汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

2020款威朗颜色

威朗可以提供6种车身颜色,每种颜色对应两种特别的配色

在颜色方面,威朗可以提供6种车身颜色,每种颜色对应两种特别的配色,包括珍珠白,皓月白,雪域白。车子的尾部,简洁大气,没有太多繁琐的线条,显得很干净。这一次的中期改款让它拥有了更高的颜值,在配置和动力系统方面也都有了不小的提升,可以说是很全面的。全新别克威朗轴距达到了2700毫米,加之优化设计的前后轮距,在横/纵双向空间上均得到了提升。这个尺寸和大部分紧凑型轿车差不多。前脸两种不同的设计风格,一种偏运动一种更加豪华一种在前脸的造型上有很多种风格。前格栅采用了更具立体感的波纹设计,镀铬饰条从中央LOGO向两侧延伸至前大灯。新款威朗外观的调整相比较老款车型而言变化还是非常明显的。车头采用了别克最新家族式语言,机盖两端隆起的筋线与前脸和车身A柱之间衔接,带来更。

新车 | 售12.89万元起 2023款别克威朗实拍 1.5T四缸+CVT 大众朗逸同级

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,2023款别克威朗实车到店。与2022款相比,2023款威朗系列继续提供威朗Pro和威朗Pro GS两种款型,官方指导价区间为12.89万-15.89万元。

以上配图为2023款 威朗Pro 533T 乐享版

首先从可选车款数量来看,2023款威朗系列的威朗Pro款型相比2022款有所精简。其中,2023款威朗Pro取消“乐趣版”,并将“乐行版”车款名改为“乐逸版”,“乐享版”保持不变。至此,2023款威朗Pro可选车款数量从3款缩减至2款。

以上配图为2023款 威朗Pro GS 猎风版,可视为威朗Pro运动版车型

同时,2023款威朗系列的威朗Pro GS款型对入门版车款名进行调整,将威朗Pro GS“追风版”调整为威朗Pro GS“猎风版”,同时该车款官方指导价上涨2000元。此外,2023款威朗Pro GS“疾风版”车款名和官方指导价与2022款保持一致。

2023款 威朗Pro GS 猎风版内饰

作为年度改款,2023款威朗Pro、威朗Pro GS主要在细节设计和配置方面进行调整。具体来看,2023款威朗Pro、威朗Pro GS换装全新按键式自动空调控制面板,并且多媒体显示屏前部按键升级为纯平触控式设计。此外,2023款威朗Pro、威朗Pro GS内饰调整还包括全新换挡杆造型等(注:以上内饰升级不包括2023款威朗系列入门款威朗Pro乐逸版)。

以上配图为2022款威朗Pro星际灰配色,该配色在2023款车型上被取消

以上配图为2023款威朗Pro新增暮光灰配色

在车身颜色方面,2023款威朗Pro新增1款暮光灰车身涂装,同步取消星际灰配色,而日珥红、星云白和空间银配色继续提供。同时,2023款威朗Pro GS可选光年蓝和太空白两款涂装,不过选择太空白则需额外支付2000元。

天窗

定速巡航

配置方面,2023款威朗Pro入门乐逸版相比2022款威朗Pro入门乐行版取消天窗、定速巡航和外后视镜加热,官方指导价降低1000元;2023款威朗Pro乐享版相比2022款威朗Pro乐享版新增ACC自适应巡航和自动空调,官方指导价不变。

倒车影像

手机无线充电

继续来看,2023款GS猎风版相比2022款GS追风版升级有ACC自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠和倒车影像,官方指导价上涨2000元;2023款GS疾风版相比2022款疾风版新增ACC自适应巡航和手机无线充电,官方指导价不变。

1.5T发动机舱

后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬架

动力方面,2023款威朗系列继续搭载1.5升四缸涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统全系匹配CVT无级变速箱。同时,2023款威朗系列前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬架。

威朗可以提供6种车身颜色,每种颜色对应两种特别的配色

在颜色方面,威朗可以提供6种车身颜色,每种颜色对应两种特别的配色,包括珍珠白,皓月白,雪域白。外形层面,源自赛车基因的GS风格化饰件赋予了全新威朗GS更强烈的运动感。外后视镜采用了双色设计,上面的红色灯带很有辨识度,当然电动折叠和加热功能也没有缺席。在别克经销商处盯着看了下,发现威朗的外观设计比较耐看,配置也比较丰富,所以才下决定买这辆车。这是一台中期改款的别克威朗,外观方面相比老款车型变化不大,别克家族式的前脸设计,配上两侧大灯,就像一台君越。在外观方面,别克威朗采用别克最新家族化设计语言,三维展翼立体美学理念的运用,令整车营造出更宽、更低的视觉效果,全面展现威朗与生俱来的运动气质。

在外部/防盗配置方面,2020款别克威朗共有四个配置,全系配备了LED日间行车灯、全景天窗、铝合金轮圈、氙气大灯、后泊车雷达。此次,2020款别克威朗在驾驶辅助方面也有所升级,将别克eConnect智能互联系统下放到了更低的车型上。在新款威朗上,电子驻车系统也成了全系标配,而在更高配置的车型上还加入了车道保持系统,无论是自动挡还是手动挡车型,都是可以配备齐全的,这点值得称赞。225/45 R17的马牌MC5轮胎非常抢眼,如今全新威朗全系标配了LED大灯,同级别当中少有。而威朗GS的档把看上去是和飞翼很像的,两侧的按键很丰富,但是布局都很合理。而20T CVT 旗舰型还配有前排座椅加热功能,在北方寒冷的冬天再也不用担心热屁股。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 2020款威朗颜色

相关文章

themebetter

contact