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新车 | 售价24.98万元,别克2023款君威GS上市,买大众CC还是它?

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 9月16日,别克2023款君威GS上市,售价为24.98万元,与2022款车型价格保持一致。

与2022款君威GS相比,本次上市的新款车型主要变化为车漆颜色。其中,2022款车型提供的象牙白调整为冰晶白,同时,君威GS车型专属的皇室蓝继续可选。

作为君威运动版车型,君威GS相比普通版车型增加全套GS运动套件。具体包括FlexRide自适应驾驶系统(驾驶模式选择系统)、CDC全时主动液力减振系统、Brembo高性能四活塞刹车系统、马牌高性能运动型轮胎(245/45 R18)和GS运动外观套件。

内饰方面,君威GS同样配备有GS运动功能套装,包括GS炫黑打孔真皮内饰、GS多功能运动型方向盘带换挡拨片、GS一体式运动座椅和GS铝合金运动踏板。与同样搭载2.0T发动机的普通版君威652T车型价差为3.9万元。

动力方面,2023款君威GS搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

市场环境:

大众CC

凯迪拉克CT4

作为运动取向的合资中型轿车,君威GS潜在对手指向大众CC(售价24.99万-29.99万元)、现代索纳塔380TGDi(全系售价16.18万-20.58万元)、起亚K5 380T GT-Line(全系售价16.18万-20.58万元)等。同时,与之价格具有一定重叠的还包括豪华品牌阵营的部分入门版车型,包括凯迪拉克CT4(售价23.97万-25.97万元)、捷尼赛思G70(售价24.98万-33.89万元)等车型。在运动风格中型轿车阵营,您会选择谁能?欢迎在评论区共同交流。

新车 | 售价21.99万元 别克E4 GS版到店实拍 续航530公里 可选双电机

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,别克E4 GS版实车抵达经销商,该车可视为别克E4的运动套件版车型。从价格角度来看,别克E4 GS版属于全系次顶配车款,也是别克E4单电机车型的顶配版本,指导价为21.99万元。

相比普通版车型,别克E4 GS版在外观部分升级有黑化细节,前格栅内部使用黑色菱形元素,并在前排车门下部配有GS标识。此外,别克E4 GS版专属提供20英寸轮辋、Brembo六活塞刹车卡钳等。

作为别克品牌基于通用奥特能平台推出的第二款车型,别克E4长宽高分别为4818/1912/1580(1581)毫米,轴距为2954毫米。与别克E5相比,别克E4长度减小74毫米,宽度增加7毫米,高度减低101/103毫米,轴距保持一致。

内饰方面,别克E4 GS版专属配备夜铜辉车内配色和麂皮包裹内饰,配置部分专属提供发光迎宾踏板、121色音乐律动氛围灯和前排座椅通风功能等。

动力方面,别克E4 GS版搭载前置单电机,最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛·米,匹配容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为530公里。此外,别克E4 GS版还可提供长续航四驱版车型,该车搭载前后双电机,前电机最大功率为143千瓦,峰值扭矩为305牛·米,后电机最大功率为68千瓦,峰值扭矩为160牛·米,匹配容量为79.7千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程为620公里。

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最快应该在今年,价格在厂家没报之前我们也不好下定论,但有个区间,就是35万到45万左右,这是媒体和专业汽车专家的评测得出来的价格.

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