#昂科旗#双闪按键改装计划(1)
我去年的文章,就吐槽过昂科旗的中控缺点,《昂科旗艾维亚Avenir的中控缺点》,在昂科旗2022款改款以后,增加了AUTOHOLD的功能,这个属于利好,值得表扬![赞]
但是,依旧没有修改的,还是那个“反人类”的触摸式双闪按键。包括凯迪拉克XT6,也是用这种触摸式的按键,不知道上汽通用的设计师到底是怎么想的?!
昂科旗的触摸式双闪按键
凯迪拉克XT6的触摸式双闪按键
我只能用很低廉的方式,临时解决:《低成本改造别克·昂科旗“双闪灯”——吃鸡神器的妙用》。虽然使用起来比原来方便,但是影响了美观度,经常备受其它昂科旗车主的嘲笑。
吃鸡神器
吃鸡神器,只能解决不容易触发的问题,但是按键离驾驶位还是太远了。对于这个双闪按键,我是一直耿耿于怀的!
到底怎么改造,更加合理呢?以下给出几个可行方案:
(1) 空调出风口中间:
现在市面上,大多数的车子双闪灯,基本上就是这个位置。
但是,我在这里安装了手机支架,挡住了。《改造一个“真”无线的车载充电器》
(2) 空调控制按键的左侧:
用“吃鸡神器”打个样
(3) 用方向盘拨片:
2022款昂科旗增加了手自一体的换挡拨片,而我的是2020款车型,如果能把双闪改在这里,使用时,右手就不用离开方向盘了!相比前面2个方案,更加合理、便捷!我个人是比较倾向于第3种方式。
未完待续 ~
更换电子转向机总出问题?手把手教你做通用汽车转向机重置学习
更换电子转向机时,常常遇到各种问题:比如气囊灯亮,防侧滑灯亮,方向盘灯亮等等,这些问题经常让人束手无策,不知该怎样解决。
首先在装配过程中,安装方法有几个要点,与普通转向机相似:
一般新转向机总成来的,左右横拉杆基本长度一样。如果拆过或是换零部件的,要注意安装左右长度。在组合开关上的气囊游丝 ,左右轻转方向盘后,圈数的中间位安装。
朗仁平板实施转向机重置学习功能
(车型:通用雪佛兰车)
1
连接诊断仪打开点火开关
2
向盘置中:(进入中国通用车菜单)
3
读出车型
4
下边选自动扫描:(如果对车相当熟练,点控制单元会更快)
5
已读出本车存在的控制单元
6
选择动力转向控制模块:(配置/重置功能)
7
重置或学习:(如果是更换了转向总成下边两项都要学习)
8
以下按提示操作
总结
更换转向机,难的是安装要点,往往有人把气囊游丝弄坏。维修无非拆装,但关键也在拆装。对通用车的各系统,诊断仪菜单内有相关匹配功能,主要要知道所做的功能在哪部件上,匹配只是程序上的事,就交给诊断仪吧。
附
通用车部分功能的学习匹配
朗仁售后接到的电话中,各修理厂遇到最多问题的就是在胎压的学习,车窗的学习,离合器踏板的学习等。在系统中,首先要知道所要学习的部件在哪个模块,然后找到对应的菜单进入学习。比如离合器踏板的学习,会肯定的说在变速箱中,车是手动变速箱,并无控制模块,就会问哪来的离合器学习呀?这就是要知道离合器在哪的作用啦,发动机运行要知道离合器状态,厂家程序设置要求,行驶一定里程后或是对离合踏板操作有误,就会启用报警亮灯。
下边是对车体控制模块的部分工作功能学习:
以上就是胎压学习进入的模块,其他的操作就不一一展示啦,大家可以自行摸索。
别克凯越汽车喇叭控制电路
别克凯越汽车喇叭控制电路如图
该线路是常见控制负极的电路。其电路流向为:
搭铁端》》喇叭开关(即方向盘上)》》接触线圈(即方向盘下)》》继电器85》》继电器工作》》继电器87》》喇叭(三个喇叭)》》搭铁端。
其电流转换为负极到正极再到负极形成回路。