别克昂科雷2022款报价？

君威还是不错！性价比很高！全国大部分品牌普降这是没有办法的事情

别克e4先锋版落地价？

别克，作为美国通用集团旗下最为重要的品牌，其对汽车市场的地位和重要性毋庸置疑。1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特创立了别克汽车公司，同时建立了汽车工厂，从此别克便开始了在汽车市场里的发展。君威作为旗下标榜运动的中型车，一经上市便得到了美国消费者的喜爱。并在2002年12月26日由上海通用公司引入生产，在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下，威重四海”之意，名定“君威”。

宽大的直瀑式进气格栅，搭配镀铬饰条进行装饰，精致之余为车头带来更具层次感和立体感的视觉效果。折角式日间行车灯的加入，更是提升了整体外观的科技感。溜背式车顶所构成流畅的线条一直延伸至车尾，充满了力量感的同时让整车颇具运动气质。车辆尾部鸭尾的设计，标志着它运动型中级车的身份。虽然已经有着5年多的车龄，但整体的外观设计依然没有过时，非常优雅时尚，符合年轻人的审美。

动力上搭载了ECOTEC系列2.0L直列四缸自然吸气发动机。EcoTec系列是通用汽车打造的一款具有全球顶尖水平的四缸发动机系列，在通用旗下的别克、欧宝和凯迪拉克等车型中均有配备。发动机最大输出功率154马力，峰值扭矩190牛·米，虽然没有君威GS搭载的2.0T发动机那么强悍，但胜在稳定性以及更为线性的动力输出上面。

搭载的全新系列的发动机以及第二代S6手自一体变速箱，让这辆别克君威彻底摆脱了美系车“油老虎”的称号，实测百公里平均油耗在9.9L左右。后期维护方面也是较为经济省心的，使用手册建议每5000公里对车辆进行一次保养，单次小保养4S店报价仅在600元左右。市场较大的保有量保证了维修保养的便利性。另外，在二级修理厂维修及保养方面的案例也较为成熟，价格上更是会便宜不少。4843*1856*1484mm的身材并不算魁梧，甚至有点秀气，但在同级别车型中属于中等偏上的水准。2737mm的轴距，最大程度的保证了车内驾乘人员的的乘坐空间，遗憾的是由于溜背式的造型导致后排乘客的头部空间并不是特别富裕，对于较为年轻的消费者来说后排的利用率不是特别高。在配置上同样能够满足年轻消费者的需求，电子驻车、胎压监测、定速巡航、驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入及启动功能、前排座椅加热、主副座椅多角度调节、蓝牙电话、车内氛围灯等配置均有配备，不仅提升了驾乘的舒适性和便利性还提升了整车的档次与豪华感。其前置前驱的底盘设定、恰到好处的车身尺寸、圆滑流畅的轮廓曲线、紧凑精准的驾控感受，让不少消费者都为之心动。

别克车型讲解及落地价：别克汽车只有五台车型值得购买

别克车型讲解及落地价。

别克汽车只有五台车型值得购买，今天很开心拿到了4S店的底价跟大家分享一波，目的就是让大家都别买贵了。

·第一款值得购买的别克威朗pro。这个小车是1.5T阿凡达的发动机，加上CVT链条式的变速箱，非常耐用。到目前为止也没听说谁把变速箱给踩坏了。这个车动力相当好了，思域秒天、秒地、秒空气，威朗pro就能秒思域，一点都没夸张。

另外别克家族全都是镀锌钢板，镀锌钢板的好处就不用说了，不爱烂，不容易返锈。威朗有两个版本，第一个是乐意版本，落地价格87000；第二个是乐享版本，落地价格92000。这是全款落地价格，买这两个版本就够用了。喜欢低配买低配，喜欢高配买高配。低配配置低，毛病少更省心，像我似的更乐意买低配。

·第二款值得购买的车型微蓝6，落地价格88000，续航430公里。咱就买它的最低配叫舒享版本。旅行车身空间大，而且它是镀锌钢板。10万块钱以内的比亚迪全都是普通钢板，信不信？不信上网上搜一搜就知道了，包括比亚迪秦plus dmi，要不我怎么说这玩意就属于叫一命货。

·第三款值得购买的车型别克大君威。君威买哪个？一般家用买1.5T的就够用，1.5T加9AT的变速箱不非常耐用吗？落地价格135000，这玩意多便宜，一点也不贵。这个东西同价位能买到什么？买着速腾，速腾质感是不错，但是君威比速腾耐用。不知道我说的话你们信不信，不信就当听个乐呵。

还有最近出的索纳塔，索纳塔现在挺火，因为指导价确实低。但是要说的是君威的质感比索纳塔好，都说索纳塔发动机变速箱耐用，我承认，但是君威也不差。君威不差太多，肯定是够用了。而且中控的设计还有按钮操作便捷性就比索纳塔好，索纳塔面板上面没有什么按钮，而且是方向盘底下扒拉的怀档。这个东西我认为并不方便，仁者见仁，智者见智。

·第四款值得购买的车型：别克大君越。君越这款车比较特殊，它是一款b+级的车型，比正常的b级车就大一点，大小是跟雷克萨斯es相当。就买2.0T这个叫越尊版本，落地价格195000。但是君越不适合所有人，因为它竞争对手太强大了，迈腾、帕萨特，我只推荐真正喜欢别克的人去买。

·第五款别克GL8。这个是2.0T的商务车，性能是杠杠的，在所有的商务车里面这款车是最牛的。高速上你看见一个GL8超你了一点别吃惊，什么800里取公章，这都是GL8该干的活。但是GL8至于买哪个版本自己选，版本太多了，我只能告诉你它的指导价，就是它的落地价。

你说这个东西奇怪不奇怪？点个红心点个关注，下一期你想听什么车型，想听什么品牌，打在评论区，我给你说，下课尿尿。

新车 | 售价16.99万元，别克E5先锋版开启交付，大众ID.6系列同级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽通用获悉，别克E5先锋版在全国范围开启交付。该车上市于今年10月20日，属于别克E5系列的新增入门版车型，相比此前定价最低的智享标准续航版指导价降低3.9万元，并将别克E5系列的价格门槛从此前的20.89万元拉低至17万元以内。

别克E5先锋版

别克E5先锋版在2023广州车展首发亮相，作为别克E5系列的新晋入门车款，该车相比此前的入门款智享标准续航版，在配置方面减少了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻/记忆、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主驾座椅8向电动调节/记忆、副驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等，指导价降低3.9万元。

别克E5先锋版动力系统与别克E5智享、臻享标准续航版车型保持一致：电动机最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米；电池采用三元锂电池组，容量为68.4千瓦时，CLTC综合工况续航里程为545公里；充电方面，直流充电（30-80%）时间为28分钟，7.2千瓦单相交流充电时间为10.8小时；0-100公里/小时加速时间7.6秒，最高车速180公里/小时。

与别克E5同为合资品牌电动中大型SUV的车型主要为一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X，与之定价接近的自主品牌电动中大型SUV包括智己LS6、飞凡R7和极越01等。销量方面，别克E5 10月零售量为1693辆，位列当月国内中大型SUV销量榜第17位。