其实比亚迪新能源SUV汉的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解比亚迪新能源SUV汉，因此呢，今天小编就来为大家分享比亚迪新能源SUV汉的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

突破600km续航，比亚迪BYD SHARK新能源皮卡亮相，20-30万元性价比碾压柴油车！

【比亚迪以其首款新能源皮卡BYD SHARK正式进军皮卡市场】

在当前新能源汽车市场的激烈竞争中，比亚迪汽车正式进军皮卡市场，推出了其首款新能源皮卡BYD SHARK。

此前，比亚迪仅在乘用车市场有所布局，新能源皮卡市场的空白一直是比亚迪的一大短板。然而，随着BYD SHARK的推出，比亚迪有望在皮卡市场分得一杯羹。

BYD SHARK采用比亚迪自主研发的刀片电池，续航里程可达600km以上，远超同类产品。同时，BYD SHARK还提供了丰富的智能化配置，如全速自适应巡航、智能语音控制等，为消费者带来了全新的驾驶体验。

据悉，BYD SHARK预计售价为20-30万元，与同级别的柴油版皮卡相比，性价比优势明显。同时，BYD SHARK还享受到了国家对新能源汽车的一系列优惠政策，有望成为消费者的首选。

业内人士认为，在当前低碳环保的大背景下，新能源皮卡市场有望成为下一个蓝海。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的丰富经验，有望在新能源皮卡市场占据一席之地。

和讯自选股写手

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比亚迪首款新能源皮卡命名为BYD SHARK 搭载DMO超级混动平台

汽车日报讯4月22日，比亚迪汽车官方宣布首款新能源皮卡命名为BYD SHARK，新车将搭载DMO超级混动越野平台。根据此前的消息称，新车面向全球市场开发而来，定位中大型新能源智能皮卡，将于年内正式发布。

外观方面，比亚迪首款皮卡采用硬朗方正的轮廓造型，前脸采用了大面积中网设计，前包围下方配备有金属护板装饰。两侧LED大灯采用纵向布局，外围则是C型日行灯，上半部分还是贯穿式设计。

车身侧面，新车采用了硬朗的线条设计，凸显出很强的力量感。新车还采用乘用皮卡常见的双排座椅布局，还配备了龙门架以及侧踏板。

动力方面，新车基于DMO混动平台打造，据了解DMO平台包含全新混动非承载式架构、双层高安全刀片电池、越野专用纵置EHS电混系统、全球首创越野专用后驱电总成、越野专用纵置发动机以及兼容云辇-P智能液压车身控制系统。

最便宜比亚迪纯电SUV！这新车9.58万起 配置还不差？

5月31日，比亚迪正式上市旗下新款小型SUV——2023款元Pro，售价区间在9.58-11.38万元。作为年度改款车型，新车的车身外观造型依旧，主要是丰富更多细节以及对配置进行升级等方面。

新车共推出三款车型，分别为9.58万元的320KM 豪华型、10.58万元的401KM 豪华型以及11.38万元的401KM尊贵型。而且新增了“元气粉”配色，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。

元Pro的外观依旧采用比亚迪Dragon Face3.0设计风格，整车是比较饱满的。长条哑光饰板贯穿整个前脸，“元”的身份标识在饰条正中央。左右侧是标配的LED大灯组，支持自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。充电位置在“元”标识的正下方，包含了快充和慢充的充电接口。

车身侧面看起来是非常的小巧圆润，线条也十分动感。车窗轮廓采用黑化设计，C柱上采用黑色饰板连接至后尾窗，营造出悬浮车顶的感觉。此外，在车顶配有银色的行李架，轮圈方面采用的是16英寸的轮毂。

新车尾部依旧是经典的“小书包”外挂式备胎，后尾门采用侧开的方式，车尾门开关隐藏在尾灯的镀铬饰条上。尾灯采用了类似鱼钩的设计，后保险杠采用黑色的塑料材质搭配上银色饰条。这样的设计有点小越野的风格。车身尺寸方面，元Pro的长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm。定位虽然是小型车，但是空间方面在同级别的车型中也是佼佼者的存在。

进入车内，首先发现的是内饰配色变化，新增了“清新蓝”的双拼配色，看起来更加的时尚年轻。提供全系标配8英寸全液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏，同时还增加大量的软质材料包裹。值得注意的是，全景天窗只在顶配车型拥有。

在智驾方面，采用的新的DiLink 4.0智能网联系统，支持语音控制导航、定速巡航、OTA升级等功能。此外，即使是入门车型也标配了倒车雷达与倒车影像，这对新手司机来说是贴心配置。顶配车型还拥有对外放电、哨兵模式等功能。

元Pro新车采用的是八合一电驱，搭载永磁同步单电机，最大功率为70kW（90Ps）以及峰值扭矩180N·m，这种动力素质比不算太亮眼，只能说够满足日常生活需要。续航里程上分有320km和401km，其中320KM版本比旧款301公里有所提升，而且全系都支持快充，其中320KM版本的快充功率为45kW，401KM版本的快充功率为60kW，这种对于日常通勤甚至是周末短途出游都是基本没有压力。此外，顶配车型还支持对外放电，使用场景更广，增添了整车的可玩性，一家大小短途露营十分温馨。

2023款元Pro配置上提升也偏向实用性，续航也有所提升，整体售价不高，价格区间也不大，更为推荐是顶配的车型，价格提高不到两万，配置上相差甚远。而且这款车型的设计更偏向年轻时尚，对于刚出社会的年轻人来说这是一个不错的选择。你对这款元Pro有什么看法呢？欢迎留下宝贵的言论~

文章到此结束，如果本次分享的比亚迪新能源SUV汉和比亚迪新能源SUV汉的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！