改色君越，真的太炫了

别克君越身上，我们能够看到大嘴式的进气格栅，这种设计在市面上较为常见，因此看起来有些普通。但是别克却为它加入了恒星造型的镀铬线条边框，仿佛闪耀着光辉一般极具辨识度。而且两侧大灯加入了LED光源，搭配LED日间行车灯，照明效果也得到了保证。

君越新增1.5T车型，但是只有一个版本，官方称之为552豪华型，但是它的起售价也成功降低2万，指导价21.98万，比2.0T车型的门槛低了2万。今天我们来看一款改色君越。

车长5030毫米，宽1866毫米，高1462毫米，轴距达到了2905毫米。虽说它只是一辆中型车，但是看到这个尺寸，完全具备了与中大型车抗衡的实力。得益于尺寸上的先天优势，内部的空间自然十分宽敞舒适。车长5030毫米，宽1866毫米，高1462毫米，轴距达到了2905毫米。虽说它只是一辆中型车，但是看到这个尺寸，完全具备了与中大型车抗衡的实力。得益于尺寸上的先天优势，内部的空间自然十分宽敞舒适。

君越前脸部分，尽管是全新的家族设计语言，但整体风格依旧沉稳大气为主，君越还配备了主动闭合式进气格栅，配合两侧狭长的LED大大灯组，也彰显出不错的时尚感。君越是熟悉的美式豪华风格，中规中矩的中控台没有上手难度，四幅式方向盘也握感出色。

后屁股流线型真的很美，女士开起来也是非常的炫彩的！

君越在高档豪华车内也是值得购买的！

改装圈的稀客—别克君越，玩起姿态风还有股VIP的气质

别克君越，一辆非常冷门的车型，平时在路上原厂的都很少能遇见，更别说改装过的了。但这并不能阻止部分个性的改装玩家对它"下手"，那么今天就为大家分享一位来自广东车友阿文打造的姿态风别克君越。

"这辆车是我在2019年年底购入的，因为我之前一直都玩车，也有自己的改装店，购入它就单纯想尝试玩一下这款冷门车。"

买车后第一件事就是带着它去做个"大保健"，收拾好后就开启我的君越改装之路，首先还是大家熟悉的操作，一低遮百丑！一套MAGIC AIR气动系统搭配上FEEL AIR气动避震安排装车，趴下。

有了气动后，当然少不了一套合适的轮毂来加持啦，随着就是一套19寸国锻三片锻造轮毂上车。

"由于没玩过这款车，这套前8.5后9.5的轮毂数据不太理想，藏轮太厉害了，只能先上法兰盘度过一下。"

"后续找到了一套数据合适的19寸SSR CV01三片锻造轮毂换上。"

"虽然数据很好，但由于这款轮毂有点偏竞技风，感觉不太适合君越这款车。"

后面只好又换上了一套19寸安布雷拉定制双片锻造轮毂，这才符合这辆君越的气质嘛。

外观方面没做什么大的改动，就装上了一套DIY定制前铲和侧铲，还有个据说能"吸引异性"的底盘灯加持。

"目前这辆车的改装状态就先到这了，改装费用大概花了5万左右。目前这辆车让我满意的地方就是DIY的前铲、侧铲，很贴地。还有这套气动的行程也是挺满意的，能满足低趴需求，也有通过性。"

"不满意的地方就是因为这款车太冷门，没有改装案例参考。现在的问题就是后面太高了，没有包围选择，也没有一点头绪怎么改，各位大神们可以给点意见。"

"拥有这辆车后，让我见识到了什么叫'油老虎'，也让我成为了‘中石化长久合作伙伴兼VIP客户’，对比现在10元时代的油价，唉……不说了我要去加油啦。"

"不过10块的油价也并不影响我热爱玩车，平时除了折腾车之外，平时还会参加一些聚会。毕竟车改好，都是为了在各大车友眼前展示，把车改好不拉去参展等于白改。

"最后，这辆车肯定还是要继续改下去的，没有案例参考那就继续研究，看什么时候有头绪再做一点变化。"