你听过女孩最“渣”的故事是什么？

我闺蜜就很渣，红杏出墙把男朋友绿了。男朋友提出分手，我闺蜜说最后来一次做个了结。然后就怀孕了，老实男友只能奉子成婚。现小孩都两岁了，但是眉毛、嘴巴都不像他。

我闺蜜长得特别漂亮性感，167身材纤细，露个小蛮腰，大波浪的头发。

她特别享受被人追的感觉，来者不拒，但也不去和人轻易确定关系。

现在的这个男友追了他6年，因为人特别老实，对她很好。她在外面玩疯，有这个老实男在家等着她。

我闺蜜虽然有了男友，但是在朋友圈从来不发和男友的合照。吃饭、逛街也不公开她们俩的关系。

我挺为男孩子感到不平的，因为那男孩子家庭条件、性格都好，对我闺蜜有百依百顺。

闺蜜经常去酒吧，所以认识了一个开保时捷的富二代。闺蜜生日那天，她男朋友准备好了花和蛋糕，但是她却和富二代跑到宾馆去了。

常在河边走，哪有不湿鞋。闺蜜有次在宾馆被其他人看到后，告诉了她男友。

男孩这次终于死心了，知道自己对女友再好也换不回来她的真心，所以提出分手很坚决的态度。

闺蜜虽然很渣，但是她内心还是知道，这种真心实意的男孩子特别难找，所有耍了心机叫男孩子来，两个人最后一次。

闺蜜几个月后怀孕了，男孩子没办法本不想负责，但因为是公务员，女孩子去他单位找领导闹过几回，所以最后只能奉子成婚。

小孩现在两岁了，眉宇之间看起来跟他父亲不太像。

闺蜜真的很渣，为了留住老实巴交的男朋友，竟然使出了最后来一次，中标怀孕的这一招，可是小孩是谁的呢？

04年的别克凯越1.8怎么样？

好吧，我今天又来说说我遇到的渣女到底有多渣，以至于我现在都不敢恋爱，也可能是我的三观不正吧

我大学的时候，有个女同学，由于我们都是外省的读书，并且来自同省，所以我们以老乡自居，她给人就是那种乖乖女，除了上课就不出寝室的那种，大一的时候就已经交了一个男朋友，由于男朋友没有读书，所以她们在校外租了一间夫妻房，这对于刚入大学的我来说，有点接受不了，

然后大二，又换了一个男朋友，其实我能理解，大一的男朋友初中文凭，没工作，学历有落差，我能理解，大二的男朋友是外校的同乡，她家附近的，后来也分了，这都无所谓，最让我接受不了的是大三的时候，我听她室友说她最近老夜不归宿，并且和隔壁班的男孩有联系，由于那时候我们关系还是挺不错的，属于知心的那种吧，我找到她问她为啥不回寝室睡觉，她给了我这辈子逗难以置信的回复“我和某某某出去开房了”，我说你不知道那个男孩子寻花问柳吗？那种人小心把你骗了，她说“骗了又有什么办法，谁叫他那么帅”

不出意外，他们又分了，大四我几乎都没和她说过话，也可能忙着找工作吧，毕业后，她就留在了大学的那座城市，交了同事做男朋友，去年她突然来到我的城市，她告诉我她换男朋友了，她男朋友的父母在我的城市卖水果，这都能理解，

最不能理解的是她竟然不工作，天天在她男朋友家玩，最不能理解的是她竟然和男朋友的父母住一起，没有结婚，没有名分，不工作，她还能这样吗？

真心希望有你的到来能让我感到快乐和知足，别克昂科威

放假了，在家闲着没事干，出去旅游又没有车，于是有个大胆的想法，临时决定去看看车，今天带家人去4s店来看看车，到店后小姐姐非常热情，照顾得很到位，我说了我要车的想法，小姐姐很有耐心地给讲着每一辆车型，每个车的配置讲解得非常到位，感觉像是听了一堂课，从刚开始的0基础，到现在了解了70%吧，好有成就感，自身感觉昂科威不错，价位也算在我的预算范围内，今天被小姐姐洗脑了，真的没有想过会相中了昂科威，之前也不敢去想。有压力才有动力，加油吧青年！

我是一个出身贫寒的家庭，那时候家里不算太有钱，父母都是农民，除了出力干活也没有什么其他经济来源，家里是农村的，小生意也不好做，所以一直过着紧巴巴的日子，家里所有的积蓄在我认为都供我上学用了，平时家人都省吃俭用的，我看着心里也非常难受，所以呢就选择辍学，现在的社会，研究生博士生找工作都不怎么好找，何况我这个大学生呢。
有些人都会讨论先成家还是先立业，开始自己的想法是先挣两年钱，让父母也轻松轻松，不想再让家人这么累了，可是我们这边的风俗不管男女到一定的年龄就要成家，要不然就会有人在背后议论，看着父母也是天天在我耳边唠叨，能看得出来他们二老是真心希望我能找到我的另一半，这样他们也就能宽心了。
不想让家人为难，亲戚给介绍了一个温柔贤惠的姑娘，交了女朋友，后来就如父母的心愿成了家，小日子过得还算可以，没有大富大贵，但是能感觉到快乐。到目前为止一晃几年过去了，手上也有了点存款，功夫不负有心人，几年的打拼有点小小的成就。

因为平时出门办事都是开个电动车，一个人还算方便，现在家里人口越来越多，出门走亲访友太不方便，决定想要一辆属于自己的车子，一孝敬孝敬父母，二老婆孩子也少受点罪。
小姐姐重点介绍了这辆昂科威，厂商指导价19.99万，还不至于超预算。今天就想着办办手续，预备提了这辆车。心里好激动！
咨询了朋友都说这个品牌还行，性价比很高，安全性可靠的一款车，唯一不好就是有点费油，没有其他不好的地方，市面上传的别克喝油虎，说实话我还真想尝试一下有这么费油吗，但是车友们有没有考虑过为什么费油呢，主要是车身重，底盘重才会导致这辆车费油，不过还是这样的车开着稳当，跑高速才不会飘，之前开过朋友的车，个人认为挺合适的，如果省油和安全来比的话，我还会义不容辞的选择别克品牌，安全性高，今天先来看看，深入了解了就把这辆车拿下。等会再和小姐姐谈谈价格，价格合适就是你了~昂科威！

老板的座驾该换了？为何这么多人依然钟情于别克GL8

放眼国内汽车市场，一款车定义一个汽车品类并成为行业标杆，除了别克GL8，你很难再找到第二个，简直可以叫MPV里的常青树了。

别克GL8差不多算是MPV届的街车了，每次出行几乎都能在路上看到不同版本，不同年份的GL8。从1999年国内第一辆GL8下线到2022年，GL8国内累计销量高达160多万辆，是MPV领域毫无争议的王者。

90年代是中国经济高速发展的时期，GL8来中国之初的定位是家庭多用途车，这个定位放在当时是并不切合国内的消费环境的，不过精明的厂家很快发现一片蓝海，那就是商务车领域，当时企业接待还是用的奥迪100和桑塔纳等传统轿车车型，这类车型的局限性也显而易见，不能携带多名乘客和有限的货物存储空间，甚至对企业形象也没有什么很好的展示。

别克发现这一市场痛点之后迅速将GL8卖点转移到高端、豪华、商务的定位，赋予一个全新的概念高端MPV横空出世，并打出了“陆上公务舱”的旗帜。

GL8当年“陆上公务舱”广告

GL8的重新定位以及产品调整，精准地切准了商务客户的市场需求。跨国企业、银行机构、政府部门开始大量采购，这也使得GL8在短时间内一举统领了90%以上的中高端MPV市场。

GL8当年空间最大，5米多长，就算第三排坐着也不挤，到陆尊那代卖的更好，加了不少配置不说，外观也大气了，当年一直都是两代同堂销售，直接把市场的15-40万价位全锁死。当年竞品就没几款，丰田大霸王，上路50多万，根本买不起；克莱斯勒大捷龙，毛病比GL8还多，喝油也比肩GL8，维修保养也是问题；本田奥德赛，不是侧滑门不说，第三排只能坐狗，说白了就5座车；三菱得利卡，档次太低，跟GL8没法比；金杯海狮更别提了，妥妥的生产力，没见过拿海狮拉人的。

其操控在MPV里也算顶级的存在。800公里加急取公章，你永远追不上一辆有着任务的GL8。无论你在高速上跑得有多快，总有一辆GL8在后面打着双闪要超你。一句油门踩死，剩下的公司财务。在高速上能超过GL8的，只可能是另一辆临牌的GL8。我坐它上过高速，那开车师傅但凡有一松脚油，都是对车的不尊敬。你要是在它旁边油门踩得响了些，它不但要地板油把你超了，还要别到你前面去，像赶着去投胎一般随意穿插，连转向灯都不打。这种车马力大块头大，一般都是公司、单位用，不是自己的车玩命驾驶当然不心疼，而且开这类车的通常也是专职司机，素质你慢慢硺磨。

从第一代别克GL8进入国内开始，长达20多年的时间里，其一直霸占着合资中高端MPV市场霸主地位，甚至可以说GL8见证了中国经济的发展也丝毫不为过。早几年MPV的产品层出不穷，但是丝毫都没有谁能撼动GL8在MPV市场的霸主地位。究其原因，一是消费惯性，二还是GL8本身空间足够大，开起来坐起来做够舒适，而且还足够保值。

GL8畅销的原因除了品牌优势外，价格从23万多到47万多完美覆盖，其车型也是最丰富的，从陆上公务舱，到陆尊一应俱全。

而今时今日消费风向变了，年轻人不喜欢它的“稳”了。2023年6月，GL8在中国市场的霸主地位终于被撼动，腾势月卖1万稳了，虽然现在传祺销量差距还有点大，但车型配置、价格上再稍微调整一下，市场马上就能给予反馈。至于第四名的赛那，估计会和GL8一起拍在沙滩上了。前有虎后有狼的市场格局悄然形成。

GL8的燃油车属性决定了其在新能源车市场难以获客，在MPV领域，属于GL8长达十几年的统治时代也宣告结束了。

现在拆车售卖老别克GL8座椅居然成了一片蓝海。

当你尝遍了市面上的绝大多数人体工学椅，可能才会知道最舒服的应当是别克GL8商务车的座椅。

它的舒适度都是经过时间检验的好座椅，有各类领导的垂青，有昏昏欲睡老板的点赞。GL8座椅的好还在于它不仅满足你肉体的欢愉还有精神层面的慰藉。这一切的从容和舒适的感官体验，将你化作一名见识过暴风爱惜甲板的水手。每个人都能感受到GL8座椅的包裹，那是子宫的温度，这温度让嘈杂变作新生的喧闹，而喧闹又扩散成躺在夜晚草地上的宁静，星星好像永远都不会落下。

叹，英雄迟暮。

实战没输过 中保研测试也更是一样#高速上#别克gl8

前有美系高速跑得快，后有美系陆地堡垒在。一生不认命，全靠车子硬。硬碰大舞台，敢碰你就来。

你可以说车子不保值，但绝对能把命保持。你可以说车子油耗高，但我也可以不用油来烧。没错，它就是别克大e5，堪比扮猪吃老虎。来自上汽通用奥特能平台，安全碰撞不服你就来。

给它一个实战的机会，它能把货车干报废。再给它几次被撞的机会，它还是能安然无恙来击退。如果你还是觉得只是吹吹嘴，那我直接给你表演个追油罐车尾。不仅仅是实战从来不会输，中保研测试更是一顿暴力输出，前后夹击都不怕。测试结果如王炸，无论是测前面或是后，平均得分都优秀。

对此五星评论家麦克阿瑟不禁评论道：没有任何一辆新能源车不可能不起火。如果有，那它一定是把安全做到了更好，因为没有最好。