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别克凯越使用说明视频教程

别克凯越时间设置

打开钥匙到ACC档,按下收音机圆键,收音机开机。

按一下 TITLE按键,屏幕转换到时间页面。

控住4(CLOCK时钟)和上一首(H小时键),调整小时。

控住4(CLOCk时钟)和下一道键(M),调整分钟。

调整了时候是早上8.04. 按下圆键关掉收音机,如下图

时间设置完成。

十年以上的老车如何提升舒适和操控性#每天一个汽车知识

十年以上老车如何提升舒适操控?

如果你也有一辆10年以上的老车,想让它焕然一新,和当时买新车时的状态一样,只需要做3点就OK了。

·第一、底盘的拐弯处会有很多胶套,底盘的胶套老化之后会非常明显的影响开车的舒适性和操控性。

·第二、车辆方向盘的抖动,这个是十年以上车经常会遇到的问题,可能你会觉得动平衡有问题,所以做了动平衡之后结果还有这个问题,师傅查不出来怎么办?让师傅去检查一下轮胎和轮毂的道路匹配。

·第三、车辆的安全操控和悬架方面的使用寿命。十年以上的老车里程数估计也不会少,所以建议3万公里就要对汽车的底盘做原厂的数据恢复。

这三点只要做到之后,很明显开车时的舒适感和操控性有明显的提升。

关注我,我是一个开了10年别克凯越的老车主。

2005年别克凯越自动挡使用方法?

操作步骤:

1.档把的前面有个有很多按键的地方,找找AC,按下去。

2.AC亮的话就是打开了,启动车子几秒钟后就会有冷气。

3.别克凯越空调由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程。

扩展资料:

车载空调工作原理

当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。

液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。

压缩过程

当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。

冷凝过程

在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。

节流过程

在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。

蒸发过程

在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。

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