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新车 | 现款9.99万元起售，北汽制造212最新实车曝光，搭载2.0T+8AT
文：CIFCOM 张译
新北汽制造212
[CIFCOM 产品] 日前，一张212越野车（文内简写为：212）的最新实拍图在网络上曝光，新车动力系统将搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，计划于今年年底上市。作为参考，在售2024款212狙击手指导价在9.99万至10.59万元。
先来回顾下“北汽制造212越野车”的品牌从属关系，212是国产越野车中的经典车型之一，2015年，富路集团收购北京汽车制造厂股权。2016年完成工商变更后，北京汽车制造厂成为民营企业。2020年，公司将总部从北京迁至青岛。
2023年2月，北京汽车制造厂控股股东青岛富路投资控股集团有限公司股权结构发生重要变动，魏桥创业集团取得青岛富路71%股权，成为控股股东，也标志着魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂。同年，北京汽车制造厂成立全资子公司“二一二越野车有限公司”（简称为212越野车），拥有212品牌的全部知识产权。
外观延续硬派风格/车内功能性有所提升新一代212实车图
成为北汽制造旗下的全资子公司后，“212”也从此前的单一车型升级为品牌。该车最终定名预计会是当前212狙击手的命名方式，采用“212+中文名”的命名规则，从而成为212系列下的一款全新车型，并且现款212狙击手未来会采取每年限量生产的方式持续提供。
现款212狙击手
新车设计草图
外观设计方面，全新的212保留了硬派的设计风格，包括前部双圆灯、三孔式前格栅、凸起式发动机舱盖和防空灯等。据212内部人士透露，被保留的“防空灯”未来可实现的功能并不仅是照明，其可作为扩展平台，成为摄像头云台等扩展接口。
现款212狙击手后备厢
现款212狙击手备胎支架
车尾方面，现款212饱受诟病的尾门设计得到修改，取消了单独开启的备胎支架和下翻式尾门。新备胎支架更加简化，被固定在尾门上，尾门整体采用侧开式设计，后备厢开口相比现款212更大，整体设计与时下的硬派SUV类似。新车还将增加倒车雷达和倒车影像功能。
新一代212发动机盖舱细节
现款212发动机舱盖外置铰链
新一代212车门采用一体式结构
现款212车门内外侧均可看到门框与车门的连接螺丝
结合此前的伪装谍照来看，新一代212车身工艺细节处理更加现代化，体现在发动机舱盖的安装方式取消了外置式铰链，四门门框与车门不再是螺丝固定的分体式结构，预计使用的是一体式车门框架，整体强度和密封性等有望比现款212提升。
新一代212内饰
2023款212狙击手内饰
不久前曝光的内饰图片显示，新一代212的内饰采用时下常见的功能布置形式，提供悬浮式多媒体显示屏，中控台使用物理按键设计，并且中控台整体造型相对直立，副驾驶前侧提供扶手，换挡杆后部的哑光铝质感饰板上带有“212”数字标识。
从可见的配置来看，预计新一代212可提供皮质包裹座椅、多功能方向盘、一键启动、电子手刹、液晶仪表盘、自动空调等。相比在售212，新一代212车内没有看到机械式手动分时四驱切换杆，预计新车将使用电控分时四驱系统。
或搭载三菱2.0T汽油发动机现款212狙击手搭载的航天三菱2.4T汽油发动机
目前，新一代212动力信息暂未曝光。不过从稍早前曝光的一辆212测试车来看，其匹配的发动机型号为“4K31TD”，该发动机是由沈阳航天三菱推出的2.0升汽油涡轮增压发动机，目前同型号发动机还在北京BJ60车型上使用。
作为参考，北京BJ60搭载的“4K31TD”2.0T发动机匹配有48伏轻混系统，最大功率196千瓦，峰值扭矩406牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。由此推断，搭载同型号发动机的212自动挡车型很有可能采购与北京BJ60相同的动力总成方案，因此传动系统大概率匹配的是8挡手自一体变速箱。
新一代212继续采用非承载式车身结构，以及被俗称为“硬桥”的前后整体桥结构，前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架，后悬架取消5片钢板弹簧设计，使用螺旋弹簧结构。新车四驱系统大概率会使用电控分时四驱系统。
北京BJ40 厂商指导价13.98-26.99万
最近两年以来，国内市场的“方盒子”SUV车型层出不穷，售价区间也覆盖10万元至30万元级别，全新的212对配置方面做出了优化，预计其售价也会有所提升，未来上市后可能会与北京BJ40形成一定竞争关系。与市场上“主流”品牌相比，北京汽车制造厂的品牌影响力偏弱，好在“212”这一经典符号仍具备一定知名度。（部分实车图来源：噢喔噢哦啊）
新车 | 售18.98万元，新北京BJ40刀锋英雄版正式上市，竞争坦克300
文：CIFCOM 张逸
[CIFCOM 产品] 4月22日，我们从北京汽车官方获悉，新北京BJ40刀锋英雄版——汽油版车型“攀登者”正式上市，售价18.98万元。
新北京BJ40刀锋英雄版推出有汽油和柴油两种动力类型，其中汽油版车型命名为“刀锋英雄版攀登者”，柴油版车型命名为“刀锋英雄版穿越者”，此次上市的为汽油版车型“刀锋英雄版攀登者”。
同时，新北京BJ40刀锋英雄版属于继率先上市的新北京BJ40城市猎人版之后，新北京BJ40系列新增的越野属性车型。
与城市猎人版相比，新北京BJ40刀锋英雄版在整体设计方面基本保持一致，但侧重于越野性能提升，该车标配265/65 R17全地形轮胎，底盘离地间隙同步提升。不过，刀锋英雄版并未配备车顶行李架。
新北京BJ40刀锋英雄版接近角为38度，离去角为36度，相比城市猎人版接近角和离去角均增加1度。此外，新北京BJ40刀锋英雄版具备2.5吨拖挂资质（提供尾部拖车钩预留口和取电口），并在右侧前翼子板设计有高位进气系统（涉水喉）安装预留口。在城市猎人版车型上需选装的后桥电控差速器锁，在刀锋英雄版车型上已经标配。
新北京BJ40刀锋英雄版内饰与城市猎人版基本一致，车内使用较多的皮质包覆和缝线处理，配备有中控屏与副驾驶屏连体式设计。同时，该车采用造型小巧的电子式挡杆设计。
右侧前翼子板设计有高位进气系统预留口
新北京BJ40刀锋英雄版可选蜂巢易创科技提供的2.0T汽油发动机和北汽福田汽车股份有限公司提供的2.0T柴油发动机，最大功率分别为180千瓦和120千瓦，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。同时，配备有分时四驱系统。
基于产品结构来看，前代北京BJ40家族分为S系列、P系列、C系列和SE系列四大产品分支。其中，雨林穿越版和环塔冠军版属于S系列，可视为BJ40家族侧重于极致越野性能的产品；P系列主要为刀锋英雄版，整车设定从极致越野倾向于长途穿越；C系列为城市猎人版，属于兼顾城市用途的车型；SE系列则代表BJ40的短轴车型，主要为致敬2020版。
目前北京BJ40采用新老同堂销售的策略，老款北京BJ40改名为荣耀版，并且价格进一步下探。新北京BJ40刀锋英雄版继续定位于硬派紧凑型SUV，主要对手指向坦克300。结合销量数据显示，今年3月，坦克300销量为5616辆，BJ40销量为3212辆。对于以上两款车型，您会如何选择呢？欢迎在文章后留言。
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