2024北京车展：别克全新概念车首发亮相

易车讯在2024北京车展开幕期间，别克品牌发布了基于奥特能平台打造的纯电高档中大型概念车，并分为“Electra-L”轿车版与“Electra-LT”猎装轿跑版。

外观方面，新车新车采用了别克家族全新的电动化设计理念，封闭式的车头配合狭长的LED日间行车灯组，展现出极具犀利的造型样式；同时新车前包围两侧采用了多边形的通风开口设计，并与灯组相融合为一体式造型，包围中间则是梯形样式的散热开口设计，前机舱盖上还拥有两道内凹式的风口设计，整体造型搭配极具运动气息。

车身侧面来看，可以看出L与LT在造型上的些许区别。L作为轿车车型采用溜背式的车顶线条设计，而LT作为猎装轿跑，其车顶线条在C柱位置进行了小幅度弯折，提升了后排车顶空间。除此之外，LT相比L还是用了更具运动感的六辐式封闭轮圈，L的密条辐涡扇轮圈则更具豪华感。

车尾部，两台概念车则采用了基本相同的设计但贯穿式的尾灯组内部光源在两端则是不同造型，L为分散式，LT为集中式，在点亮后具有各自的辨识度。车身尺寸方面，新车长5036mm，轴距为3000mm。底盘方面，新车还将标配空悬和独立四驱系统。

内饰方面，两台车型基本相同，采用了悬浮式的双联屏设计，并搭配双辐式多功能方向盘，中控台采用较为简洁的造型，整体设计更具未来感。同时新车内部空间也具有大尺寸的特点，并预览了该品牌对未来出行的全新交互理念。

2024北京车展：全新别克GL8陆尊PHEV售35.99万元起

易车讯在北京车展开幕前夕，全新别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程达到1370公里。

外观方面，全新别克GL8陆尊PHEV采用与世纪一脉相承的纯粹设计理念。新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组则与前包围两侧的纵向布局通风口装饰融为一体，搭配前包围中间的大尺寸近期散热格栅，使得新车的气场得到很好的提升。

车尾部造型和尾灯都采用了别克世纪同款设计。此外，新车用了类似世纪艾维亚帝王蓝的车身颜色，在凸显质感的同时增添了不少运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为5219/1878/1807（mm），轴距为3088mm。

新车配有贯穿式曲面中控大屏，后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，全新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。

新车还搭载了全新升级的Nappa真皮羽感航空座椅，在靠背和坐垫上都做了加宽和加厚，此外，全新座椅大量采用专利Surflex舒适棉，在座椅不同位置安置不同厚度的舒适棉。全新座椅的表面采用丝绵+透气海绵+Nappa的复合层结构，能增强接触时的软触感，提升乘坐舒适度。同时，新别克GL8陆尊PHEV提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。

动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，整套动力系统囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机，综合功率292千瓦，综合扭矩达到580牛·米，CLTC综合续航里程1370公里，百公里加速时间7.8秒。

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