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梅州别克4s店售后地址

电动汽车当下买靠谱吗?

最温暖的事情不是买包包鲜花,我觉得是发自内心的交流,没有抵触没有隔阂没有提防心理

看到2016全年汽车销量版榜单之后你有什么想说的?

高三那年晚自习下,又累又饿又冷。

下午在电话里跟爸爸大吵了一架,具体什么事情现在已经不记得了,总之心情烦躁、低落、孤独。

一个人骑车回家,一路人车似乎格外嘈杂,只觉得恍惚。慢慢拐进小巷,天色晚了,但幸而路灯明亮,平白不觉得有多么冷清。

到了家门口,弯腰准备锁车,此时才发现身后停了一辆熟悉的车——刚刚驶进车位,未熄火,车灯明亮,发动机犹自吐息。我愕然。爸爸穿着薄薄的居家服从车里出来,在夜色中犹显得高。

他走过来,蹙着眉头,一边从我手中拿过钥匙锁自行车,一边责怪说:“天冷,骑得那么慢呆头呆脑做什么?还不早点回来!”我还处于愕然状态,有点短路,不知道怎么面对这个莫名其妙突然出现、又刚和他大吵过男人,只觉得此时需要反驳,所以下意识接口:“你怎么知道我骑得慢?”他回过头瞪了我一眼,眼睛又大又亮,像猫头鹰。鼻子哼了一声:“我怎么不知道?我跟了你一路!“

我愣在当场,咋舌。

他弯腰背对我,嘴巴却没闲着:”你看看你,骑车还瞎想八想,都没发现我。呆头呆脑。”说到最后,语气里有一丝得意和好笑的意味。

我噎住,半响无话。

突然明白了什么。

为什么今天的一路那么吵——那是因为一辆宽大的别克霸道地占据了主干道,令人窝火地龟速行驶。后面的校车和急着接孩子回家的家长们急躁怒骂,狂按喇叭。估计没有人会注意到在旁边自行车道上慢慢骑行的女孩吧?那个因为跟她父亲大吵了一架而闷闷不乐、所以不想那么快回家的女孩?

为什么今天的小巷不显得灰暗——我记得我前两天还在跟妈妈抱怨那条巷子到了晚上可以拍鬼片,可是今天,这么晚了,我却没有什么异样的感觉。那是因为一辆熟悉的车跟在我身后,明晃晃的大灯照亮了前路。

我一贯独立,很小就自己上下学了,他一直很放心的。

是什么样的恼火、担忧和奇妙的孩子气才让他大晚上开着车跑到学校门口等我放学又一路压着车速悄悄跟我回来?

我一直自诩敏锐,又是怎么样的满怀心事才能后知后觉到这种地步?不要问我,我也不知道。

“你先上楼吧,我去熄火。”爸爸的声音穿过模糊的夜色,传过来。钥匙交还到我手中,被他的手握过,也变得温乎乎的,像一颗小心脏。“牛奶热好了。”

”嗯。“我低头,转身上楼。

拐过楼梯的时候抬眼一瞥,他的背影逆光,隔着泪水看过去显得毛茸茸又奇形怪状。

那时的我突然忘记了之前为什么要跟他吵架。

梅州4s店有多少家?

据我所知有:东风本田、丰田、起亚、日产、比亚迪、吉利等梅州4S店。

临沂别克4S店哪里的比较好

不知道你所说的好指哪方面?是指买车?还是维修质量?或零配件价格?我开的是别克君越,我是在无锡汇通4s店买的车,以前维修也去那。像轮胎坏了,在4s店买一个要800多元,同样品牌的轮胎在外面买只要600元,车子小碰小擦的,在那修一下就要200-300元,在太湖大道旁边的抢修中心修理就便宜多了。所以,我觉得小修小补的就不要去4s店,去抢修中心比较划算,有大毛病了。去4s店比较放心。还有楼下的说4s店的配件比较正规,我只有笑笑了。去年我的车光盘地图一直想要升级,正好4s店打给我一个电话问我要不要光盘,我就去店里买,花了280元拿到手的光盘竟然是个自己刻录的盗版光盘,而且质量很差,用几天就读不出来,我已经去店里换过4次了,结果都一样差,我现在只好还是用老光盘,那张4s店的光盘还在我包里躺着

别克车主买到“库存车”,售前有保养记录竟是潜规则?

日前,肖先生向本报爆料,称自己在广州市别克4S店购买的新车居然存在保养纪录,店方却给不出合理解释。而且,该车出厂时间距离他购买时候足足有一年。截至发稿前,通用厂家与广州别克经销商均未能给车主一个说法,此事尚未得到解决。

买到“库存车”还查询到售前保养记录

肖先生向南都汽车《车真相》调查团爆料称,2019年1月,他在广州市安骅汽车贸易有限公司购买了一辆别克英朗1.0T低配车型,加上上牌税费共10万元左右。没想到,提车半年后,他上月到梅州一间别克4S店做保养时,陆续发现了新车存在一连串“怪现象”。

(图为肖先生在外地别克4S店查询到车辆售前曾经有保养记录)

当时,梅州别克4S店为肖先生的新车做保养时,从系统中查询到,该车在2018年11月20日已经做过一次3000公里的保养。肖先生立即向广州安骅公司询问,但对方解释,这可能是由于信息输入有误导致,让他放心。但肖先生认为,到店做保养不可能那么草率了事,一般都需要输入车牌号,然后要核对行驶证上的信息,“输入错误”这种解释显然没有说服力。

后来,肖先生又检查了一下车辆的出厂日期,上面注明是2018年1月,距离购车时间有一年之久,已经属于库存车。但在购车时,店方没有明确说明,在价格上也没有享受到特别优惠。对此,经销商回应“库存车”业内根本没有明确定义,而且当时已经给予了4万元的优惠措施。但肖先生认为,自己购买的车型别的经销商都是这样的优惠力度,并没有因为该车是库存车而享受到“特价”。

(图为肖先生和经销商微信对话记录,对方坚称“库存车”没有明确定义)

之后,他致电通用厂家,对方表示会敦促经销商给他个答复,但至今店方并没有给出一个说法。截至发稿前,通用厂家与广州别克经销商均未能给车主一个说法,此事尚未得到解决。

涉事经销商表示已经和车主沟通

南都汽车《车真相》调查团在接到肖先生的报料后,联系到经销商广州市安骅汽车贸易有限公司。该公司一名售后人员经过查询系统后,承认该车确实在该店售出,但在系统中查询不到该车到店维修的记录。对于车主提出的几点质疑,他强调售后负责人当时已经与车主当面沟通过,车主也已经了解,而自己并不清楚该事。同时,该名工作人员还表示,他并没有售后负责人的联系电话。

此后,南都汽车《车真相》调查团咨询了通用南区一名公关部人士,该人士表示需要通过车主的车辆信息进行查询,但一个月过后,截至本周,南都汽车《车真相》调查团一直未得到通用厂方的回复。

南都汽车《车真相》调查团联系到梅州春天别克4S店,曾经负责接待肖先生的售后人员表示,对于售前出现首保记录,其它经销商的做法她并不清楚,但至少他们店没有这种行为。

知情人士爆出行业潜规则

对于库存车一说,南都汽车《车真相》调查团翻查资料了解到,库存车的确没有一个明确定义,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,一般是指库存时间超过三个月或半年以上,那就可以算是库存车;进口车由于运输周期等因素,所以进口车型在距离制造日期1年以上,也可以视为库存车。

由于近年各品牌汽车整车厂压库严重,经销商手上的库存车也比往年明显增加。严格意义上,车辆在制造完成出厂到经销商手中超过三个月没有销售出去的汽车,就已经被称为“库存车”。但现在不少品牌的在售滞销车辆,出厂达到四个月以上的越来越多。只要不超过六个月以上,在部分品牌中已经不被冠以“库存车”的概念。有些品牌会将库存的概念计算得更严谨,是从生产日期开始计算。正常情况下,只要不超过90天,消费者都很难以“库存车”为由向对方提出换车。

一家第三方车辆检测鉴定机构的负责人指出,如果肖先生想得到更准确的答案,最好对车辆进行专业检测。而一名前广州市某别克经销商店总则透露,“售前出现保养记录”的情况并不奇怪。这其实是经销商付款提车后,为了向厂家拿到全年返点的一种常规操作手法。像库存一年以上的新车,经销商通常已经支付了全款,他们为了完成厂家对销售制订的任务,往往会在出售前先进行一次首保。由于这种做法并非公开,因此,他们肯定也不愿意将真相公开。以由于车辆库存时间较长,并不排除经销商会对车上部件进行更新。正常来说,肖先生遭遇的“查询到售前保养”及“部件出厂日期晚于车辆出厂时间”的情况,是经销商为了返点应对厂家的一种常规做法,并非将事故车或者二手车充当新车销售,也基本上不会对车况带来什么影响。

曾经在别克、福特等多个品牌销售部门任职的一名经销商人士也透露,由于厂家对经销商存在限期销售的做法,有的经销商为了清库存,会对少数库存期较长的车辆采取“虚报”的做法,在正式销售出去前就先进行首保。他表示,这其实也是经销商为了应对厂家销售政策的无奈之举。

采写:南都汽车《车真相》调查团

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