你怎么看别克旗下凯越，英朗，威朗三者之间的关系？

上汽通用别克其下的几款A级家用轿车中，英朗，威朗还有已经停产的凯越都互相有这什么样的关系呢？有很多的消费者都非常疑惑，这几个同为别克的A级车，为何价格差异很大呢？先看来看凯越是个什么车。

凯越前身是韩国大宇大旅行者，被通用收购后挂在别克标识，可以说老凯越和大宇原厂车型非常像，通用在08款新凯越相比老凯越做出了比较大的改造，基本情况就是新凯越是通用整合世界力量出自于Delta2平台（老凯是大宇J平台），新凯越由德国提供气囊系统和排放控制，德国Bosch提供ABS系统，日本Aisin提供手动变速器，德国ZF提供自动变速器，意大利Pininfarina设计外形，校调澳大利亚Holden的1.6L发动机，德国欧宝引进的Vectra前悬挂，英国Lotus重新设计的后悬挂和调较底盘，可以说，08款新凯越后，通用逐步在凯越身上去韩国化，新凯越完全是一部联合国车。

如此金典的凯越现在已经已近停产，但被别克旗下的全新英朗代替，因为英朗就是凯越的事情已经是业界内公开的秘密了，新英朗与凯越同出自一个平台，简单来说，底盘和动力系统应该就是凯越和宝骏720那一套，看数据就知道了，所以别指望驾驶性能油耗有啥本质变化，其实上汽通用给凯越和英朗的英文名都是一样的。

那么问题来了，说全新英朗是早前的凯越，那么英朗去哪了，其实现在别克旗下的A+级轿车威朗就是之前的英朗GT加大款，先看看早前的英朗GT和英朗XT，英朗XT为XT为别克英朗原版轿车，GT为了适应中国市场特别改造的三厢，在看看如今的威朗三厢版和两厢版。

所以简单的可以把如今的别克威朗看成老款英朗的进化车型，实际上是将原有的英朗车型一分为二，改为一高一低，全新威朗和全新英朗的组合，全新英朗实际上是别克针对中国市场专门开发，相比原有英朗车型更加突出经济性，更好的应对竞争对手在同一级别区间内布局多款车型的组合拳策略。

新一代福睿斯和英朗如何选择

哈喽大家好，我是寿哥，自从新一代福睿斯上市后，作为跃级新家教的福睿斯重新定义了家轿的三大标准，但作为十万块钱左右的家用车市场，可以选择的车型太多了，有些朋友在英朗和福睿斯之间纠结，今天就给大家分享一下这两款车的差异，主要分享一下福睿斯的优势，仅代表个人意见。

优势一：英朗尺寸小，造型老旧

新一代福睿斯车身比英朗长24mm，宽27mm，高22mm，轴距长47mm, 车内空间完全优于英朗，宽车身、长轴距带来更宽敞的内部乘坐空间；

新一代福睿斯全新造型前格栅，全车大量使用镀铬装饰条，十分符合中国消费者喜爱的设计，更是添加了年轻和时尚的运动气息；英朗还是19款的造型设计，没什么审美亮点

优势二：英朗灯光系统落后

全系LED前大灯&日行灯&尾灯：车头大灯具有54颗LED灯源，采用投射式设计，配合自动前大灯，为夜晚行驶保驾护航，四条极简竖状位置灯/日行灯，营造出极具冲击力的视觉符号特征，整个外观更加时尚运动；21款英朗保持了19款的外形，LED大灯只有在高配上配备，采用反射式设计，日行灯采用导光带设计，亮度也不高，功能也不强。

优势三：英朗轮胎品质低，胎噪大

新一代福睿斯使用的是固特异提供的17吋轮胎，静音效果好，抓地力强，双色设计，同级最强；英朗使用的是16吋的轮胎是国内台湾生产的，品质一般，各网站也经常被投诉胎噪太大；新一代福睿斯虽是家用车，但在造车成本上一点也不节约，坚持好品质造车。

优势四：英朗内饰工艺粗糙

新一代福睿斯采用镭雕工艺设计，中控采用皮质材质，凸显细节，而英朗大量使用塑料材质（门板、手刹、方向盘、中控台等都是塑料件），在车质网投诉榜上，英朗的车内异味也是被投诉的重要原因，甚至出现12年买的车，18年还异味严重，品质太差。

优势五：英朗座椅普通皮质，手动调节

新一代福睿斯采用柔软舒适的打孔真皮座椅，舒适度提升，纹路设计和中控的镭雕设计保持一致，工艺精致，档次感瞬间提升；英朗采用的6向手动座椅和普通的皮座材质，座椅周边包裹采用织布，可以看出英朗在客户看得见和在意的地方做足的功课，客户不在意的地方基本就是忽略。

优势六：英朗车机尺寸小，不智能

新一代福睿斯全系双10.3英寸双联屏，搭配联合腾讯打造的“车载智行信息娱乐系统”，不但可以声控空调、导航、音乐等功能，更可操控车载微信一键收发消息和转发位置快速发起导航，还能远程联动智能家居；英朗使用的还是最早的安吉星，虽然有升级，但功能还是落后，主要是还需要收费，体验不好，费用还高。

优势七：英朗使用老凯越底盘，质量差

福特的家族血统中，其中一点就是操控好，底盘稳定，驾驶路感好，新一代福睿斯也不例外，拥有优异的底盘调校，驾驶感受非常好；英朗使用的是老凯越的底盘，当时的凯越还是韩国大宇的车型，血统不纯，虽然说是多连杆，但也是筷子连杆，质感太差，驾驶路感不佳

优势八：英朗手动空调，功能少

新一代福睿斯新风系统，车辆解锁时自动换气1分钟，熄火后6小时内自动换风3次，保证每次进入车内，空气清新健康，采用HE微米级高效滤芯，对0.5微米颗粒拦截率高达95%，并能有效拦截0.05微米气溶胶颗粒，同时还具有高吸附性能，能够实现送风、过滤及吸附的科学平衡；英朗手动空调，只有基本的PM2.5过滤，没有换风功能，健康没保障。

优势九：英朗车身强度低，不安全

新一代福睿斯高强度车身结构，主要大梁使用硼钢材质，最高强度可达1500MPa，激光焊接车顶、先进拼接工艺，打造更高强安全车身结构，后排座椅钢板保护，保护乘员抵御来自后方的碰撞威胁；英朗车身使用的是普通的高强度钢，占比只有65%，主要大梁位置使用的也只是高强度钢，安全防护还是低于福睿斯。

优势十：英朗安全气囊有缺失

新一代福睿斯全系标配6安全气囊\气帘，做到全方位防护，更好的保护驾乘人员，另外还配备了胎压显示，可以直观的在仪表台上看到数值，行车自动落锁，避免误开门操作，全方位保障人员安全；英朗只有4个气囊没有气帘，被动安全相对较差

以上就是新一代福睿斯相对于英朗的部分优势，仅供大家参考。