别克凯越更换雨刮器电机

前段时间开车的时候发现雨刮器拨一档时，动两下然后就不动了，雨刮器也不能回到原点，只能开二档使用，每次喷玻璃水清洁都无法回到原点，非常不好用，车子使用了将近八年，个人判断应该是雨刮器电机碳刷磨损了，导致接触不良。

2013年之后的凯越车雨刮器电机针脚为7针，我就在某宝上检索买了一件副厂货，本人觉着都这么多年过去了，难不成副厂货还做得不如八年前的主厂货？估计这样的厂家也没必要存在了。

后来证实了我的想法，寄过来的电机至少外观上要比原装的好点，至于使用状况，目前总体还不错，价格相对合算（90块不到）。

言归正传：下面为大家介绍更换雨刮器电机的注意要点及步骤。

1.（黄圈内）拆除雨刮杆固定螺丝防尘帽，拆除固定螺丝，拆除雨刮杆，注意拆雨刮杆过程中引擎盖为打开状态，如果关起来右边的雨刮杆无法拆除。对于长时间未拆过的雨刮杆，固定螺丝拆除后可以上下晃动杆子，松动之后再拔出雨刮杆，切记不可野蛮拆除。

2.（粉圈内）塑料滤网之间连接固定螺丝拆除。

3.（红框内）塑料密封件下方铆钉取出，可以用一字螺丝刀撬开，只需要撬一半即可。

最后拆下塑料网罩就可以看到内部结构了。

将雨刮电机电源及控制插头拔出（红框内）；拆除连杆螺丝（2颗），拆除雨刮器总成固定螺丝（3颗）。

雨刮器总成拆除后，可以将里面的卫生简单处理一下。

将雨刮器总成清洁干净，连杆当前位置做好标记；安装新电机时一定要按照标记位置安装（切记）。

雨刮器电机三个底座螺丝都好拆，最关键的是连杆固定螺丝不好拆，特别是时间长了拧了会跟转，我拆的时候也费了一会功夫，后来想到一个方法，分分钟拆除。

工具就是2套活动扳手：一个扳手拧连杆螺丝，一个扳手卡住连杆铜片，双手一起用力，完美解决。

雨刮器电机安装完成后，将雨刮器总成连接轴承部位抹点黄油，保证雨刮电机运行顺畅。将雨刮器总成安装上车，接好电机插头，发动车子后，由低档至高档测试雨刮器动作是否正常，确定无异常后关掉雨刮器，关闭发动机后再进行后续安装步骤。

自己动手，别克凯越汽车雨刮器更换方法

思考

别克凯越汽车雨刮器怎么更换？

凯越汽车雨刮器更换无需工具就能直接更换的，还是比较简单，主要了解整个雨刮器的安装结构之后就能轻松更换雨刮器了。

下面介绍别克凯越汽车雨刮器更换方法：

1、凯越雨刮器在前挡风玻璃的下面的位置，有两片

2、雨刮器是通过卡扣的方式固定在雨刮臂上，拆的时候注意卡扣

3、首先将上面的卡扣打开，这样能取出雨刮器

4、取下卡扣的固定盖子之后，整个雨刮器就能取下来了

5、然后检查新的雨刮器结构是否一致

6、将新的雨刮器安装到雨刮臂上面，最后注意要卡到位

注意事项：

1、更换相同型号的雨刮器

2、注意不要干刮雨刮，容易损坏

本期智汇解忧

完

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雨刮器总成维修安装，自己动手，图解说明

汽车雨刷不动了。不能刮雨水了。到4s店等维修店维修，动不动就让你换雨刷器总成。 需要花费五六百元。

自己动手。试着来。反复几次。就会找到维修的窍门。

直接上图说明。

就是这个雨刮器。已经拆下来了。先拆一下密封条。密封条下面连接的暗扣。小心翼翼的把密封条从按扣上拽下来。将拔出来的暗扣，再重新将按扣一个个的安装在密封条上待用。拆下机舱前档板两端的螺丝。向下顺着前挡风玻璃方向拿下前挡板。这样就露出了雨刷器总成。将固定支架两端的螺丝拧下。握住雨刷器总成向左推动。整个雨刷器就拆卸下来。接着将插头儿拔下，插头上有摁扣。一定要用力按住这个按扣才能拔下插头。经检查。就是雨刷刷的转向轴锈死了，导致不能刮雨水了。电机轴上的螺丝松动了。

就是上面图中这个部位的转动轴。锈死了。使用除锈剂。起不到多大作用。于是暴力拆卸。将轴向止推的弹簧卡子使用专用工具拿下。或直接用螺丝刀拿下。这个弹簧卡的很便宜。可以网上购买。也可以找维修电动工具的师傅要一个。然后使用锤子。小心翼翼的敲击。螺丝头部要带上螺母。防止将螺丝头部敲击变形。多次敲击后终于取出了转动轴。今天全部锈死了。使用除锈剂，还有用砂纸打磨。清理干净。

厂家粗制滥造。设计制造缺陷导致转动轴锈死。本人设计。本人采取补救措施，自己制造了一个廉价的防水帽。这样雨水就不直接冲击进入转轴内部了。也就不至于锈死了。

这个就是自己用防水材料制作的防水帽。套在转轴的头部上。起到防水的作用。效果是非常明显的。估计以后再也不会秀死了。

看上面的防水效果图。

下一步重点就是开始组装，安装雨刮器总成了。注意，一定要将摇臂与连杆成一条直线。摇臂处在右手侧在右端。安装固定在电机轴上。这一点初学者经常犯错误。导致雨刷转向不正确，为了避免转向相反这一点。可以先试着来。打开电源。点击雨刷器手柄。看看雨刷转轴的转动方向。是否符合雨刷的转动方向一致？如果转向转反了，那么就是你的摇臂与连杆的位置装反了。可以将摇臂的位置向反向方向安装。也就是将摇臂处于右手方向右端。与连杆成一条直线。再重复启动电源，点击雨刮器手柄。检查雨刮器转轴的转动方向是否与雨刮器转动方向一致。若转向一致。就成功了。

初学者查看雨刮器转轴的转动方向需要反复尝试，检查测试。才能成功。

然后就是组装了。先将处于电机位置的橡胶固定点向右推进，固定在车上。然后，拧紧雨刮器总成的两端的螺丝拧上。

再将盖板小心翼翼的安装。先安装右侧盖板。注意盖板上面的卡扣。向上推，卡在玻璃上。禁止压弯卡扣，弄断卡扣。然后同样的的方法。盖上左侧盖板。拧紧盖板两端的螺丝。

安装密封条。先安装盖板的定位用固定螺丝，这个固定螺丝有特色，是个弹性卡子，芯是个膨胀螺丝。自己试着来，试着安装。可用螺丝刀翘出。也可用的手柄敲击砸入。再将密封条上的暗扣，逐个安装在原有的安装位置上。

盖上机舱盖。安装雨刷。找准原来的位置。拧紧螺丝即可。将雨刷竖起。打开电源。点击雨刷手柄。检查转动方向是否一致。若不一致。还要重新拆一下雨刷器总成。将摇臂与连杆一致处于一条直线位置。摇臂一定要处在右手位置右侧端。重新安装后再继续重复检测过程。只有转向符合雨刷转动方向的要求一致了，才算成功。

初学者，反复安装几次后就可以正确安装了。

你学会了吗？如果还是不会，请联系我。私信我，可以当面指导。