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2022别克移动展厅-西昌站即将开启!

夏季已至,炎炎暑天

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别克为您带来创新融合

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崭新格局,呈现赏车新维度

2022别克移动展厅-凉山西昌站

即将开启!

? 活动时间:6月18日-6月19日

? ? ? ? ? ?活动地点:西昌市悦汇广场

全新现场体验

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夏已去,秋已至

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2022别克移动展厅-凉山西昌站

即将开启!

? 活动时间:9月3日-9月4日

? ? ? ? ? ?活动地点:西昌市火把广场

全新现场体验

请问60岁以上的人可以去西藏自驾游吗,需要注意什么?

没有问题,我62岁时双人单车进藏,我一个人开,本人还患有糖尿病,老婆高血压。注意好就没事。注意事项主要是:

1、出发前两周开始吃红景天,我们吃得晚,感觉效果不大。

2、带上丹参滴丸,高参葡萄糖针水(安培瓶那种,静脉推注的,但是用来口服),高原安(买西藏军区制药厂生产的),以上药物均为针对高反的。此外,带上自己平时吃的药。

3、车辆状况检查。我是按照油水气电方向刹车来检查的(当时23年驾龄),努力保证车辆安全。

4、看你出发时间和打算走的路线,再决定是否换雪地胎,是否带防滑链。我出发时间晚,原打算从109青藏线回来的,但从拉萨出发时已经11月中旬了,我没有雪地胎,没有防滑链,也没有雪地驾驶经验,故原路318返回。

5、带上证件:身份证,驾驶证,行驶证,老年证(林芝南伊沟凭老年证优惠),注意:南伊沟在中印边境上,当地管理较严,导航无法使用。身份证随时公安检查,此外,进入藏区后加油也要用,拉萨加油还要拍照。

6、进入高原后,注意不要洗澡,杜绝感冒。因为不洗澡十天八天不会死,但洗澡感冒这是诱发高反的主要原因(教训太多太重)。

7、高反的表现。可能不同的人,表现不一样。我的表现是失眠,头疼,拉肚子,面红,呼吸急促。要给你说明的是,我们来自云贵高原,可能比你能适应一下高反。高原上,行动缓慢,不要做跑跳等剧烈运动,在东达山,业拉山,米拉山等垭口,感觉不好时,上车打火立马往下走,高反会马上缓解。

8、注意行车安全。

①不知道你的是什么车,但轿车进藏问题不大。请注意我的措辞,是不大,不是绝对没有问题。因为在怒江72拐等回头弯路段,路面情况相当不好,速度快了等到发现大坑已经来不及了,底盘低的轿车要注意,油底壳、减震器坏了就麻烦了。

②车辆十分重要。胎压(备胎),千斤顶……最好开个靠谱的车,头条上已经多次有网友发了高原上打不着火,或者发动机干叫不走车的情况。切记不要开带病车。

③不知道你的进藏路线。我走318时,在鲁朗有纸质限速条限速,在然乌也有。要给你说明的是,上述纸质限速条与部分电子限速有重叠,均为区间测速。

特别要提醒你的是,是左贡还是波密出来(具体记不清了),然乌湖附近有个电子区间测速提示牌安装得很低,大约离地只有7、80公分,稍不注意……

④超速违章的处理。据说(我没有超速,所以只是听说)除了罚款扣分外,还要罚时(根据你超速情况,罚你在执勤处停若干小时)。

9、318沿途食宿。住宿我个人感觉除左贡外,其他都还可以,比较干净。吃就比较贵了。在左贡我们吃兰州拉面,我要吃韭菜叶宽的,但老板说可以拉,但煮不熟。原因是高原,气压低,沸点也低,大概80℃左右水就开了,煮面要用压力锅煮。

此外,不知道你是否适应藏餐?牦牛肉?如果你能接受,建议你去一个拉萨比较有名的藏餐馆试试,地址是:拉萨市,城关区,吉日四巷,安多诺曾藏餐馆。比较难找,开步行导航,在拉萨的小巷子里。给你说明的是,我吃不下,太腥,而且萝卜都煮不烂,还是因为海拔高,气压低的原因。

10、重要的事情说三遍,门票,门票,布达拉宫门票,一定事先在家预订好(网上),在拉萨根本不可能买到门票的。

11、关于保险问题。我们提出进藏时,女儿是不同意的,她甚至哭兮兮地说,你们有个什么事我怎么办?看我们决心下了,她也无法,只好给我们两个买了高额保险。这供你参考。

能想到的就是这些,不一定全面。

我最近在看车,想问问开过奇瑞的老司机,奇瑞车开着累不累?

前言

2021年2月11日0时至3月3日夜,《七十老人喜自驾》夕阳红?环中国游,第十站(一)“牛年滨海万里行”胜利完成后,2021年3月11日至4月10日,《七十老人喜自驾》第十站(二)“北国边陲万里行”(G331辽宁丹东至新疆喀纳斯)自驾游也走完了全程。《七十老人喜自驾》第十站(三)“新藏滇藏万里行”即将拉开帷幕,看到我的这则“推文”巳突破480000展现量,特此再次转发,希望中国“六十岁以上老人”“康养基地”寻梦旅,“长寿之乡”探险游“夕阳红?环中国游”能成為“中国老龄化社会强身健体”的一项常态化运动项目,载入“中国旅游自驾游”的史册。

一一“今日头条”“深夜创作家?快乐天使3865”旅游创作者

2021年4月18日凌晨4点4分 奉献 于四川成都“中医一条街?枣子巷”

请问60岁以上的人可以去西藏么,需要注意些什么?

我是过来人,谈谈我的亲身经历和切身感受吧!

60岁以上的人是可以去西藏的,只要身体健康,60,70,甚至70多岁去西藏,年龄大小不是问题。以我為例吧,去年七月十四日至七月十八日,从成都出发,走G5京昆高速,过雅安,上雅康高速,到康定上318国道,途经雅江(住一宿),理塘,巴塘,芒康(住一宿),过邦达,到怒江七十二拐(观景台 服务区再住一宿),穿越怒江大峡谷,至八宿,在然乌湖或波密(住一宿),穿越鲁朗密林(被称作神仙居住之山乡,再住上一晚),到林芝走林拉高速。。。2010公里,我五天四夜,111小时,在七月十八日夜(农历六月十六日,我七十四岁生日)一个电闪雷鸣,狂风暴雨,夹着冰雹的奇特之夜,胜利抵达了拉萨。

60岁以上的人可以进藏,年龄不是问题,我再给大家举一个特例吧。就在我进藏的前几天,我在“今日头条”看到一则“推文”:一位从成都出发,开着房车走川藏线的随访“女记者”小P从怒江七十二拐用短视频向世界公布一则奇闻一一

一位七十四岁,一位六十九岁,两位老人开着新上市的双缸奇骏三轮,从河北石家庄出发,仅用十天时间巳胜利抵达怒江七十二拐观景台。采访中得知,七十四岁老人,身体硬朗,一点没有高反,有儿子骑摩托车护送,六十九岁大爷过康定,在翻折多山开始髙反,但吃红景天,带有氧气瓶,高反厉害了吸吸氧,也就抗过来了。听了他们的事迹,大家颇受鼓舞,当场一开商务车的帅哥给二位老人捐赠了两瓶氧气。

在二老精神的鼓励下,更坚定了我开06款3.0旗舰版别克君越跑川藏线的信心。

60岁以上的老人“旅游自驾游”走川藏线需要注意些什么呢?

一,循序渐进,逐渐适应

三进川藏去探险,逐步适应是关键 2019年春节前夕,我得知雅康髙速试运行的大好消息(我有多年跑G42沪蓉高速经验 穿越隧道不存问题),二月二日出发,当晚宿新都桥“雅轩驿站”,二月三日上午十点到达世界第一髙镇雅江红龙镇加油站加满油(接家人电话:年三十要赶回,儿子一家人要团娶)便折返了。第一次尝试走川藏线,翻越海拔四千多米的两座髙山:折多山,卡子拉雪山,奔驰在海拔三四千米的塔公雪域高原,忘记了年龄,忘记了自己患有痛风,腰椎劳损,第三,四,五脊椎严重骨刺,且有老年皮炎,飞蛾多种疾病的长年累月折磨,忘掉人世间一切烦恼,在蓝天白云下,在茫茫雪原上,巅连起伏群山之间,仿佛一只小小鸟在天堂之上自由自在地飞翔!

五一节三天,我第二次试驾走川藏线,定的目标:尽量往前走,能走多远,走到过不了的坎便折返一一五一节第一天傍晚抵达雅江加油站,床车在加油站对面“应急救援站”住宿一晩(国道住宿,我多选择床车住宿加油站:这里不但有开热水免费供应,还有高山雪水,山泉水尽情享用)。五月二日,我穿越了“天路十八弯”,翻越了卡子拉,海子雪山(都在海拔四千米以上),穿越了塔公,毛垭大草原(都在三千多米左右),当快到巴塘一小镇,在一民宿写好住宿准备休息一宿(将沿途视频整理上传,储存后次日继续前行),下午六点接家人电话:爱人妹妹在重庆医科大学肿瘤医院手术需前往探视,也许要接夫妇俩出院。我于是马不停蹄又往回赶,那天夜里,天下着雨,我在漆黑的夜晚翻越了海拔四千多米的海子雪山,穿越毛垭大草原,于深夜十一点返回红龙镇加油站,床车在海拔近四千米的红龙镇加油站住宿了一夜。

第二次川藏行“经历了长达十五六小时高原恶劣气候,路况急行军磨练”“髙海拔露营一一床车住宿体验”,為第三次走川藏线奠定了坚实的基础。

随后,“春节七日老挝游”,成都至云南磨憨,过境老挝直达琅勃拉邦,往返约5000公里旅游自驾;三月十三至四月二十六,“清明北上满州里”(原计划是“过境俄罗斯”自驾游 因未带盖鲜章保险单,随行车辆豋记证,五万保证金 便放弃了),往返约8000公里。又有了这两趟“远征”(包括零下十度寒冷气侯 绥满高速“暴风雪”的考验)的经历,為第三次川藏行在“髙速”“长途”“恶劣环境”行车作足了功课。

二,打铁需要本事硬,千锤百炼出好钢

走川藏线一一世界上最高最险最美的风景线,除了对“旅游自驾游”自身素质的严格要求,对车也是有高标准考验的。

我的06款3.0旗舰版别克君越 在美系别克轿车,她可谓是顶配 大哥大了一一前档玻璃 有档位车速投影 后有倒车雷达(影像) 配合高德全程北斗导航 有违规超速等提示预警(两年40988公里 跑下来无一罚款扣分) 这款车进口的发动机 变速箱硬件一流性能我暂且不表,至于天窗,四窗現代配备(含遮阳帘等),座椅真皮打孔电动升降进退按摩也不说了,我自从2016年三月底过户到我名下,已是跑了140000公里的老牛破车了。四年下来,為了能跑川藏线,除了发动机没“开过箱”大修,其余部件非修即换:变速箱在成都首席“中德变速箱”维修动过大手术;防冻液系统一一换电扇,水箱,管线在4s店无数次(包括:张紧轮,水泵,皮带/启动电瓶 换过两次);四轮 轮胎(途虎名店换固特异〉 刹车片(含曲轴 三角臂 减压装置换过)。。。。。。

这样说,进川藏线你的座骑必须进4s店进行安检 全面检测 该修则修 该换则换 确保万无一失。

三,床车出行 兵马未动 粮草先行

如果你是轿车走川藏线 床车出行 根据我的体验一一

轿车改装:后排座即我的臥室一一将踩脚处用一个水箱,一个油箱(废物利用:装柴油用大号油箱 一备两用 在无人区作备用油箱),两个折叠凳 备用“缆绳”(防滑链一副

牵引铁链一根) 编织袋 雨篷 维幔(旧物利用:用废弃的广告帆布 四周装袋扣 自制备用 3一一4条 2X5米) 1.2米X5 六米长不锈钢渔杆四根(一具三用:闲时捕鱼钓鱼 雨雪天做雨篷 帷幕撑杆 遇意外 禽兽攻击 罐上鞭炮 火药可当鸟铳)。。。。。。用上述杂物将后排座垫平,就成了我的卧室(我个子矮:斜躺 正合适)

后备箱:我的衣(医)食住用行三大件一一第一件 四季换洗衣物行李箱;第二件 十天半月餐饮备用箱(临行前,去国际商贸城购买“快餐盒饭一件”,11元/盒 X12 ;娃哈哈八宝粥 360m丨

3元/罐Ⅹ12 一件;农夫山泉一大件24元。在菜市买耐储存的水果蔬菜

如红苕 玉米 蕃茄若干。第三件:人用,车用两大药箱:医药箱一一四季常用药 红景天 氧气瓶 氧气袋;车用工具箱:千斤顶 电动打气箱 搬手钳子 铁锹 砍柴刀(我在老挝找农妇买了把鹰嘴砍柴刀 一备两用 荒山野岭 一砍柴禾 二防野物)。。。。。。

副驾驶座:改装成我的厨房一一请专业机电师安装了一台双电瓶:即从车载蓄电池,用帮电绳(25方以上)并联接入副驾室踩脚处,用双开(或加一双电瓶隔离器)接入,在副驾室装一台120A铅酸蓄电池(不能用60A以下启动电瓶),用GUG车载专用逆变器(我用的12V转220V,1500瓦),以解决床车出行“烧开水,煮饭”以及电脑,摄影器材日常用电。

总之,60岁以上老人是可以走川藏线的,不过比起年青人,在备课这个环节上(准备工作)多下一些功夫是必要的。

最后还想强调一下的:七八月走川藏线,一是雨季,多关注沿途各路段天气预报及路况,尽量避免遭落石,塌方,泥石流奇袭,能避则避,能绕则绕,避绕不行,能躲能撤,能逃则逃吧!(顺便提一句,冬季应选暴风雪后久晴天进藏比较好)二是旺季,车流量大,客货混杂,过村庄场镇,还人畜混杂,一路上 ,两根道,並不宽松,机动车,人力车,摩托车,自行车,架子车,徒步的,太复杂了。记住:走自己的道,按交规行车,不抢,不超,万不得已要超,在视野开阔处,在安保前堤下再超车,力争万无一失。人在路上,一切皆有可能,要有“视死如归”的平常心,泰然处之!

谢谢你的阅读与关注,祝你一路平安!

?后记?

喜欢我文章视频 谢谢你一直关心支持《七十老人喜自驾》旅游自驾游?夕阳红 环中国游?友谊拉力赛 第十站 “边疆海岸环线游”2021年收关之旅即将启航了 @快乐天使3865 旅游创作者热忱欢迎有越来越多的中老年人加入我们的行列一一“旅游美食不分家 强身健体你我他 71118髙速来自驾 引领致富兴中华” 动动子柒灵动的金手指 将本文一传十十传百 中央发文:全国建设300座国家级森林公园康养基地 还配套建筑起成千上万“杜甫草堂”式“旅居木屋” 这些与全国“七纵八横”髙速公路上“世界一流”服务区给我们“中外旅行者”搭建起了“世界命运共同体”最好的平台,让我们一道上路吧,共同感受这跨世纪的繁华与精彩!

世界艺博会?成都安全示范小区

一一“青羊小区菜市”(维修改造中)

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