被低估了！体验黑武士君威，“丐版”价格是真的低，配置还丰富
曾经的B级车标杆代表是别克的君威以及福特的蒙迪欧，如今别克君威仍然在市场上很活跃，而蒙迪欧的声响已经不是很明显了。我们现在想到别克君威，很少人能想到它曾经是B级车的标杆，大多数人想到的都是这辆车子的价格是真的低呀！别克君威真的价格很低吗？除了价格优势以外，君威还有没有其他的优势呢？今天我们就到店体验了别克君威车型，一起来看一看。
别克君威的最低价格已经拉到了14.5万元左右，入门版的配置整体上还是比较不错的，拥有皮座椅，电动天窗以及多功能的真皮方向盘，所以很多朋友们都觉得别克君威价格低，确实是这样的。
来看一下别克君威的外观设计部分，今天我们体验的黑色外观的别克君威，可能很多朋友并不知道，原先的别克君威是没有黑色的，只有灰色的，黑色的外观设计是新添的颜色，全黑色的设计让君威更具运动感。前脸采用的是盾牌造型的设计，内部的格栅经过重新设计，变成了间断式的镀铬饰条设计，精致感特别的明显。鹰眼大灯和奥迪的大灯非常的类似，除此以外，还配备了运动包围，整体的运动感还是比较出色的。
从侧面来看，这辆君威采用了半圈的镀铬饰条装饰了车窗，整个漆面还是比较亮眼的，而且车身的姿态也是比较低矮。
车型尾部，别克君威的尾灯质感相当的明显，采用的双层尾灯设计，点亮后的效果就像飞镖一样，比较漂亮。除此以外，还拥有双边共双出的镀铬排气管，再加上夸张的运动尾翼，有没有一点别克君越的视觉感呢？事实上，别克君威和君越的车尾设计已经非常的类似了。君威是一辆中型车，车身长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距是2829mm。值得一提的是，我们这款车型是1.5T的车身数据，而2.0T的君威车身长度要偏长一些。
我们再来看一下君威的内部设计，我个人觉得君威的内部设计要比大众车型漂亮不少，整个内饰设计得相当的清秀，看上去是特别清爽的。大家仔细看一下，这辆车子并没有挡把，而是采用的按键式的设计，所以整个中控台呈现出了非常明显的T字的造型设计，可以将中控台功能以及主副驾区分得相当的明显。中控部分搭载的是八英寸的内嵌式大屏设计，在我的印象中，这块设计已经很多年没有进行改款了；行车电脑屏搭载的是4.2英寸的彩色小屏设计，从这块小屏幕上小伙伴们应该能知道，我们今天体验的其实是入门级的版本。
即使是入门级的车型，座椅依然采用的是米色皮质材质，并且非常的柔软，座椅支持主副驾电动调节以及座椅加热的功能。别克君威的后排空间比较的一般，这并不是君威的优点设计。
动力部分，别克君威拥有1.5T已经2.0T的动力系统，1.5T的车型也是越来越少了，一共只有两款配置。这款1.5T的发动机最大功率169马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，这套动力总成在原先别克威朗，君越以及昂科威多款车型上均有使用。由于最大扭矩转速区间为1700~4400 rpm，涡轮介入特别容易，所以在城市里驾驶，觉得1.5T的别克君威也很有力量，但是在高速状态下，别克君威1.5T的动力系统显得有些力不从心，噪音比较大，而且提速慢。
总结，如果你的预算有限，又想购买一辆运动型的中级车，我觉得别克君威还是可以考虑的，毕竟1.5T的动力系统油耗低，日常使用代步足够了。至于性价比，你觉得呢？
新车 | 售价19.68万元起，2023款别克君威到店，雅阁、迈腾同级
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，2023款别克君威实车到店。新款车型提供3个款型可选，包括一款1.5T车型和两款2.0T车型，官方指导价区间为19.68万-24.98万元，与2022款车型保持一致。
2023款君威552T智享型，“冰晶白”车漆
2023款君威652T智享型，“海岩灰”车漆
本次到店的2023款君威分别为搭载1.5T动力的552T智享型和搭载2.0T动力的652T智享型。其中，本次实拍的2023款君威552T智享型配备新增的“冰晶白”车漆，652T智享型则配备全新“海岩灰”车漆。此外，在2023款君威系列新增的车漆颜色还包括一款“萤石蓝”。
552T车型配17英寸轮辋；652T车型配18英寸轮辋
552T车型为仿双边共两出排气造型；652T车型为真实双边共两出排气系统
552T车型底盘
652T车型底盘
除车身颜色更新外，2023款君威内饰部分将方向盘由仿皮包裹升级为真皮包裹。由于本次到店车型处在年度改款阶段，因此其他外观和内饰设计与2022款君威基本一致。
2023款君威方向盘均升级为真皮包裹
座椅使用部分翻毛皮包裹
结合配置和官方指导价来看，2023款君威552T智享型相比652T智享型价差为1.4万元，两款车型主要差异为动力系统。同时在配置方面，两款车型轮辋尺寸和轮胎规格具有差异，其中552T智享型为17英寸轮辋，轮胎规格为225/55 R17；652T智享型配备18英寸轮辋，轮胎规格为245/45 R18。两款车型其他配置保持一致。
1.5T发动机舱
2.0T发动机舱
按键式换挡机构
动力方面，2023款君威552T车型搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米；652T车型搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。
售价19.68万起，2023款别克君威上市，价格不变，升级真皮方向盘
日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，旗下2023款君威正式上市，继续推出搭载1.5T和2.0T动力的车型，售价分别为19.68万元和21.08万元，和2022款车型保持一致。
作为年度改款车型，新款君威的外观内饰设计和2022款相比并没有发生什么变化，主要是针对外观配色和部分配置进行了调整。具体来看，新款君威新增冰晶白、海岩灰和萤石蓝三种外观配色，但取消了黯影灰、象牙白，加上保留之前的朱砂红和墨玉黑配色，使得新车有5种车身颜色可选。
此外，针对之前消费者吐槽的塑料方向盘，这次新车终于升级成了真皮方向盘，也算是广泛听取了大家的意见。
另外在配置方面，2023款君威继续配有17英寸铝合金轮毂、电子手刹、6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、单天窗、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、6个扬声器、LED远/近光灯、日间行车灯、车内单色氛围灯、外后视镜电动调节/加热、流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口等实用性比较强的配置，满足日常使用需求还是绰绰有余的。
而652T 智享型的价格相比552T 智享型上涨1.4万元，除了将1.5T发动机换成2.0T发动机之外，还将17英寸轮毂升级为18英寸。
动力部分，新款君威552T 智享型搭载的1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩为250牛·米；652T 智享型搭载的2.0T发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，并具有可变缸技术，可根据行驶工况对动力需求的不同，将发动机在四缸性能、四缸经济和两缸超经济之间进行切换，从而提升燃油经济性。传动系统方面，与这两款发动机匹配的均为9速手自一体变速箱。
随着自主品牌的崛起，如今合资品牌的市场份额也受到了很大影响，再也不能像之前那样高高在上，除了某些一线合资品牌之外，像别克旗下的大部分车型都只能通过大幅优惠来换取一定销量。
虽然2023款君威的指导价为19.68—21.08万元，但终端市场优惠却比较大，实际落地可能也就不到16万元，既有合资品牌的面子，B级车的定位也令其气场和车内空间有所保证，加上比较丰富的配置，还是非常具有性价比的。
不过，奈何国内消费者觉得别克的影响力还是不如丰田、本田、大众，因此君威虽然性价比很高，但实际销量也和别克一样，在合资品牌当中只能属于第二梯队。最后问大家一个问题，如果你有15万元左右的预算，会买君威还是选择加钱上凯美瑞、雅阁？（文/舒心）
