别克凯越故障实例
一辆2012年凯越自动档车,行驶约9.7万KM,来时据车主描述发动机故障灯亮,车启动着怠速发抖,行车途中踩刹车有时熄火。
首先测故障码为P0400废气再循环(EGR)流量错误。考虑到六年左右的车EGR电磁阀坏的可能性不大,应该是积碳多阀芯犯卡的缘故。清除故障码后,启动着车待一会再读故障码再次显现,路试一程后仪表盘上故障灯再次亮起。
然后拆下EGR阀,发现在阀芯周围有积碳堆积,更加坚定了自己的猜测是对的。于是将情况告知车主,车主也同意先清洗一下试试再说,真不行再换新的。
于是我们将拆下的阀体经过仔细清冼,然后用气泵吹干装车,用解码仪清除故障后启动着车,经路试一切正常,一个月后联系车主得知现在一切正常。
有关汽车使用及维修方面的问题或经验,朋友们可在评论区留言,大家互相学习,共同探讨!
别克车型十六种复位功能,了解一下
上海别克音响断电后解锁功能
按以下步骤输入密码,在任何两个步骤之间停顿不要超过(15S)
1、当接通点火开关时,显示屏显示 (LOCK锁定)
2、按(MIN)键,显示屏显示(000)
3、再按(MIN)键后使(后)两位数字和(密码)相符
4、按(HR)健使(前一位)或两位数字和密码相符
5、确认这个数字和密码相符之后按(AM-FM)键,显示屏出现(SEC)安全,表明音响系统(可以工作)并已(加密保护)
注意:如果输入(8)次错误密码,显示屏会出现INOP眩,再试之前必须使(点火开关)接通,等(一个小时).再试只有(3)次机会输入正确密码,否则再显示INOP。
二、
GL8遥控器编程
1、拔开车(BCM)保险丝
2、点火钥匙从(关)到(ACC)两次
3、第二次保留在(ACC)位置
4、按遥控器上(开)和(关)按扭,听到(提示声音)即可
5、装好保险丝
三、
赛欧车遥控器的学习
1、在(开锁)的状态下,将门在(3秒内)从(关)到(开)做(两次)最终保持门(开)状态
2、将钥匙插入点火开关内,在(10秒)内从开到(OFF)执行(5次),(最终)保持(OFF)状态
3、看到方向灯(闪烁)一闪,即表明(系统)已进入密码学习模式
4、在系统进入学习模式的(16秒)内按下第一个要学习的发射器的(锁门)键盘,如果看到方向灯闪(一)下即表示学习成功
5、若需要学习第二个发射器,在(16秒)内重复上一步骤即可
6、每一个遥控器,门锁控制器最多只能学习(两个)发射器
注:退出学习模式
1.(关一下)所有打开的车门,如果看到方向灯闪了(2次)
2.(打开)点火开关, 如如果看到方向灯闪了2次
3.(16秒)内不执行任何动作, 如果看到方向灯闪了2次
4.以上表明退出学习模式
四、
荣御机油复位
每行驶5000/(10000)/(15000)公里,(service)灯亮,步骤如下:
1、(关闭)点火开关
2、同时按下驾驶员信息中心上的(上下)按扭
3、在按住两个按扭同时,(接通)点火开关
4、约(3秒)后,(松开)两个按扭
5、出现保养菜单.询问你是否想复位
6、按住(SET)设定.按扭3秒以上
7、按(MODE)模式,按扭
8、关闭点火开关
五、
林荫大道机油灯复位步骤如下(使用电脑复位)
1、连接(TECH2/CANDi)
2、TECH2上要用(林荫大道)数据卡
3、进入2007
4、BUICK( PARKAVENUE)
5、进入发动机 V6发动机 确认
6、进入(F6编程)
7、进入F3重设发动机机油寿命
8、选择(是)
9、完成
手动复位
1、将点火开关置于(OFF)位置
2、按住(TRIP)(行程)按扭
3、将点火开关置于(ON)位置
4、松开(TRIP)(行程)按扭
5、一旦处于(保养复位)《屏幕》,按住(ENTER)(回车)开关3到5秒。关注:汽车自动变速器研究中心
重要注意事项:复位后将会发(嘟嘟)声确认,如果起动车辆时出现保养提醒信息,则《保养提醒》没有复位。重复本程序
6、将点火开关置于OFF位置
六、
赛欧车点火钥匙编程
1、将需编程的(全新的)钥匙收发器插入点火开关。
2、选择(阻断器)
3、选择(F4编程)
4、选择(F1编程收发器钥匙)
5、输入(安全代码)
6、输入需要编程钥匙收发器的(数量)
7、然后依照TECH 2 的提示操作即可
注:机械钥匙码可通过选择---阻断器---F2特殊功能---F2显示钥匙锁柱号
七、
陆尊车更换点火锁匙编程步骤
1.安装好(全部配件)后
2.打开点火锁匙并(打到起动档按压5秒)。目的:是让(PCM)得到点火锁匙的(起动信号)
3.松开点火锁匙,停在运行档位(10)分钟。
4.点火开关(关闭到OFF位置),并停(15—17)秒
5.以上步骤重复三次,
6、第三次完成后(不能马上)起动。
7、第三次要把点火锁匙(关闭15—17秒)后再能起动。
注:学习过程中防盗灯(不会灭)。
八、
君越车天窗学习步骤
1、开关打到最后并(跳起)位置,如果(不跳起来)可以(按压)一下开关
2、长按开关,(3至5秒),会看到有(0.5)厘米的距离上下(动)一下。
3、当(动静)过后,(松开)开关。
4、每秒内(松开)开关,每秒内又(按)(开关,共3次),最后长按(5)秒,天窗会从后到前从上到下走完一次完整工作,后才(放开)开关。
九、
GL899—01年GL EGR阀编程
1、编程界面下一步
2、下一步
3、(Other)
4、选择(正常)
5、版本号(12219354)GL8
6、版本号(12227664)GL车型 99—01年
十、
君威变速器编程
1、编程界面下一步
2、下一步
3、Other
4、(VCI)
5、1001
6、(25181103)03—04年
7、(25181109)05—06年
十 一、
陆尊LZC发动机爆振编程
1.编程界面下一步
2.下一步
3.选(ECM)
4.VCI
5.1001
6.软件号(20070906)
注:编程时要拔下(CD/收音机)的保险丝
十二、
别克/君威/GL8/君越点火钥匙PK3编程
1.使用PK3钥匙打开点火开关,发动机(不起动)。
2.观察安全指示灯,将近(十分)钟时,会(熄灭)
3.(关闭)点火开关,等待5秒
4.重复1至3步骤(两次)以上,完成一次完整程序操作(3)个循环或(30)分钟
注:在点火开关OFF过渡到启动时辆此时重新识别钥匙和密码信息.发动车辆前必需将点火开关(关闭).然后起动
十三、
老别克遥控器设定方法
1.遥控器的校准,上海克采用防盗遥控车门系统,下列情况出现是应对遥控器校准:
a.超出接收范围内,遥控器使用超过(256)次.
b.更换遥控器电池后,超出(接收器)范围内,马上使用超过(16次.)
c.因更换遥控器电池或其它原因造成遥控器(功能失效)
校准方法:同时按下并保持遥控器的(LOCK)和(UNLOCK)键至小(7S)或直到听到喇叭响(3次)即可.
2.遥控器的设定方法:
当遥控器丢失时,应将(旧的)或(新的)遥控器重新编程设定,最多可编程(4个)遥控器.
不用工具时的编程方法:
a.坐在驾驶员座位上
b.从点火开关中拔出钥匙
c.关上所有的车门
d.按住门锁开关上的开锁按键
e.在保持门锁开关在UNLOCK位置时,插入和拔出点火钥匙三次,第三次将钥匙保留在点火开关内.
f.松开开关,听到三声响声,该声响表明遥控设定(正式)启动.
g.同时按下遥控器上的开锁关锁开关,听到(两次)响声,表示编程成功
h.将点火钥匙拿出即可
十五、
简装版君越
1.机油灯复位:在(5秒)内踩(3下)油门踏板,与(老款式)的车型机油灯复位是一样。
2.气压灯复位:把仪表调公里数的按扭,调整到(实际数值),然后按住按扭长(2秒),听到(DD)两声。表示气压灯已复位。
十六、
林荫大道气压灯复位
1、在(点火开关关闭的)状态下,同时按住(lock)和(unlock),打开点火开关打到(on)位置.
2、此时会听到(喇叭响)一下,
3、从(左前轮)开始(放气或充气),直到喇叭(响一下),再将气压调整到标准气压.
4、再将(右前轮)的气压按照(左前轮)的操作再操作一次.
5、之后是(右后),最后是(左后).
6、完成之后喇叭会响(一下)表示学习成功。
最大汽修案例数据库
只发干货
不能被忽视的健康问题 实测别克GL8车内空气质量
选择汽车时,许多人会把安全放在第一位.车身强度,安全气囊,主动和被动安全配置是否完整等都是许多人关心的问题.但是,存在与身体健康和生命安全有关的问题,即汽车中的空气质量,常常被忽略.据统计,成年人每天必须呼吸20,000次以上,并吸入10,000升空气.婴幼儿由于新陈代谢较快,会吸入更多的空气,并且发育不完善,因此对空气质量更加敏感.
甲醛和TVOC的危害
从这个角度出发,如果汽车中的空气质量不符合标准,长期的积累将对健康产生非常不利的影响.影响汽车空气质量的主要污染物是甲醛和TVOC,它们对人体非常有害.
甲醛是具有强烈刺激性气味的有机化合物.长期低剂量接触将降低人体的免疫水平,引起神经衰弱,嗜睡和记忆力减退等症状,并已被世界卫生组织确认为可疑致癌物.汽车空气污染中的甲醛主要来自汽车装饰中的胶粘剂.该国空气中甲醛的允许浓度低于0.10mg /m30.10mg/m3.
TVOC(总挥发性有机化合物)是无色气体,指容易在室温和正常大气压下蒸发的化合物的统称,可引起机体免疫系统失调,损害消化系统、血液系统、中枢神经系统.空气污染中的TVOC来自于涂料、粘合剂等.国家标准中空气TVOC的允许浓度为小于0.60mg /m30.60mg/m3.
别克GL8的内部空气质量
我们今天就找来了一辆别克GL8,看看它的车内空气质量如何,以及空调净化能力是否出色,特别在新冠疫情仍未消失的时候,这两点更显重要.作为一款大型MPV,经常有满载或多人乘坐的需求,当它用于商务接待,亦或是家庭通勤,车内的空气质量都十分重要.毕竟如果车内的空气质量不达标,无论面对客户或家人,都是无法让人接受的.
我们主要测试的是别克GL8的甲醛值和TVOC两个指标.关于我们的空气检测仪,红色指示灯表示超标,而绿色指示灯表示达标.
休息后在汽车上的可调性
我们对别克GL8做了两个简单的实验,第一个如下:
将车辆停放在一个地下停车场,这是一个商场车库,来往车辆密集,且通风情况很不好,能明显感觉到空气浑浊不堪.空气检测仪的读数显示,这里的甲醛达到0.115mg/m3,TVOC达到0.658mg/m3,可以看到,这两个数据都是超过国家标准的,处于红色超标状态.
接着,我们打开前排车窗、后排侧拉门让地下停车场和车内空气质量基本趋于一致,时间持续半个小时以达到充分融合.
完成这一步之后,我们再将车窗、车门关闭,将空气“锁定”.再开启别克GL8的空调内循环,定时测试车内的甲醛、TVOC数据的变化.
我们将风量调至二级,空调温度为25°C.甲醛数值变化为0.079→0.062→0.060→0.059,而TVOC数值变化为0.553→0.339→0.324→0.312.从这两列数据的变化可以看到,甲醛和TVOC都随着时间较快地下降并逐渐趋于稳定.基本上,经过了一段时间的空调调节,车内甲醛大致稳定在0.06mg/m3,TVOC大致稳定在0.31-0.32mg/m3.这两个数据都处于国家标准之内,别克GL8空气质量净化调节的效果还是很出色的.
接触后释放的有害物质是否会超过标准?
接着我们做第二个实验.这个实验主要检测车内挥发物的在较高温度下是否会过多地挥发,实验当天最高温度达到36°C.
这次,我们将别克GL8熄火停放在楼顶停车场进行实验.考虑到实际情况,我们将车辆从早上10点开始让太阳曝晒4个小时,这期间是光线最猛的时间段.同时要保持车辆在密闭情况下,测试实验开始和结束时的空气质量数据.
最初,车外和车内的数据分别是0.056/0.290、0.053/0.265.两者的空气质量是很接近的,差别不大,车内还要比空旷的车外好一点.
接着,在车辆曝晒了4个小时之后,我们再来看空气检测仪的读数,为0.079/0.557.相比4个小时前的数据,甲醛的数值变化不算很明显,但TVOC飙升到0.557mg/m3了,不过仍然处在达标范围,指示灯仍为绿色.
这时我们打开空调内循环,从空气检测仪读数我们看到,甲醛和TVOC的数值随着时间的推移慢慢下降到稳定的数值,相比最开始的数值还是有明显改善的.最终,经过空调调节,车内甲醛大致稳定在0.06mg/m3,TVOC大致稳定在0.32mg/m3这样的数值上下.虽然略高于4个小时前的车内数值,但是总体还是比较优秀的.
简单分析两个实验结果
从以上两个小实验来看,别克GL8的空调过滤系统起到的效果还是比较明显的,车内材质在经过4个小时曝晒之后,仍然没有出现超标情况,用料的环保性值得称赞.
别克GL8空调系统和内饰材料
别克GL8的空气质量调节能力之所以表现还不错,是由于别克品牌对空调过滤系统投入了较大成本,例如空调滤网来自科德宝和曼胡默尔.其中,科德宝是汽车空调滤网发明者,也是国际标准的制定者.而曼胡默尔的双效滤网以及多功能滤网也非常优秀,在国内高端售后市场占有率很高.它们能吸附甲醛、甲苯等有害气体,对于直径超过0.3微米的颗粒物总吸附能力达到99%以上.
而在车内环保材质的选择上,别克品牌也费了一番苦心,在行业做到了领先地位.
除了甲醛之外,乙醛也是一种有害物质,它散发的主要源头通常是车内的塑料材质.在车内材质的使用上,别克与供应商从原材料、配方、生产工艺、后处理、注塑工艺等等多维度进行调整,全面优化内饰塑料材质,将乙醛含量大幅降低75%.在内饰皮质方面,通过优化试剂配方,增加水洗过程及烘烤时间,去除化学残留,保证车内真皮材质的纯正清新气味.优化座椅地毯等零件上应用的发泡材料配方和工艺等措施,结合在零部件及整车制造环节中对胶类物质及其它生产辅料的严格控制,全面提升车内空气质量.
荣获“五星级”评价
在下了一番功夫之后,别克GL8在空气质量方面的努力也得到了权威机构的认可.在2018年,别克GL8获得了由中国汽车工程研究院主办的“中国汽车健康指数”评测“五星级”的称号.“中国汽车健康指数”,就是对车内挥发性有机物、气味强度、颗粒物、电磁辐射及其他致敏物质等进行测试和评价的标准.而别克GL8成为了参与测评的8款车型中唯一一款荣膺“五星级”评价的车型,这印证了别克GL8在材料把关、工艺制造等方面的投入和实力.
总结一下
通过今天的实测,以及对别克GL8车内环保材质、空调过滤系统的研究,我们认识到它在看不见的地方也是用了真材实料.在大家对环保健康日益重视的今天,一辆车有没有采用环保理念,空气净化能力强不强,环保材质是否达标是评价这款车是否高级,是否值得消费者信赖的重要方面,别克GL8显然在这方面做得很出色.