别克凯越1.6自动挡价格?
车个有所爱,
只有这款车没多大问题,太多投诉,
有的人喜欢合资车,自动挡变速箱匹配多好一点点,就是配置太低了,
就上面这价位,可能摇控钥匙都不配给你,收音机一个,内饰塑料你就别说隔音多好了,
建意去看看国产车,同一价位,好太多了,动力大一陪,油耗多升而已,
如果你为了面子,
那你这点钱,买个二手车吧,
新车回来,也就新半年,
别克凯越1.6手动挡报价?
不值得买!停产又重启的车,没有诚意!
顶配不到10万元,更加年轻、动感的别克全新凯越正式上市!
在两年前,当别克凯越宣布停产的时候,很多人还为失去了这一经典车型而感到惋惜。不过,就在这个月的22号,别克全新一代凯越正式上市,售价区间为8.39-9.99万元。顶配车型售价都不到十万元,这在主流合资品牌紧凑型车中还是很少见的。
跟上代车型相比,全新凯越的外观有了相当大的变化,家族式的“飞翼”中网让前脸看上去精致了不少,大灯造型比较普通,不过“L”形的日间行车灯跟新君威很相似,造型十分犀利,点亮后的视觉效果也不错。
上汽通用别克-凯越
全新凯越的侧面造型并没有前脸那么的出彩,可能是车身较短的缘故,车身线条也不像君威那样舒展,不过双腰线的设计让侧面看上去协调了不少。
新车的车身尺寸长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,除了长度之外,其它方面相比上代车型都有所提升。
个人感觉全新凯越的尾部应该是最耐看的地方了,车尾微微向上翘起有一个“小鸭尾”的设计,看上去比较动感;下包围比较宽大并且采用了与车身同色的设计,整体感很强;横向的尾灯与牌照框相连,延伸了视觉上的横向宽度。
进入车内,全新凯越给你第一眼的感觉,绝对不像一款10万元以下的合资车,别克最新的家族式环抱设计风格,放在一辆入门紧凑型车身上依然十分大气,设计感很强。
不过,受限于车型定位的原因,在用料方面可能就会稍微差一点了,中控台基本都是硬质材料,门板也是少量采用了软性材质包裹,但是在做工方面还是不错的,接缝都比较均匀。
中控台上的7英寸中控屏幕为车内增添了一些科技感,功能也比较丰富,苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等等都有配备。
空间方面,身高175cm的体验者,前排调整到合适坐姿,头部空间4指,表现正常;
保持前排座椅不动,来到后排,头部空间2指,比较一般;腿部空间达到了2拳多,这在同级别车型中还是比较有优势的,整体空间表现还算不错。
值得一提的是,全新凯越顶配车型的座椅采用了驼色皮质+麂皮拼接的方式,不仅看着很有档次感,乘坐感受也很不错。
全新凯越的后备厢容积达到了491L,相比上代车型有着86L的提升,在入门紧凑型车上,这个表现绝对算的上优秀,比较遗憾的是后排座椅不支持放倒,限制了后备厢的扩展空间。
动力方面,前期上市的三款车型搭载的都是一台1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩133牛·米,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱;后期还将推出搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型,最大功率或为116马力。
全新凯越上市之后,竞争对手将会锁定捷达、威驰、科沃兹等合资品牌入门紧凑型车,跟这些车型相比,全新凯越由于上市时间比较晚,在外观、内饰的设计感上要强不少,并且价格也比较给力,颇具竞争力。
总的来说,全新凯越这次的升级还是值得肯定的,不仅外观、内饰相比上代车型有了全面的提升,空间表现在同级别车型中也比较有优势;并且,顶配不到10万元的售价,也算很有诚意了,作为年轻人或者家庭购入的第一辆车,负担也不算大,值得考虑!
别克凯越购车手册 推荐1.5L自动经典型
近几年,紧凑型轿车市场的竞争非常激烈,在性价比高的同时,升级配置成为每个车企吸引用户的重要策略。作为紧凑型车领域中元老级人物的别克凯越(以下简称凯越)对配置进行了升级。目前,新车提供一种动力四款车型。下面就来分析一下如何选择这四款车型。
车型指导售价(万元)手动经典款8.69手动尊享版9.59自动经典款9.19自动尊享版10.59凯越基本信息车身长/宽/高(mm)4515/1725/1445轴距(mm)2600发动机排量1.5L最大输出功率(kW)83最大扭矩(Nm)141变速器5MT/6AT悬架系统前:麦弗逊式悬挂
后:双连杆加纵臂式独立悬架
凯越车身的长宽高为4515/1725/1445mm,轴距为2600mm,相比于同级别车型尺寸为中等水平。下面我们来分析一下四款车型的配置差异。
凯越外部配置标配:卤素大灯、高位制动灯、侧面转向灯、外后视镜电动调节、电动车窗车型手动经典型手动尊享型自动经典型自动尊享型售价(万元)8.699.599.1910.59差价(万元)-0.90.51.9日间行车灯----自动大灯----LED尾灯----天窗单天窗单天窗-单天窗轮毂材料钢铝合金钢铝合金●:标准配置;-:无通过外部配置对比,我们可以看到凯越全系标配:卤素大灯、侧面转向灯、高位制动灯、外后视镜电动调节、电动车窗等配置。然而,在天窗型式和轮毂材料方面还是会有一些差异。总体的来说,配置差异也不是很大,在同级别车型中凯越的这些配置还算是比较厚道。
凯越内部、娱乐配置标配:行车电脑显示屏、方向盘上下调节、车厢前阅读灯、真皮/皮革座椅、12V车内电源、遮阳板化妆镜、蓝牙系统车型手动经典型手动尊享型自动经典型自动尊享型售价(万元)8.699.599.1910.59差价(万元)-0.90.51.9多功能方向盘----方向盘表面材料PVC塑料真皮/皮革PVC塑料真皮/皮革方向盘调节方式手动手动手动手动座椅材料真皮/皮革真皮/皮革真皮/皮革真皮/皮革驾驶座椅腰部支撑-●-●后排座椅放倒●●●●后排杯架----车载电话手机准备系统手机准备系统手机准备系统手机准备系统外接音源接口USBUSBUSBUSBCD----中控台液晶屏----●:标准配置;-:无通过内部配置对比,我们可以看到凯越全系标配:行车电脑显示屏、方向盘上下调节、车厢前阅读灯、真皮/皮革座椅、12V车内电源、遮阳板化妆镜、蓝牙系统、外接音源等配置。遗憾的是缺失了多功能方向盘、后排杯架、CD、中控台液晶屏等几种实用性比较高的配置,不过对于这个价位的家用型轿车来说,这样的配置可以满足消费者。
凯越安全配置标配:儿童锁、ABS、电子制动力分配(EBD)、主副驾驶位安全气囊、安全带预收紧、安全带未系提示、儿童座椅固定装置车型手动经典型手动尊享型自动经典型自动尊享型售价(万元)8.699.599.1910.59差价(万元)-0.90.51.9遥控钥匙-●●●发动机电子防盗-●●●动态稳定系统(ESP)----倒车雷达(车前)----倒车雷达(车后)-●-●倒车影像----●:标准配置;-:无通过安全配置对比,我们可以看到凯越全系标配:儿童锁、ABS、电子制动力分配(EBD)、主副驾驶位安全气囊、安全带预收紧、安全带未系提示、儿童座椅固定装置等配置。作为紧凑型家用车,凯越在消费者最注重的安全配置上的表现还不错。
凯越动力配置车型手动经典型手动尊享型自动经典型自动尊享型售价(万元)8.699.599.1910.59差价(万元)-0.90.51.9发动机1.5L自然吸气最大输出功率(kW)83最大输出扭矩(Nm)141变速器5MT6AT最高车速(km/h)177175驱动形式前轮驱动悬架系统(前/后)前:麦弗逊式独立悬架
后:双连杆加纵臂式独立悬架
动力方面,凯越搭载1.5L自然吸气发动机,与之匹配的变速器分别为5档手动变速器和6档手自一体变速器,最大输出功率为83kW,最大输出扭矩为141Nm。定位于紧凑型轿车这样的动力配置足以满足消费者的需求。
推荐车型:1.5L手动尊享型
指导价:9.19万元
推荐理由:总的来说,凯越每款车型的配置差异比较小。手动经典型的配置实在是寒酸了一点。虽然自动经典型比手动尊享型在价格上便宜0.4万元,但是配置上也相差很多。自动尊享型和手动尊享型配置基本相同,价格上却比手动尊享型多1万元。所以,推荐1.5L手动尊享型。
2015款别克凯越正在热销当中。如果您想了解购车费用明细,我们为您列出了全款购车和贷款购车的所有费用明细,下表以推荐的车型为例,您如果对其他车型感兴趣,也可以进入<<易车网购车计算器>>查看详细。
全款购车费用明细车型手动尊享型
裸车价格(指导价)95900购置税8179
上牌费用500车船使用税210交强险950常规保险合计4805全款购车费用合计(元)110562
贷款方式购车费用(按首付30%,贷款期限三年计算)车型自动两驱致尚版裸车价格(指导价)95900
首付款(30%)28770
购置税8179上牌费用500车船使用税210交强险(家用6座以下)950常规保险合计4805首付费用合计43432月供(36个月)2054总计花费117376比全款购车多花费6814注:以上价格仅以标准的计算公式所得,未涉及打折,实际费用可能会有所差异,此表仅供参考。
保养费用:
价格方面,我们从各经销商处了解到,别克凯越提供2年或6万公里的整车质保,同时享受国家“三包”政策。新车首保为5000公里,随后每5000公里或3个月进行一次保养,前两次保养均为免费。其中小保养包括更换机油机滤,大保养包括全车油液和滤芯等更换,随着公里数的增加,还有一些损耗件需要更换,届时我们可以到当地经销商进行了解。
斯柯达新晶锐保养明细(仅供参考)保养机油机滤
空滤空调滤芯
燃油滤清
制动液火花塞5000公里●-●---10000公里●-●---15000公里●-●---20000公里●●●●--25000公里●-----30000公里●---●●●更换 -检查以上表格仅供参考,各地经销商或有不同,请以当地经销商为准。
8.39万!别克凯越:外观耐看,搭载CTV变速箱,为啥没人买?
今天汽车去做保养,顺便逛了逛周边的4S店,进到别克4S店,我发现了一款传奇车的声音,为什么说这款车型叫做传奇车呢?因为这款车型历史太悠久了,曾经的争议声也很大,有人说它是韩国大宇的车,只是挂着别克的车标,但是凭借着低价格的优势,原先绝对是别克销量的扛把子。后来这款车型停产了,少了扛把子的支持,别克的市场占有率快速下滑,不得已过了一两年的时间,别克又将这款车型复活了,所以我说这是一款比较传奇的车型,这款车型就是别克凯越。
其实去年我到4S店看车就发现了别克凯越试驾车,但是销售告诉我,他们店里已经没有现车,清仓结束就不卖了,但没想到今年我居然又看到了这款车型的身影。现在的国产品牌竞争力比较广,所以别克凯越这款车型的优惠倒是真的很大,厂家指导价8.39万~9.99万元,这款车型优惠相当的给力。为什么优惠大?其实就是销量不是很好,21年的总销量也仅仅只有3502辆,一个月也就300左右的销量,和停产基本上没有太大的区别。但显然别克并不愿意放弃这款车型,依然在降价销售。
从外观设计上来看,其实别克凯越还是有一定的颜值的,至少来说比很多这个价位的新能源汽车要更加的时尚一些,盾牌造型的进气中网,鹰眼造型的大灯都有着不错的审美,但很可惜,新车肯定没有配备透镜。
从侧面来看,这款车型其实有点类似于雪佛兰某一款车型,并且还配备了非常老土的天线,有一点点复古感。新车采用的是铝合金轮毂的设计,具体尺寸为R15,其实曾经有一段时间,别克采用的是铁轮毂。
车型尾部的设计和别克英朗有一点类似,尾灯为回旋镖造型的设计,时尚感还是不错的。车身数据部分,这款别克凯越的长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距是2611mm。
这款别克凯越的外观设计还算不错的,让我们进入车内来看一下。别克凯越的内饰设计确实有一种年代感,甚至有朋友表示在2022年看到这样的内饰感到比较的震惊,大面积硬塑料的运用让内饰的格调看起来有些偏低。中控部分,在高配车型上搭载的是七英寸的触控液晶屏幕,我想这也是这款车型最大的优点之一了。此外,在高配车型上还配备了一个小天窗。
至于后排乘坐空间,表现得比较一般,而且后排头枕没有办法进行升降,这很不符合现在消费者的用车需求。
再来看一下这款别克凯越的动力系统,动力确实省油,但是真正喜欢的消费者应该比较少,为啥这么说?搭载的是1.3L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩133N·m,采用的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱,这是一款三缸发动机。
我来给别克凯越支个招,这款三缸车就不要再生产了,现在不是追求新能源汽车吗,可以通过油改电的方式将其设计成纯电的新能源车,就像奔奔E-Star一样,我相信凭借着低价格的策略,应该会有一番作为。