别克小知识

而在配置方面，君威也是用多项提升用车感受的配置来彰显整车的豪华感受。而GS 28T尊贵型则是君威系列当中最能体现其运动基因的版本（下文简称GS车型），无论是可调悬架，还是高性能刹车卡钳，都是其他版本无法比拟的。在内部配置上，君威 2020款 28T 尊贵型标配卤素远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、LED前雾灯。在辅控上面君威有倒车影像和雷达，雅阁什么都没有，也是干脆利落。而GS 28T尊贵型则是君威系列当中最能体现其运动基因的版本（下文简称GS车型），无论是可调悬架，还是高性能刹车卡钳，都是其他版本无法比拟的。新老车型轮胎规格均为245/45 R18，并配备红色Brembo卡钳，彰显运动身份。同时君威还配备了自带行车记录仪功能的360度全景影像，非常实用。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。值得注意的是君威GS最高配备了CDC自适应悬架，底盘软硬可调节。新老车型轮胎规格均为245/45 R18，并配备红色Brembo卡钳，彰显运动身份。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升，更加符合时下趋势，也正好迎合了市场的需求。新君威GS有了流媒体后视镜之后，不再是可能存在这个问题，更清晰的视野提升了驾驶的安全系数。在驾驶辅助方面，别克君威的配置也是较为丰富的，基本上市面上该有的功能都没有落下，而且也不差。新君威GS的ETRS按键式电子排挡换挡操作更简单、操作便捷，并支持电子手刹功能，尽享更科技的驾驶。同样得益于eCloud智能云电子架构，Super Cruise超级智能驾驶系统为车辆赋予了更高的安全性和便利性。

新款君威全系标配流媒体后视镜内饰品质升级

今年1月底，全新别克君威进行了改款换新，分别推出了552T、652T以及GS三种版本，售价为19.68万到24.98万元，那今天主要来讲的就是652T，也就是搭载2.0T发动机的版本。

前脸全LED自动感应大灯是全系标配，日间行车灯在整个灯组的下方，造型也和中网上的镀铬饰条连为一体。

车身侧面则是融合了雕塑美学、溜背等多种元素的设计，也将君威运动且优雅的感觉营造出来，并且搭载了18寸的多幅轮毂。而尾部的升级点在于，全系标配了后备箱电动启合功能，使得整个车型显得更加高级。

.那这台车采用了一个棕的颜色以及麂皮绒面的材质。舒适配置方面，能看到前排座椅加热，无线充电这些都是有的，抬头这个全系标配的流媒体后视镜，支持普通后视镜以及流媒体的一键切换，这个流媒体后视镜的好处在于，当你遇到暴雨等等极端天气的时候，它的流媒体后视镜还是能够给你非常清晰的车后角度的视野，保证行车的安全。

再往下，8英寸内嵌式中控屏搭载了别克最新的econnect技术，拥有百度AI智能语音技术、百度实时导航、车载互联应用、OTA远程升级等等功能，Apple Carplay以及百度Carlife等配置，里面还有车控智能家居等多种查询功能。
那关于动力方面，652T车型和GS版本一样，都搭载了2.0T可变缸发动机，并且匹配的是9AT变速箱，最大功率174kW，最大扭矩为350Nm，而且这套动力系统最大的优势就是不仅能够实现百公里加速7.1s，同时能够将百公里的综合油耗降至6.6L，可谓是做到了性能与油耗的兼顾。

售价19.68万起，2023款别克君威上市，价格不变，升级真皮方向盘

日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，旗下2023款君威正式上市，继续推出搭载1.5T和2.0T动力的车型，售价分别为19.68万元和21.08万元，和2022款车型保持一致。

作为年度改款车型，新款君威的外观内饰设计和2022款相比并没有发生什么变化，主要是针对外观配色和部分配置进行了调整。具体来看，新款君威新增冰晶白、海岩灰和萤石蓝三种外观配色，但取消了黯影灰、象牙白，加上保留之前的朱砂红和墨玉黑配色，使得新车有5种车身颜色可选。

此外，针对之前消费者吐槽的塑料方向盘，这次新车终于升级成了真皮方向盘，也算是广泛听取了大家的意见。

另外在配置方面，2023款君威继续配有17英寸铝合金轮毂、电子手刹、6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、单天窗、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、6个扬声器、LED远/近光灯、日间行车灯、车内单色氛围灯、外后视镜电动调节/加热、流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口等实用性比较强的配置，满足日常使用需求还是绰绰有余的。

而652T 智享型的价格相比552T 智享型上涨1.4万元，除了将1.5T发动机换成2.0T发动机之外，还将17英寸轮毂升级为18英寸。

动力部分，新款君威552T 智享型搭载的1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩为250牛·米；652T 智享型搭载的2.0T发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，并具有可变缸技术，可根据行驶工况对动力需求的不同，将发动机在四缸性能、四缸经济和两缸超经济之间进行切换，从而提升燃油经济性。传动系统方面，与这两款发动机匹配的均为9速手自一体变速箱。

随着自主品牌的崛起，如今合资品牌的市场份额也受到了很大影响，再也不能像之前那样高高在上，除了某些一线合资品牌之外，像别克旗下的大部分车型都只能通过大幅优惠来换取一定销量。

虽然2023款君威的指导价为19.68—21.08万元，但终端市场优惠却比较大，实际落地可能也就不到16万元，既有合资品牌的面子，B级车的定位也令其气场和车内空间有所保证，加上比较丰富的配置，还是非常具有性价比的。

不过，奈何国内消费者觉得别克的影响力还是不如丰田、本田、大众，因此君威虽然性价比很高，但实际销量也和别克一样，在合资品牌当中只能属于第二梯队。最后问大家一个问题，如果你有15万元左右的预算，会买君威还是选择加钱上凯美瑞、雅阁？（文/舒心）