检测，只有1项问题需注意，即左后翼子板有喷漆修复，但对车辆整体影响不大。 内饰方面，这辆车的功能检测情况良好，内饰整洁如新，功能使用良好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用。同时，这款车的内饰设计理念也非常人性化，它拥有一些亮点配置，比如远程启动、自动大灯和上坡辅助等。 在动力部分，这辆车的发动机为2.0T 260马力 L4，变速箱为6挡手自一体，驱动形式为前驱。NEDC综合油耗为8.5升/100千米，官方百公里加速时间为9.1秒。需要注意的是，我们不会对油耗进行评价。 根据车况介绍的信息，商家对这辆车的评价是：手续齐全、三方检测。需要注意的是，此部分为商家描述，具体车辆情况已实车为准。 从市场行情和用车成本来看，这款车的性价比不错。最低售价为14.36万，本车售价为17.58万，最高售价为17.53万。年均油耗7412元/年，官方油耗8,5L/百公里，年均保险费4902元/年，年均保养费2346元/年，十年平均用车成本14660元/年。需要注意的是，数据仅供参考。 相比文中车型的同级别竞争对手，这款车的核心竞争力在于它的空间和舒适性。车友评价此系列整体空间出色、动力十足、乘坐感受还可以。因此，我们认为这辆别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI二手车是值得购买的。

17年2.5豪华版，百公里油耗8.4升，行驶7万多公里

北京现车别克GL8，最近有不少老铁询问，今天带来的是一辆9WL6。这辆车是17年11月上牌的，全车原版，没有更换件，只有三块补漆，分别在前门、后门和后叶子板上。这款车是17年2.5豪华版，个人一手车，没有过户，行驶了7万多公里。由于公里数较大，现在不好出售，也不敢轻易收购。收车时发现车辆有记录，百公里油耗为8.4升，但这只是个人猜测，仅供参考。在市区行驶时，油耗为10.8升。这只是一个参考值。这款车是单侧电动门，车辆铭牌在这里。车辆于17年10月出厂，11月上牌，排量为2.5升，最大功率为142千瓦。后排座椅有些脏，清洗后即可恢复原样。这款车采用真皮座椅。GL8在MPV中算是空间最大的车型之一。虽然销量不是最高的，但仍然有其优势。总的来说，这款车的舒适度较高，没有电尾门，但第三排空间较大。这是这款车的基本情况，需要注意以下几点。

这款车是北京个人一手车，车况良好。车辆有三块补漆，行驶里程为7万多公里，这证明GL8并不是用于滴滴等营运的车型，老铁们可以放心购买。这款车的单侧车门为电动门，另一侧为手动门。让我们看看主驾驶座椅的情况。这是原车座椅，没有更换过。购买后，车辆的外观和内饰都与原车一致。

这款车目前行驶了7万多公里，里程表显示为75052公里，保险记录显示该车的保险截止日期为23年3月，里程数为69500公里。车辆的方向盘没有磨损，车况良好。这款车有倒车影像和雷达，方便驾驶。这是车辆的基本情况。

打开引擎盖和叶子板，可以看到螺丝都在，没有拆卸过的痕迹。发动机和机舱内的螺丝也都没有动过，没有漏油或漏水的情况。机油和冷却液的状态也很好。这是车辆的基本情况。

总的来说，这款车的情况如下。这是一辆17年11月上牌的车，有三块补漆，全车原版。这款车的价格是多少呢？老铁们，如果想要购买一辆公里数较少的GL8，这款车的价格为14万多，大家可以自行考虑是否值得购买。如果您对此车感兴趣，可以继续观看。我是波子，感谢大家的观看，我们下次再见。

别克GL8的油耗

随着家庭人口的增加很多人对商务车都有所需求，别克GL8做为商务车届扛把子也是很多人的首选，但对于油耗也是很多人有所顾忌，都觉着这车很费油，都想搞清楚油耗具体油耗是多少。去年9月份我到广西桂林，在郑州加满油上高速到长沙下高速再加满840公里加了69升多，大家感兴趣可以看看以前发的视频（ 【老李二手车】别克经典GL8,全程高速行驶9个小时,840公里,这个油耗令人震惊 - 今日头条）

今天介绍的这台车卖到了黑龙江大庆，到郑州的里程大约2000公里，这大哥55岁自己一个人来提的，大家看看我俩的聊天记录

总共加了三次油：406，450，430，到家油箱里还剩了些，通俗来讲也就是1200块钱跑了2000公里，每公里6毛钱，大家觉着这个算法正确吗