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标配2.0T，这台合资中型SUV，从近20万降至14万多，可惜无人识货

今天说的这款车就是上汽大众斯柯达柯迪亚克。柯迪亚克定位中型SUV，据说这个奇怪的名字来源于生活在阿拉斯加西南部的科迪亚克棕熊（Kodiak Bear），与上汽大众途观L是同平台的“亲兄弟”车型，但是销量成绩并不理想！

斯柯达柯迪亚克在2022年全年累计销量只有5114台，在上汽大众斯柯达家族仅占11.76%的份额，在国内SUV市场仅占0.05%的份额，综合排名第238位，在中型SUV市场仅占0.2%的份额，单项排名第55位，几乎没有存在感。2023年累计销量仅为3384台，在上汽大众斯柯达家族仅占14.84%的份额，在国内SUV市场仅占0.03%的份额，综合排名下滑至第298位，在中型SUV市场仅占0.11%的份额，单项排名第74位；2024年1-2月份销量只有215台，在上汽大众斯柯达家族仅占8.6%的份额，在国内SUV市场仅占0.01%的份额，综合排名下滑至第299位，在中型SUV市场仅占0.05%的份额，单项排名第72位，与同级主流热销SUV车型相去甚远。

近日，海外版斯柯达柯迪亚克Sportline官图发布，换上了全新的黑化运动外观套件，时尚霸气的前脸+分体式矩阵光束LED大灯+大面积的蜂窝网格进气口，刚柔并济相得益彰，极具时尚运动感十足，还挺帅的，比大众很多SUV好看。进入车内，斯柯达柯迪亚克Sportline采用了全黑内饰，层次分明，简约立体，翻毛皮材质+全新的三辐平底方向盘+个性运动风格座椅+10英寸全液晶仪表+13英寸悬浮式中控屏+HUD，营造出不错的科技感；在动力方面，斯柯达柯迪亚克Sportline燃油版搭载2.0T发动机，插电式混动版本搭载1.5T+电动机组合，匹配DSG双离合变速箱。

斯柯达品牌在国内市场已经是穷途末路了，面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击，几乎没有还击之力！目前只能开启以价换量大幅优惠模式，2024款 TSI330 7座两驱奢享版斯柯达柯迪亚克，指导价格为20.89万，优惠后仅售15.89万；2024款 TSI330 5座两驱实力版斯柯达柯迪亚克，指导价格为19.19万，优惠后仅售14.19万，新车直降5万，对于一款合资中型SUV来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！

新车｜售19.19万元 2024款斯柯达柯迪亚克最低配到店实拍 途观L同级

文：CIFCOM 张逸

[CIFCOM 产品] 日前，CIFCOM从经销商拍到了2024款斯柯达柯迪亚克TSI330 5座两驱实力版车型。此前，2024款柯迪亚克已经上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.19万-24.39万元。TSI330 5座两驱实力版定位于最低配版本，售价为19.19万元。

作为年度改款车型，2024款柯迪亚克除了年款车型名称更改，其他配置及动力并未发生变化，依旧提供5座和7座可选，动力提供高/低功率2.0T发动机选择。

作为年款车型，2024款柯迪亚克延续了老款车型的设计，前脸采用标志性的直瀑式格栅，斯柯达品牌Logo依旧位于格栅上方。车身尺寸方面，2024款柯迪亚克车身长宽高分别为4701/1883/1676毫米，轴距为2791毫米，定位于中型SUV，提供5座和7座选择。

此外，TSI330 5座两驱实力版还配备有18英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯、大灯高度调节等配置。

2024款柯迪亚克车内饰同样延续了老款车型设计，配备有多功能方向盘和12英寸悬浮式中控屏，TSI330 5座两驱实力版还配备有可开启全景天窗、车顶行李架、一键启动、前排无钥匙进入、电动尾门、仿皮座椅、蓝牙、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、外后视镜加热、后排空调出风口等配置。

配置部分，TSI330 5座两驱奢享版相比TSI330 5座两驱实力版售价增加1.3万元，增加有19英寸轮辋、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、驾驶模式选择、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、电动尾门、手机无线充电、前排座椅加热、10色氛围灯、8个扬声器、自动空调等配置。

2024款柯迪亚克TSI330 5座两驱实力版搭载低功率2.0T发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米。此外，2024款柯迪亚克还提供高功率2.0T发动机可选，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统可选。

柯迪亚克定位于中型SUV，与途观L、探岳、昂科威等车型处于同级，结合CIFCOM销量数据显示，近一年，柯迪亚克销量为3384辆。

2024款柯迪亚克，合资中型SUV，配2.0T发动机，空间充足

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

斯柯达柯迪亚克是一款合资中型SUV，与大众途观L同级别，虽然销量表现和途观L相比有不小差距，但斯柯达的技术来自大众汽车，产品质量还是能够让人放心的，目前大部分4S店内有了2024款柯迪亚克现车（此前2024款柯迪亚克已经上市），除了年款车型名称更改，2024款柯迪亚克的外观、尺寸以及动力等方面与2023款 改款车型保持一致，今天我们就来详细聊一聊它。

2024款柯迪亚克推出了4款配置车型，售价区间为19.19-24.39万元，图中实拍车型为2024款 TSI330 5座两驱奢享版，指导价格20.49万元（4S店内有着4万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）。

2024款柯迪亚克的车头高大厚重，前机盖上的筋线增加了力量感，前脸采用多边形进气格栅，内部为竖向饰条填充，分体式大灯很有特点，使用了LED光源，带有自动头灯、转向辅助灯以及延时关闭功能。

2024款柯迪亚克整车长宽高分别为4701*1883*1676mm，轴距为2791mm，车身侧面简洁耐看，腰线刚劲有力，轮胎规格为235/50 R19。

尾部看起来厚重饱满，牌照上下两条折线丰富了层次，晶莹剔透的尾灯亮起效果不错，带扩散器样式的后包围以及双边两出镀铬装饰口提升了运动感，只是真正的排气筒是被隐藏在车底的。

2024款柯迪亚克的内饰延续了老款的设计，中控台布局规规整整，应用了适量的金属面板，不过仔细观察就会发现车厢内的硬质塑料还是有点多，新车气味偏大，要多开窗通风，多功能方向盘有真皮包裹，握感舒服，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏是当下年轻消费者喜欢的东西，只是屏幕影像谈不上很清晰，车机系统也存在卡顿的现象。

2024款 TSI330 5座两驱奢享版配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊入车位、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、可开启的全景天窗、前排手机无线充电、自动空调等。

前排座椅是电动调节的，具有加热功能，后排无论头顶还是腿部空间都很充足，后备厢容积也比较大，后排座椅放倒后装些大件物品很方便，只是后排地板中间凸起偏高，坐垫略短，降低了些乘坐舒适性。

动力方面，2024款 330TSI 5座两驱奢享版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦（186马力），最大扭矩为320牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，动力响应积极，深踩油门有了一定的爆发力，只是变速箱在低速降挡收油和低速跟车时，能察觉到些顿挫和拖拽感，还有到了这个级别，发动机盖居然没有用上隔音棉，这点让人不太明白。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格沉稳，悬架偏硬，对车身支撑性好，但是遇到减速带和坑洼烂路，后排乘客会有点颠，经过非铺装路面和跑高速的时候，胎噪容易传进车内。

结语：2024款柯迪亚克的配置齐全、空间宽敞，驾驶感受也是不错的，而且终端优惠力度大，不过实话实说，斯柯达在中国市场品牌号召力一般，而且近两年斯柯达的4S店越来越少，让很多喜欢这款SUV的消费者比较顾虑。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。