别克君威宽敞的车身配备了出色的后备箱空间
18、与其他两种A级车的干式双离合变速箱相比,AT变速箱由于采用了液力变矩器来运输,不仅具有低维护成本和低换挡冲击的优点。同时,由于齿比间隙更准确,多齿轮变速箱的君威平顺性自然会高一些。
19、别克君威宽敞的车身尺寸为其提供了出色的乘坐空间。2829mm的轴为别克君威提供了更宽敞的后排空间,并显着增加了膝部空间。即使是身高1.8米的成年人也能找到令人满意的空间感和舒适性。8米的男性也可以找到令人满意的空间感和舒适。
20、上汽为更好地适应中国道路,满足客户的驾驶需求,通用泛亚汽车技术中心通过定制调校,在别克君威底盘上提供乐趣十足的驾驶体验和舒适、轻松的乘坐体验。
21、别克君威宽敞的车身配备了出色的后备箱空间,并为乘客提供了充足的出行空间。它还拥有441L的容积来满足日常通勤和自行车旅行需求。别克君威后排座椅支持6:4分割放倒,使空间更加灵活,并且可以轻松携带更长的物品。
22、作为一款汽车,君威的流线和粗狂“肌肉”无疑是必不可少的。别克家族的设计让他的辨识度很高,但它是别克早期进入我们市场并拥有大量车主和粉丝的车型。成熟的外观设计使每一代君威车主都喜欢他们的爱车至极。外观设计时尚,前脸造型独特,适合颜值控。中网部分更饱满,整体看起来非常年轻时尚跟得上潮流。君威腰部线条流畅运动范十足。
23、车尾的造型比较敦实,看起来很重,其中君威GS车型配有大一点的扰流板,排气采用了两个双倍设计,运动感更显明显。后灯设计为红白两色,辨识度极高。在外观颜色方面,2023款君威GS共提供5种车漆色可供选择:朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝,君威GS为消费者增添了冰晶白色。
车主点评#【车主:后排空间足够家用非常满意!
#车主点评#【车主:后排空间足够家用非常满意!】
秦PLUS新能源2021款DM-i 55KM旗舰型.
裸车价:12.58万
平均油耗:4.30L
「等车时间,提车价格」
苦等半年,7月份终于提了第一辆小秦。
指导价一分没优惠再加上保险和上牌费落地差不多13.2W,虽然超出了一丢丢预算,但是买车嘛,预算就是拿来打破的为了让自己不后悔!
对了为什么我不选120呢?嗯~
1:性价比不高,120丐版上路就是14W出头,当时君威1.5丐版上路也就15W大,所以毫无性价比!
2:常规上下班55公里也够用,反而120公里的长期不用发动机反而对车伤害比较大!容易老化!
当时除了脚垫和抱枕啥也没有……充电桩去某鱼买他们小区不能装的,3.3kw的,真好用……
「用车成本」
排除保养,日常就是天天充电,一个月几十块钱电费,一箱油能跑5.6000公里(因为电基本够用很少用油)
「用车场景」
多样化,随机,基本上当主力车开,谁让它这么省呢!
「驾驶感受」
作为一个30多万公里的老司机最有发言权!
1:电车起步运动模式随叫随有,动力强劲只比起步估计不比3.0T的差,反正比我2.0T的强很多。
2:中段驾驶电车动力只能让你把油门踩到80%左右后面就是空的了这时就需要发动机协助了!纯电100码坐3人再加速就有点虚了,加上发动机还是有随叫随到的动力,只不过只能说比2.0自吸强点!
3:尾段放掉油门也没有点头被动踩刹车的感觉这一点必须点赞!
4:超控就别提了,急打很难拉回来麋鹿测试很差!
5:底盘悬架避震只能说廉价!尤其过减速带那避震就像弹簧……
「空间、保养、油耗等」
1:本身身高裸高183.5,虽然顶头但是属于正常偏高,不是说不能接受,后排空间足够家用非常满意!
2:保养预售车主送4次,目前用了2次,所以不知道保养价格如何!
3:油耗的话夏天EV开空调3.5不到,混动大概3.8,冬天(杭州地区0度左右)EV不开空调3.8,开空调4.3左右,HEV开空调4.8左右!
「优点」
1:动力足
2:空间家用足够
3:55公里性价比高
4:省油,省油,省油
5:APP非常方便
6:适合夏天在树下开着空调打个盹
7:比亚迪毕竟电车品牌数一数二,对于后期的维修保养品牌的稳定性比较放心
8:可以算是随身大充电宝,到哪里都不怕手机没电了
9:刀片电池比较安心!
10:DMi可靠稳定
11:免费绿牌
总结:
对于一辆10万出头的DMi说实话你还能要求什么?除非你选择油车!优点摆在那,缺点大部分都是国产都有的缺点!有疑惑的欢迎留言!
「缺点」
1:做工真的非常差(但是是所有国产车的通病)
2:国产现在都吹油耗、动力、配置等等但是国产毕竟是国产,底盘悬架调教真的还需要下很大的功夫,这车悬架底盘真的一言难尽尤其过减速带时的避震!所以同带操控只能算买菜车
3:由于整车很多部件都是比亚迪自己的,偶尔会报错,重启就好!但是还是说明产品做工上存在问题!大概率为卡扣等接触出现问题误报!
4:部分设计有缺陷!(不影响日常使用)
5:厂家售后服务为0,不过4S店售后不错!
6:一年多了秦没更新,厂家却在不停地发新品牌,对于品牌寿命有点担心!
「购车经历」
坐标:杭州
年龄:中年爱车大叔
本人普通打工人一个,买这车主要是11年买的那辆旧车23万公里了,需要腾出指标给老婆买奥迪,只能卖了,但是日常还是需要一辆车毕竟家里3个驾驶员,必须一人一辆,而一次性购买2辆对于工薪阶层压力还是比较大,所以考虑自己换个10万左右的国产车!由于这是本人购买的第五辆车了,加上个人对车比较喜欢,所以目标也比较明确:斯柯达明锐、标志408以及星瑞!对比以后舍不得明锐的大掀背也不愿意放弃408的动力和驾控,而星瑞也没上市,上市后发现要买只能买14万多的那款,超预算了,就一直僵持着,突然有一天看到秦plus dmi的广告,瞬间感觉发现了新大陆刚好满足我的需求:
1:配置丰富满足我的四大刚需要求(自动大灯,天窗,多功能方向盘,后排出风口)
2:价格正好在区间内
3:混动省油
4:由于我比较喜欢打游戏用的还是爱疯,夏天老是被它的发热逼疯!这车还能怠速开吹空调不怕积碳不怕耗油!
5:爱国支持国产!
所以2月21日直接跑到4S店盲定了此车!
本文来自易车社区用户——车手42366388F
君威后排三个成年人都可以轻松的坐上
1、最后,我们来看看君威的空间性能吧,普通版车型的前座配有更符合家庭定位的厚坐垫设计,无论头枕还是内充都保持了浑厚柔软的风格,GS版本依然加入了经AGR认证的运动型座椅。愤怒眼镜蛇般的造型,加上红色的缝线,提升了很多运动,后排有中型车应有的空间性能,172cm乘客可以轻松获得膝盖距离2拳+。头顶的余量略显不理想,如果遇到更高的乘客,只有两个手指的性能会有点压抑。
2、从功能配置上特别值得一提,该车配备了电动车厢、方向盘换挡和全车无钥匙进入,有源闭合式网络机,前排座椅的电动调节加热单色氛围灯,无线充电手机在前排,自动空调。等等,这些配置并不缺乏舒适和相对实用的功能。说实话,这些配置在贵几万的车配置中可能并不都是真实的,所以在看出来君威配置上可以充满诚意。
3、君威GS配备了可变悬挂、抬头显示系统、真皮座椅+方向盘、前排座椅通风按摩、车内氛围灯、流媒体后视镜、BOSE音响和汽车空气净化器。
4、在外观方面,2023款别克君威采用了盾形的钢和金晶中网,风格稳定,有点时尚,其中GS车型的中网也带有独家标志,辨识度极高。车头两侧装有LED大灯组,上升型车型还配有矩阵式像素的头灯,灯光亮起后视觉效果很好。
5、前排座椅的电动调节功能、自动空调、无钥匙进入/启动等都没有缺席,但在一些细节上,它们显示出了材料水平的一些差异。
6、君威后排三个成年人都可以轻松的坐上,宽大的人机工程学座椅带来的支撑性和舒适性是A级车无法比拟的,这就是降维打击。