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日系中型SUV，空间大得离谱，实拍本田冠道

日系中型SUV，空间大的离谱，实拍本田冠道

本田冠道是一款中型SUV，被大多数人称为最不本田的本田车。冠道外观稳重大气。庞大的尺寸并不能让它成为一款更实用的7座轿车，而是一款5座的大型豪华SUV。它的内饰全是软皮，后地板可以躺着睡觉，后备箱可以供两个人打牌。驾驶体验就像在棉花上滑行。噪音和隔音效果令人震惊。澎湃的动力可以自由驾驶，配置也非常丰富。是居家SUV的绝佳选择。冠道 指导售价22-33.28万元。

冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版车头呈现出魁梧的设计风格，格栅使用了多边形的设计，采用了镀铬饰条进行装饰，再加上犀利的大灯，线条虽说比较简单、粗犷，但是视觉感受很不错。

来到车身侧面，该车车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，配备的为普利司通轮胎，前后轮胎规格均为245/55 R19。车侧冷酷，视觉上显得流畅修长。

车尾部分，冠道给人一种十分犀利的感觉，排气管使用了双边共四出的设计，搭配精致的熏黑尾灯，看起来非常有冲劲。

来到冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版车内，内饰以黑色以及棕色为主，配合灰色饰物，运动气息浓厚，标配了定速巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统等十九项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

冠道真皮方向盘使用了三辐式的设计，手感非常不错，仪表盘运用了双圆环式的设计，中规中矩的风格还算耐看。

在座椅方面，2020款 370TURBO 两驱豪华版 国VI座椅设计使用了棕色，并采用真皮材质包裹，在缝线的点缀下，有一定的档次感舒适度还不错，前排座椅支持座椅加热、电动调节功能，基础配置上比较齐全。

该车空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。此外，该车配备后排头部气囊、空调出风口。

动力方面，2020款 370TURBO 两驱豪华版 国VI搭载2.0T四缸涡轮增压K20C3发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速208km/h，官方0-100km/h加速为7.8s，工信部综合油耗8.3L/100km。

个人认为，冠道外观和内饰都十分大方，丰富的配置，宽大的空间和充足的动力方面，整体表现出色。

剑走偏锋的旗舰SUV！解析：广汽本田冠道

国内的中型SUV市场，一直被丰田汉兰达占据霸主地位，直到换代福特锐界的杀入，才终于有位对手能从其手上分一杯羹。眼瞅着这两家都赚得盆满钵满，本田也坐不住了，派出冠道来争得一席之地。

作为广汽本田的全新旗舰SUV，正式发布之前，大家都以为本田家会直接拿来它在北美销售的Pilot国产，7座对7座，中型对中型，和汉兰达正好“门当户对”。而本田却拿出一台全新研发并且只有5座版的冠道，在体型上依旧和汉兰达相仿。少去两个使用率极低的第三排座椅，换来超大的第二排空间，剑走偏锋说不定能出奇制胜。

● 结语：

又回到开始的那个定位问题，中型SUV在国内却有不小的市场，长期被汉兰达、锐界二位瓜分，作为后来者，如果本田依旧以一台7座SUV杀入，跟另外两个正面竞争，恐怕压力很大。

冠道以全系都只有5座版的身份为那些不需要7座结构又对空间需求强烈的受众打开了一扇新世界，剑走偏锋、不与两位强大的对手正面抗争说不定真能收到奇效。

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冠道：272马力超车贼猛！这台30万的本田SUV，后排二郎腿随便翘

近年来随着人们生活品质的提高，入门级的车型或许已经无法满足他们的使用需求，这时候提高预算去购买一款大空间、动力足、性价比高的车，确实能够带来更好的享受。下面为大家带来的冠道指导价为27.98万元，一起看看它的表现。

为大家总结一下：冠道车侧呈现出流畅的设计风格，线条柔顺舒展，看起来比较协调；车内呈现出大气的设计风格，显得端庄大方。这款车配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置，还算比较全面。目前终端还有8000元左右的优惠。你心动了吗？

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